中通快遞(02057)、極兔速遞(01519)為表現最差的兩隻藍籌股,中通跌勢較急,主要受到大股東阿里巴巴(09988)減持消息打擊;極兔速遞也受累,市場開始審視快遞行業的價格競爭、盈利前景及估值水平。
圖片來源:極兔速遞官網
《彭博》報道,阿里巴巴以配售方式出售約2,500萬股中通美國存託股份,套現約5億美元,配售價每股20.02美元,較前收市價折讓約4.5%。消息公布後,中通美股一度下跌逾7%,港股亦受到拖累。
此外,中通快遞在沽空市場上面臨巨大壓力。根據9月21日的數據,中通快遞的沽空金額高達1.47億港元,位居工用運輸行業首位,沽空比例達到39.84%,顯著高於其30日平均沽空比例26.26%。
極兔速遞:持續的高沽空壓力
極兔速遞同樣遭遇了顯著的沽空壓力。9月21日,其沽空比例高達43.56%,在行業內位居前列,沽空金額達1.32億港元。
快遞股近期面臨的沽空壓力,與行業正處於“反內捲”的轉型期有關。過去,快遞行業長期陷入“以價換量”的低水平價格競爭,導致每宗交易收入和利潤嚴重壓縮。
雖然近期出現了積極信號,多地快遞公司(包括中通、極兔等)宣布上調服務費,然而,市場可能擔心這種價格修覆的傳導速度和效果尚需時間驗證。
極兔目前的增長很大程度依賴海外市場,尤其是東南亞;中國包裹量增幅則相對溫和。