新世界發展與機場管理局已就提前終止合約達成協議,機場航天城的11 SKIES項目將於明年4月交還機管局營運。運輸及物流局局長陳美寶在一個電台節目中表示,政府對問題能夠盡快獲得處理感到欣喜,並樂見這項安排。陳美寶指出,協議細節牽涉不少商業考量。她期望機管局盡快訂出清晰路向及時間表,為項目重新定位,尤其要針對轉機乘客的需要,把項目升級轉型為高端旅遊兼具體驗活動,以配合機場城市的宏觀布局。
資料圖片
11 SKIES
陳美寶。fb資料圖片
她提到,11 SKIES的發展需要配合2027年底機場二號大樓開通,以及2028年第二期亞博落成,同時亦要配合無人駕駛汽車的應用。在港珠澳大橋人工島口岸連接機場城市方面,將會設有一條航天走廊,使用無人駕駛小巴,預計最快在年底至明年年初投入運作。此外,機管局未來有兩項招標意向邀請書,分別涉及藝術儲存設施及遊艇港灣,期望於明年招標。
資金方面,陳美寶強調,五年規劃有助政府監督機管局的機場城市發展。她表示,由於相關投資龐大,而且需要貼近市況,機管局要做好商業運作估算,盡量投資最少。
運輸及物流局局長陳美寶表示,政府目前已完成規管網約車服務的立法工作。運輸署正積極推進網約車數據管理系統的建設,相關系統已基本構建完成,現正進入測試階段,旨在確保數據安全及利於未來的動態評估。
網約車。
在推動智慧交通方面,陳美寶指出,政府將致力促進自動駕駛的規模化與商業化應用。運輸署至今已批出9個先導牌照,並於多個地區展開測試工作,其中部分項目更預計在今年內實現車內無後備操作員的測試。她相信,未來的北部都會區將成為極佳的試驗場。
陳美寶提到,當局計劃在北部都會區的交通樞紐內,設立新一代公共交通交匯處,負責發放實時交通資訊,從而為跨境出行的市民及旅客提供更多便利。
為全力配合北部都會區的長遠發展,陳美寶詳細交代了各項鐵路及道路基建的推進時間表。在鐵路網絡方面,古洞站預計將於明年率先落成;北環綫支綫則會與主綫合併推進,目標是在2034年或之前同步開通運作。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB
道路基建工程方面,政府將優先推展11號幹線南端的青龍大橋,爭取於2033年正式通車;同時,當局已將北都公路新田段的通車目標提早兩年,定於2034年開通。根據政府目前的最新估算,北部都會區未來將新增近170公里的公共道路,其中包括約24公里、貫通區內各個發展重心的主幹道,以及新發展區內約114公里的地區道路網絡。