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涉家暴被捕後施「縮骨功」逃獄 巴西男硬穿狹窄鐵欄縫隙逃離警局

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涉家暴被捕後施「縮骨功」逃獄 巴西男硬穿狹窄鐵欄縫隙逃離警局
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涉家暴被捕後施「縮骨功」逃獄 巴西男硬穿狹窄鐵欄縫隙逃離警局

2026年10月02日 05:40

巴西疑犯涉家暴被捕後施「縮骨功」,硬穿狹窄鐵欄縫隙成功越獄,離奇畫面曝光!

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巴西疑犯被捕後施「縮骨功」,硬穿狹窄鐵欄縫隙成功越獄。網上圖片

巴西疑犯被捕後施「縮骨功」,硬穿狹窄鐵欄縫隙成功越獄。網上圖片

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觀看影片

早前,巴西一名男子因涉嫌家庭暴力被捕,並被帶往聖卡塔琳娜州弗洛里亞諾波利斯(Florianópolis)的中央警局臨時收容所(Central de Plantão Policial,簡稱CPP)扣留。未料,男子之後竟從牢房極為狹窄的鐵欄縫隙「縮身」穿過,再從警局一處未受監控的開放通道逃離。相關閉路電視片段曝光後,在網上引起熱議,不少網民對男子的逃走方式感到驚訝。

巴西疑犯被捕後施「縮骨功」,硬穿狹窄鐵欄縫隙成功越獄。網上圖片

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閉路電視片段顯示,男子先將雙手及頭部伸出鐵欄之間的縫隙,動作猶如游泳划水般,之後再慢慢將上半身、軀幹及雙腿逐一穿過。只見鐵欄之間的距離相當狹窄,但男子最終仍成功脫身。男子離開牢房後,隨即經警局一處未受監控的開放通道離開大樓,之後不知所終。

巴西疑犯被捕後施「縮骨功」,硬穿狹窄鐵欄縫隙成功越獄。網上圖片

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據悉,該名男子早前在潘塔納爾社區一間工坊內涉嫌涉及家庭暴力,當場被警方拘捕,之後被帶返警署扣留。聖卡塔琳娜州警方(PCSC)事後發表聲明表示,發現疑犯逃脫後,已即時加強內部保安措施,並展開調查及追捕行動。

巴西疑犯被捕後施「縮骨功」,硬穿狹窄鐵欄縫隙成功越獄。網上圖片

巴西疑犯被捕後施「縮骨功」,硬穿狹窄鐵欄縫隙成功越獄。網上圖片

目前,涉事牢房已被暫時關閉,警方將針對鐵欄間距進行結構改裝,以避免同類逃脫事件再次發生。

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杭州一名女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元(人民幣,下同,約3,510港元),直言比租上海更抵。

杭州女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元人民幣。網上圖片

杭州女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元人民幣。網上圖片

近日,浙江杭州臨平一名從事廣告行業的小林分享每天跨省到上海上班的經歷,引起網民熱議。她每天清晨5時半起床,先後駕車、乘搭高鐵及地鐵,最後再騎共享單車到公司,單程約需兩個半小時,每月交通開支約3,000元。

杭州女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元人民幣。網上圖片

杭州女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元人民幣。網上圖片

據悉,小林原本在杭州濱江上班,每逢早上繁忙時間,從臨平乘地鐵到公司也要花近兩小時。後來,公司詢問她是否願意調往上海工作,薪酬待遇較原來優厚。她比較交通時間及生活成本後,決定接受調職安排。

杭州女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元人民幣。網上圖片

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小林每天乘搭早上6時58分由臨平南站開出的G7556次高鐵列車,二等座票價為59元(約69港元),車程1小時4分鐘,於上午8時02分抵達上海虹橋站。下車後,她再轉乘地鐵前往公司所在的徐匯區,途中需轉車一次,車程約40分鐘,車費4元(約4.7港元)。離開地鐵站後,她還要騎共享單車約2.5公里,才能在上午9時左右抵達公司。由於已購買共享單車月票,這部分開支平均每天約1元(約1.2港元)。

杭州女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元人民幣。網上圖片

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小林一般在傍晚6時下班,隨即趕往上海虹橋站,乘搭晚上7時10分開出的高鐵回家,回程二等座票價為79元(約92港元)。她表示,即使偶爾加班,最晚仍可乘搭晚上9時19分的班次。不過,有時二等座車票售罄,她便要多付車費,改買一等座車票。

杭州女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元人民幣。網上圖片

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儘管每天要花不少時間往返兩地,小林卻不覺得太累,因為可以趁乘搭高鐵時小睡,利用車程休息。她算過一筆賬,臨平的生活成本較上海低,而從臨平前往杭州市區上班,本身也要花上1至2小時。在她看來,跨省上班雖然路程較遠,但通勤時間並非相差太大,既能賺取較高薪酬,又能維持較低的生活開支,整體而言仍較划算。

杭州女子每日跨省赴上海返工,單程2.5小時交通月花3,000元人民幣。網上圖片

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