政事
港鐵藍田站於24小時內兩度暫停列車服務。九龍東立法會議員張培剛指出，該站接連在繁忙時間停駛，對市民構成極大影響，情況難以接受。
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張培剛認為，港鐵必須盡快就事故展開全面而徹底的調查，查找安全隱患。他要求港鐵針對這兩宗事故，逐一詳細檢查軌道、信號系統、車輛設備及運作流程等各個環節，精準找出事故根源，對症下藥作出整改。他同時促請港鐵盡快啟動內部全面檢討，審視現有檢查機制有何不足，並盡快提交完整的事故報告，向公眾交代。
港鐵。巴士的報記者攝
在補償安排方面，張培剛提出港鐵應向受影響乘客提供實質補償。他指，現行懲罰機制雖會對港鐵罰款，但相關款項難以直接惠及受影響市民，建議港鐵除按現有懲罰機制繳交罰款外，亦應為受影響乘客作出直接補償，例如參考往年做法，向當日受影響的合資格乘客額外送贈一程免費本地車程。
九龍東立法會議員張培剛。網上圖片
港鐵表示，就觀塘綫藍田站10月13日黃昏懷疑因短路令路軌波口設備一件絕緣膠起火，以及10月14日上午2號月台尾電機房懷疑有設備過熱冒煙引致對服務的影響，港鐵公司表示歉意，亦感謝乘客的包容及體諒。港鐵正就兩宗事件一併進行調查，找出成因及採取跟進措施，並向政府提交報告。
港鐵藍田站接連發生事故。Threads圖片
周二下午5時半左右起火的絕緣膠在列車入站前的路軌波口。港鐵人員於周二晚上已更換受損的設備，亦會為同類型設備進行全面檢查。處理事件期間，觀塘綫列車服務曾作出調整：觀塘站至黃埔站維持服務，觀塘站至調景嶺站的列車服務則暫停，列車服務於6時半左右陸續恢復正常。
港鐵藍田站接連發生事故。Threads圖片
周三早上午約8時許，藍田站2號月台尾電機房則因懷疑有設備過熱冒煙，房內的滅火裝置隨即啟動。車站隨即啟動應變程序，並召喚消防、警方到場協助，期間觀塘綫列車不停藍田站，觀塘綫服務一直維持運作。藍田站於上午約10時前重新開放，觀塘綫列車服務亦陸續回復正常。
港鐵藍田站。資料圖片
港鐵正就兩宗事件一併進行調查，包括檢視機件設備、操作及環境、電力狀況，以及事件是否有關聯等，並會聯絡供應商作進一步了解。公司會邀請獨立專業人士參與，找出成因及採取跟進措施；並向政府提交報告。
港鐵。巴士的報記者攝
兩宗事件處理期間，港鐵在沿綫車站加派合共超過210名前線職員協助乘客，並安排超過120輛免費接駁巴士來往受影響車站。港鐵一直透過車站及車廂廣播、傳媒及MTR Mobile等渠道，發放最新列車服務資訊。
