約旦前首相促深化與華綠色能源電動車合作

約旦前首相奧馬爾·拉扎茲表示，該國與中國在綠色能源及電動車領域深化合作，對約旦未來至關重要，因這個資源匱乏的國家正尋求可持續替代方案及新增長動力。

他周五接受中央廣播電視總台訪問時指出，約旦與中國的合作正由傳統基建轉向人工智能、科技及光伏等新興領域，他認為這個趨勢值得密切關注。

他說：「我們希望協調互補，因此從戰略角度看，我認為在能源方面，特別是綠色能源、自然資源管理及生產精密度方面，有可能實現另一次飛躍。正如我所說，約旦在應用科學方面擁有區內一些頂尖大學。這些夥伴關係亦令到人力發展方面的合作充滿希望。」

拉扎茲相信，中國製造的電動車在約旦道路上日益普及，標誌著雙邊合作的實際影響，涵蓋技術轉移以至更潔淨的運輸。

他說：「約旦是一個能源資源匱乏的國家，我們沒有傳統資源。目前天然氣和石油儲量都很少。因此，轉用電動車在環保、成本等方面都具意義。中國在電池、電動車及相關技術方面處於世界領先地位。所以，這是必須合作的領域。」

（CGTN）

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烏干達首個商業油田「翠鳥」已完成機械竣工，這是一個里程碑，預計將重塑這個東非國家的經濟，並為其躋身產油國行列作準備。

「翠鳥」油田位於烏干達西部艾伯特盆地，現正進入最後施工階段。當地官員表示，項目核心地面設施已竣工，包括年產能達200萬噸的中央處理設施、四個鑽井平台、輸油管道及配套基礎設施。

該油田由中國海洋石油集團有限公司（中海油）與道達爾能源共同開發，並由中海油烏干達有限公司擔任營運商。

海油工程烏干達翠鳥項目總經理張鵬表示：「項目已完成一個佔地7.5萬平方米、可容納1,000人的營地建設，面積相當於10個標準足球場。項目團隊自主研發了智能化、可視化的海外業務項目管理平台，實現了跨公司、跨時區、跨區域的實時數據共享，為海外工程項目數碼化管理創造了可複製模式。」

對於烏干達而言，該項目可能改變遊戲規則，因為這個東非經濟體正尋求擺脫傳統上對農業及畜牧業的依賴。政府期望石油生產能創造就業機會、刺激基礎設施發展，並支援新興產業。

項目目前已僱用超過1,500人，當中當地工人佔勞動力超90%。外界對項目潛在的經濟影響期望日益增加。

中海油烏干達有限公司總裁劉向東指出：「『翠鳥』油田全面投入運作後，預計高峰產能可達每日4萬桶原油。這將為當地就業、基礎設施發展及相關產業提供強勁推動，有助改變烏干達長期以來嚴重依賴農業及畜牧業的經濟結構，並為國家工業發展創造新機遇。」

烏干達於2006年在艾伯特地區發現具商業價值的石油儲量，此後一直投資基礎設施，以支援其石油資源的生產、運輸及商業化。

（CGTN）

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