請英國先撤銷自己的國安法

這個世界總有些西方國家好為人師，整天來教中國做這樣做那樣，但他們自己卻在做叫人不做的事，不知道有什麼資格去到處當老師。 

香港法院今年8月21日審結支聯會煽動顛覆國家政權案。英國外交部印太事務政務次官榮樂思(Rosie Winterton)就香港支聯會案裁決發表聲明，稱裁決進一步顯示，即使是和平悼念的行為，在香港亦被當局視為國家安全威脅。她又批評北京廣泛利用《香港國安法》「懲罰」和「限制」和平表達，認為有關做法削弱中國依據1984年《中英聯合聲明》對香港作出的承諾，英方並重申要求撤銷《香港國安法》，以尊重香港特區的權利和自由。 

中國從來不承認清廷和英國簽的3條不平等條約，1997年恢復對香港行使主權後，英國在香港的角色已經結束，不應對香港說三道四。就榮樂思的具體批評，看著英國政府自己的一言一行，真是令人發笑。 

第一、法律定義模糊

英國在2023年修訂《國家安全法》，她的新版國安法出台之後，被批評為法律定義模糊、權力擴張過度、存在雙重標準、進行大包圍式定罪。因為英國新版國安法採用寬泛的定罪方式，任何官方認為「損害國家利益的行為」都可能犯法，令執法當局可以靈活針對特定的對象，任意執法。 

第二、警權過大

英國新法容許英國警方在特定情況下，可以並無證據逮捕搜查，並將嫌疑人扣押長達14日，後經強烈批評後修正為48小時，但仍保留無需提出任何指控，可以馬上扣留。英國法院亦可以基於國家安全需要，隨時禁止公開審訊。而內政大臣亦有權在當事人缺席的情況下施加限制。這些英國國安新法被指違反了《公民權利及政治權利國際公約》的相關規定。 

第三、雙重標準

英國國安新法比《香港國安法》及《維護國安條例》更嚴苛，覆蓋範圍更廣，例如英國法例規定的「外國代理人制度」，香港並無這種規定。英國自己國內法例嚴苛，但對其他國家的國安法就肆意批評，早已被指為雙重標準。

英國引用嚴苛的國安法例子，恰恰和香港相關。在香港駐倫敦經貿辦事處人員的案件當中，英國警方首度全面動用了新版國安法進行起訴，指控當時為香港駐倫敦經貿辦行政經理袁松彪為「境外當局與英國當地代理人」，利用經貿辦的銀行帳戶向其他協同人員支付酬金。

但現實上主要因為袁松彪負責經貿辦的保安，經貿辦不斷受到流亡當地的港人示威滋擾，袁松彪只是僱用第三方保安公司人員衛志樑協助他，研究如何加強經貿辦的保安，結果就被英國警方吹噓成為「中國在英國開展的影子警務行動」。

最後在陪審團的判決之下，「協助外國情報機構罪」罪成，而「境外干預罪」就罪名不成立。那條所謂「協助外國情報機構罪」，根本無證據顯示協助了哪個外國的什麼情報機構，做了甚麼蒐集情報的工作，就這樣糊糊塗塗地定罪了。 

英國如今叫香港撤銷《香港國安法》，我們也叫英國撤銷她的新版國安法，以尊重英國的權利和自由，否則就嚴重削弱了英國參與《公民權利及政治權利國際公約》所作出的承諾。

看見英國官員用雙重標準，對香港指指點點，真是令人極度討厭。

盧永雄

世界萬事萬物都是一環扣一環，環環相扣。

美國總統特朗普開打伊朗戰爭，又叫不停俄烏戰爭，兩場戰爭都在影響燃油供應，如今燒到柴油價格上，直接挫傷11月中期選舉共和黨的選情。特朗普就如熱鍋上的螞蟻，救火救不停，威逼歐洲國家釋放戰略柴油儲備，聲言歐洲如不放油，美國就會停止向歐洲出口柴油。結果法國總統馬克龍上周末召集7國集團領導人進行視像會議，最終7國達成共識，通過國際能源署協調釋放1億桶戰略儲備，行動持續4個月，最初20天集中釋放柴油儲備。

這1億桶儲備對拉低柴油價格有多大作用，要放在全球柴油市場的規模中去衡量。最近柴油價格急升後，美國柴油出口今年8月達到每日160萬桶的歷史高位，而全球海運柴油貿易量約為每日800萬桶。假設7國釋放的1億桶儲備分4個月釋放，若全部都是釋放柴油的話，日均約83萬桶，相當於全球海運柴油貿易量的10%。這個規模可以短期緩解市場的恐慌情緒，但難以從根本上填補中東和俄羅斯因為戰爭而每日減少120萬桶柴油供應缺口。

更關鍵的是，7國集團聲明中同時承諾，「成員國之間將避免對能源及能源產品採取出口限制措施」，意味著其餘6國成功阻止美國禁止柴油出口，等如美國國內的消費者將與歐洲等買家競爭同一批國際柴油供應，因此美國雖然是主要的柴油出口國，但美國國內的柴油價格並不會特別便宜。

7國宣布聯合釋放柴油儲備之後，帶動油價劇烈震盪，紐約期油一度跌逾5%，當日最終跌1.7%至91.26美元收市，顯示消息對壓低油價的作用有限。

這次柴油價格猛惡的升浪，要從兩場戰爭開始說起：

一，烏克蘭攻擊俄羅斯本土煉油設施。

從今年初開始，烏克蘭總統澤連斯基為爭取歐盟的財政支持，動用無人機打擊俄羅斯縱深區域的煉油廠。俄羅斯雖然是石油生產大國，但煉油設施被打擊之下，本國的汽油和柴油供應馬上緊張起來，俄羅斯駕駛者都要排隊入油，俄羅斯唯有緊急停止柴油等成品油出口。據說俄羅斯的煉油設施有20%受到損害，要長久關停維修。俄羅斯亦對烏克蘭進行報復，全面打擊各種民生設施，包括路橋、電網和金屬製品廠。

俄烏戰爭的風險全面外溢。特朗普兩年前競選時聲稱24小時內可以叫停俄烏戰爭，最後顯示他完全沒有這樣的能力，最後影響輻射出來，美國的消費者深受其害。

二，沙特等中東煉油設施受損

特朗普開打伊朗戰爭，本來以為一兩個星期就可以打完，他想像著由以色列策反前伊朗總統艾哈邁迪·內賈德上台，重演委內瑞拉那場好戲，對伊戰爭可以快速落幕。誰知道伊朗特工救走了內賈德之後，這個前伊朗總統突然反水，拒絕參與這個計劃，伊朗戰爭就由一場閃電戰變成持久戰。

伊朗很有策略地封鎖霍爾木茲海峽，又支持胡塞武裝控制曼德海峽，並對沙特、卡塔爾、阿聯酋與巴林的多處煉油與石油設施發動攻擊。另外出口航道又被封鎖，變成中東的成品油出口近乎斷絕，美國緊急增加柴油出口，都不能夠遏止柴油價格上升這個惡浪。災難是由美國造成，結果就要全球受害。

由於汽車和貨船大多數都是使用柴油，這樣就會令到運輸成本大幅增加，物價上漲通脹高企，進一步推升利息。那些電氣化程度低、又靠進口能源的國家，受損程度最大。你看日本10年期債息，現在已經升上3.1厘的高位，5年前即2021年10期日債利率還接近0厘，幾年之間債息升了3厘以上。美債也好不到哪裡，10年期美債息率5.26釐，升近多年高位，5年前2021年頭美國10年債息才1厘，5年升了4厘。這麼高的債息，美國聯儲局加息的壓力大過減息。所有因素疊加，就對特朗普的中期選舉十分不利。

中國是電氣化程度極高的國家，受油價和通脹上升的影響較小。你看到中國10年期債息只有1.7厘，就知道我國已經相對幸運。無論如何，不要以為在地球另一方開打的戰爭，不會損害到我們，當無能的領導人觸發一場又一場戰爭時，最後就要全世界埋單。

盧永雄