北美汽車業深度融合 美國對加徵關稅恐適得其反

業界人士警告，北美汽車業深度融合，意味美國針對加拿大汽車產品的關稅措施勢將適得其反，最終由美國企業及消費者承擔代價。

近幾周，北美兩個鄰國之間的貿易摩擦持續升溫。美國上月對約200億美元加拿大商品徵收五成關稅，加拿大隨即對同等價值的美國進口商品徵收報復性關稅。

外界對爭議升級的擔憂日益增加，美國總統特朗普威脅明年起對所有加拿大汽車及鋼鐵進口產品，再徵收五成關稅。

溫莎市與底特律隔河相望，被廣泛視為加拿大汽車業之都，亦是美國汽車業的動力來源。自1965年《加美汽車產品協議》簽署以來，兩地的汽車供應鏈已深度融合。

溫莎市擁有高度集中的工業生態系統，匯聚數百家優質汽車零件及模具供應商，其中大部分直接服務美國汽車製造商。然而，兩國之間的關稅摩擦，為這個依賴跨境工業合作的邊境城市蒙上陰影。

加拿大工具及機械加工協會主席路易斯·詹表示：「部分公司因關稅問題，活動明顯放緩。更大原因是前景不明朗。因此，許多他們通常會生產的產品，現在沒有生產，因為他們的客戶，即美國客戶，不確定他們的成本。」

業界人士亦指出，加拿大及美國汽車製造業相互依賴的性質，單一車型零件經常在兩國工廠交替生產，部分零件在最終組裝前，會七至八次跨境運輸。

受成本、產能、人力及設備限制，許多美國企業別無選擇，即使關稅上調，仍只能繼續採購加拿大汽車產品，這意味額外關稅成本將完全轉嫁予美國消費者。

路易斯·詹說：「我的美國同行向我抱怨，關稅影響他們的業務，因為當他們購買設備時，必須為進入其設施的新設備支付五成關稅。現在他們的營運成本即時增加五成，所以他們負擔不起。最終可能導致美國汽車在全球市場失去競爭力，因為他們的成本太高。」

溫莎大學機械、汽車及材料工程學教授彼得·弗賴斯表示：「關稅由進口徵稅商品的機構支付，他們將價格上漲轉嫁給消費者。因此，當特朗普總統對某物徵收關稅時，由美國消費者支付。」

許多專家指出，由於加拿大及美國汽車業基本上是一個不可分割的統一生產線，對加拿大汽車及汽車零件徵收高額關稅，將無可避免地產生適得其反的成本及風險，損害美國本土汽車業。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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迪基燒烤店在加拿大推出五款全新限時餐單項目，為當地酸瓜愛好者帶來滋味享受。每款新品均充滿濃郁酸爽風味，這個全球最大燒烤品牌正為正宗德州燒烤注入新意，同時繼續擴展其在加拿大的業務。

迪基燒烤店現已在加拿大參與分店推出多款全新酸瓜主題餐單項目，為酸瓜愛好者帶來滋味。這些新品採用迪基獨有的Legit酸瓜鹽調味料，每口都充滿濃郁酸爽風味。

迪基燒烤店全新酸瓜牧場煙燻雞肉三文治。 AP圖片

迪基燒烤餐廳公司行政總裁勞拉·雷亞·迪基表示，隨著迪基在加拿大持續發展，公司致力為顧客帶來創新餐單項目，以配合其正宗德州燒烤。這些採用迪基自家Legit酸瓜鹽的限時酸瓜新品，為忠實顧客及首次光臨的食客提供另一個享受美味燒烤的理由。

問：迪基燒烤店提供哪些全新酸瓜味餐單項目？

答：迪基燒烤店推出酸瓜薯條、酸瓜牧場煙燻雞肉三文治、酸瓜牧場煙燻雞肉焗薯、酸瓜牧場煙燻雞肉通心粉堆疊及酸瓜牧場煙燻雞肉餐盤，作為全新限時餐單項目。

問：迪基的酸瓜主題餐單將供應多久？

答：全新酸瓜味餐單項目將供應至今年底或售完即止。

迪基燒烤餐廳公司是全球最大燒烤概念品牌，由第一次世界大戰退伍軍人特拉維斯·迪基於1941年創立。過去85年來，迪基燒烤店一直為數百萬顧客提供正宗德州燒烤，並配以其標誌性的巨型黃色杯。這間總部位於達拉斯的家族燒烤特許經營店，提供慢燻肉類及家常配菜，並承諾「不含不良成分」，供堂食、免下車取餐（部分分店）及外賣自取。如需迪基的餐飲服務，可致電餐飲熱線或瀏覽迪基網站訂購或查詢。

（美聯社）