香港首個五年規劃正式提出，將以鞏固提升國際航運中心地位為核心目標，明確以「穩箱量、增價值、強協同」為方向，推動本港航運業由數量型轉向價值型，加快實現從「噸位大港」向「價值港」的轉型升級，並引領碼頭營運商加快推進香港葵青貨櫃碼頭智能化步伐。
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在綠色航運方面，五年規劃提出加快建設綠色船用燃料加注和貿易中心，並與泛珠三角城市深化協作，構建以香港為中心的「綠色能源走廊」。規劃同時提出研究共建新能源船舶綠色低碳全產業鏈、供應鏈，以達致「華南生產貯運、香港加注貿易、服務全球船舶」的新格局，打造全過程低碳的區域綠色船用燃料供應鏈體系。
規劃亦就推進航運業綠色升級轉型訂立具體指標，提出於2030年香港註冊船舶使用綠色船用燃料的比例達7%，葵青貨櫃碼頭碳排放比2021年降低30%；至2030年，建立五條「綠色能源走廊」，助力香港發展成為綠色船用燃料加注及貿易中心。
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此外，五年規劃提出持續深耕建設「鐵海陸江」立體多式聯運體系，並深度參與建設粵港澳大灣區世界級港口群。在構建高增值海運服務生態圈方面，規劃提出進一步優化船舶註冊制度，提升香港作為國際頂尖船東註冊地的競爭力，落實大宗商品貿易半稅優惠安排；同時支持航運先進技術研究院在港落地，並革新註冊制度，容許「雙旗船制」等安排，以及持續探索優化措施。
