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台灣社區主任劉德文數十年護送退伍軍人骨灰回內地家鄉 啟發電影《回家之路》

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台灣社區主任劉德文數十年護送退伍軍人骨灰回內地家鄉 啟發電影《回家之路》
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台灣社區主任劉德文數十年護送退伍軍人骨灰回內地家鄉 啟發電影《回家之路》

2026年10月12日 12:07 最後更新:13:13

超逾20年來,台灣高雄市一名社區主任劉德文,一直自費護送數百名退伍軍人骨灰返回內地家鄉。其無私奉獻的事蹟,啟發了一部電影的誕生,並再次引起外界對兩岸家庭情誼的關注。

這些退伍軍人主要是1949年中華人民共和國在內地成立後,撤退到台灣的國民黨士兵。

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影片截圖 CGTN圖片

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劉德文的事蹟被拍成電影《回家之路》。電影八月發布的20秒預告片,重點介紹他數十年來的慈善工作,並引發兩岸討論。

然而,劉德文遠離公眾爭議,繼續在高雄祥和社區一間簡樸的鐵皮屋辦公室,擔任「擺渡人」的工作。

劉德文憶述電影中最令他感動的一幕,是護送一名退伍軍人到黃河。

劉德文分享指:「我曾經護送一名退伍軍人回到黃河,那裏是他以前的家。電影採用了這個場景,特別感人。場景描繪超逾三百名村民歡迎這位退伍軍人回家,就像我護送那位退伍軍人時一樣。村裏超逾600名親屬身穿孝服前來迎接他。他只有一個兒子,前來迎接父親回家。」

劉德文在台灣屏東出生,主修金融,並在銀行界事業有成。1997年,他與家人遷往高雄祥和社區,並在那裏遇到來自內地的退伍軍人。

當時,該社區有3,000至4,000名退伍軍人居住,他們大多數因歷史及政策原因而終身未婚。2001年,劉德文放棄銀行工作,成為社區主任。

他憶述:「這裏每個人都是退伍軍人,由一樓到四樓,每間房住四人。他們在這裏沒有後代,所以我對他們來說就像兒子一樣。」

多年來,他一直保存詳細記錄,包括貼滿退伍軍人名字的詳細住戶名單板。看着這些名單,他仍然能憶起每個人的家鄉,以及護送他們回家的故事。

劉德文憶述:「最感人的經歷是我護送一名退伍軍人到雲南的旅程。當我抵達村莊時,他的兒子跪在我面前說:『主任,感謝你的努力。感謝你帶回我的父親。我從小就被人嘲笑是孤兒,一個沒有父親的孩子。我終於看到父親回家了。我活到78歲,第一次叫他爸爸。』」

劉德文並非孤身一人執行這項任務。現年90多歲的高秉涵,在中國東部山東省出生,1948年,13歲時獨自從廈門前往台灣後長大。自1991年起,他亦自費將數百名退伍軍人的骨灰運送過海峽。

高秉涵表示:「退伍軍人的口頭禪是:小時候想念母親,年老時想念家鄉。中國民族為何能延續五千年?因為家庭。」

台灣陸委會8月在記者會上形容,這部電影純粹出於政治動機。然而,電影所描繪的情誼、幾代人無法割捨的親情,以及將退伍軍人帶回家的真實且持續的努力,都植根於兩岸交流。

劉德文表示:「這是親情,這是血脈,這是血濃於水的聯繫。這是我們中華民族最重視的家庭情誼。」

(CGTN)

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翻新後的皇崗口岸周一早上六時半啟用,簡化深圳與香港特別行政區之間的跨境旅客通關程序。

口岸採用「一地兩檢」安排,並引入新的「合作查驗、一次放行」模式,為跨境旅客及車輛提供二十四小時通關服務。

旅客只需排一次隊,即可完成香港及深圳的出入境手續。預計這次舉措可將整體通關時間由約三十分鐘縮短至約五分鐘。

早上六時半過後不久,首批旅客已完成清關,抵達檢查區。

有旅客表示,對於每日往返深圳及香港的人士而言,這次新安排帶來極大便利。

該名旅客稱:「我以前經常使用舊皇崗口岸。今天聽說新口岸啟用,所以特意來試用。整個過程非常順暢,只需掃描面部、輕拍證件,便可通過。這比以前排兩次隊方便得多。以往我過關可能要花上半小時,但剛才整個過程大概只用了十秒。我非常欣賞這次新安排。」

新口岸亦應用多項新科技,指揮中心採用的口岸數字孿生平台,能實時掌握口岸客流數據和人員車輛動態,並自動預警異常情況。

皇崗邊檢站口岸建設專班二級警長陳冠文表示:「皇崗口岸位於深港交通的核心樞紐,每日客流量及車流量非常龐大。我們自主研發的數碼孿生平台,連接現場超二千個實時視像監控。結合虛擬建模技術,我們已建成皇崗口岸的數字孿生,實質上是一個1:1的線上複製品。在客流高峰期間,平台會透過智能演算法自動生成熱力圖,可科學預測未來客流。這有助我們提前掌握旅客動態、人群集中位置及聚集方式,並可調整現場執勤排班及崗位安排,為跨境旅客提供更精準高效的通關服務。」

口岸連接五條鐵路線及五條巴士路線。旅客可迅速抵達深圳地鐵站,十五分鐘內到達熱門商業區,並只需乘坐三個地鐵站,即可抵達深圳大型電子產品市場華強北。

作為中國最大的單一口岸建築及全球最大的陸路口岸綜合體,該設施總樓面面積達689,700平方米,設有四層地庫及五層地面樓層。

於1989年啟用的舊皇崗口岸,是中國首個提供二24小時通關服務的大型陸路口岸。它曾服務數以億計的旅客,每日客流量最高峰超6萬人次,每日車流量約1萬架次。

為應對日益增長的跨境通行需求,原址的重建工程於2019年展開。

(CGTN)

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