客機起飛前駕駛艙現活物 日航漏夜搜查揭40厘米活蛇潛伏地毯下

日本航空一架客機因起飛前駕駛艙出現一條活蛇，被迫取消航班，43名乘客受影響。這架原定由福岡飛往鹿兒島的客機，起飛前夕駕駛艙內出現不明活物，航空公司隨即徹夜搜查，於客艙地毯下方發現一條長約40厘米的活蛇。隨後專家確認為無毒條紋蛇幼體，懷疑屬野生動物自行闖入。

執飛該班次航班的日本航空通勤公司（JAC）說明指，事發於19日下午約12時50分，當時一眾乘客仍未開始登機，機師突然於駕駛艙腳部位置附近，注意到一個體型比一般貓狗更為纖小的移動物體。由於現場機組人員第一時間進行搜尋未能掌握其下落，出於對飛行安全的高度考量，當局遂於下午2時正式宣佈取消該班載有43名旅客的航班。

為了徹底查明該不明異物的真實身份與來源，JAC隨後派出人員展開跨夜全面搜查。直至20日下午約1時，維修機械師在掀開機艙後方通道的地毯時，終於赫然發現該條長度約40厘米、呈現棕褐色的活蛇。

將現場照片提交予專業爬蟲類專家進行比對鑑定後，證實該條蛇為一條幼年期的「條紋蛇」。由於過去並沒有任何乘客攜帶寵物於機上逃脫的相關記錄，航空公司初步懷疑該條蛇屬小型野生動物，於停泊期間自行潛入機艙。在仔細檢查並確認機上各項儀器設備均完好無缺後，該架客機預計短時間內即可重新投入正常服務，而涉事的活蛇則已轉交專門的害蟲防治公司跟進處置。

根據知名航班追蹤平台Flightradar24的公開數據顯示，該架涉事飛機在事故發生前的短短三天內，曾先後於伊丹、出雲、沖繩、鹿兒島、沖永良部以及屋久島等多個不同機場降落及停泊。

前日本航空機長兼資深航空評論員杉江博對是次罕見事件表達極度驚訝，更直言在他長達四十多載的飛行從業生涯當中，「從未聽聞過會有蛇類闖入駕駛艙或者客艙的驚險情況」。

泰國機場16日起正式推行託運行李安檢新規，若透過儀器發現可疑物品，安檢人員可在未有預先通知及乘客不在場下直接打開行李檢查。官方強調此舉旨在提升航空安全及減少航班延誤，過程會全程錄影並附上通知單。當局建議旅客使用TSA海關鎖，並避免將貴重物品放入託運行李。

泰國機場16日起正式推行託運行李安檢新規。泰國素萬那普國際機場官網圖

這項由泰國國家民航局（CAAT）發布的新頒指引，授權相關執法及安檢人員於安全檢查環節中，即使相關旅客並非在場，亦有權打開任何懷疑裝有違禁物件的託運行李。

航空監管機構補充說明，開箱查驗過程會於特定專用區域內執行，並會進行全程錄影監控，方便日後若有需要時，能精準核實參與操作人員的身份以及現場搜獲的物件。

泰國機場16日起正式推行託運行李安檢新規。泰國素萬那普國際機場官網圖

當整個檢查手續完成之後，工作人員會在行李箱內部放進一張檢驗通知書，藉此明確通知旅客其行李曾接受過安檢人員的打開查驗。

推行此項新措施的宗旨，在於防止潛在危險及可能危害飛航安全的物品被帶上客機，同時藉此大幅提升航班營運與管理的整體效率，避免以往因尋找乘客親自前來配合開箱而引致航班延誤的情形。

類似的安檢規範屬於國際間廣泛採用的航空安全標準，現時包括新加坡、日本、南韓、中東、歐洲及美國等多個國家與地區均早已落實實施。

即使相關旅客並非在場，亦有權打開任何懷疑裝有違禁物件的託運行李。資料圖片

泰國總理府辦公室副發言人普洛塔萊指出，此舉旨在全面升級航空安全防線，做法與全球多國認可的國際規範一致。他特別強調，唯有在X光掃瞄器偵測到疑似違禁品或可能威脅飛行安全的物品時，執法人員才會採取事前未通知的開箱檢查行動。

即使相關旅客並非在場，亦有權打開任何懷疑裝有違禁物件的託運行李。資料圖片

普洛塔萊同時呼籲，旅客應優先選用符合國際認證標準的行李鎖具，例如TSA鎖（海關鎖）。遇到必要開箱的情況時，安檢人員即可運用專用解鎖工具順利開啟，而不致於對行李箱本身造成破壞。

泰國民航局亦溫馨提醒廣大旅客，切勿將貴重物品、重要文件以及違禁品存放在託運行李之中。官方明文禁止放入託運行李的物品，包括易燃易爆品、槍械武器以及流動充電器（火牛）等。

此舉旨在全面升級航空安全防線，做法與全球多國認可的國際規範一致。資料圖片

官方特別提醒，旅客於啟程前應花時間詳細對照違禁品清單，或了解哪些屬於需要接受特殊抽查的物品目錄。由於現時全球已有眾多機場採用同類嚴格措施，整個行程中的出發地、轉機地以至最終目的地，均有機會進行額外抽查，一旦被發現攜帶違反當地法律的物品，恐會嚴重耽誤後續行程。

此舉旨在全面升級航空安全防線，做法與全球多國認可的國際規範一致。資料圖片

假若旅客在上述安檢程序執行的過程中遇到任何爭議，又或是行李因此遭受毀壞或損失，均可直接向相關航空公司或泰國民航局（CAAT）的投訴平台提交申訴，以便當局依法進行調查及作相應跟進處理。