美航客機洗手間集體故障！287人僅剩2廁可用　被迫轉飛紐約延誤4小時

美國航空一架載有287人的波音777客機，本月6日由西班牙馬德里飛往德州途中，機上8個洗手間竟有6個同時故障，僅餘兩個可供乘客使用。機師考慮到極端情况下，每個洗手間或須應付逾140人，被迫發出緊急訊號，並轉飛紐約降落。航班最終延誤4小時才抵達目的地。

美國航空一架載有287人的波音777客機6日從西班牙馬德里飛往德州期間，機上8個洗手間竟突發6個故障。FB圖片@american airlines

上述涉事的美國航空航班於當地時間周二上午11時10分由馬德里順利起飛，前往達拉斯的全程飛行時間約需10小時。然而在客機已飛行大約7小時16分鐘、即將抵達目的地之前，卻因廁所危機被迫於美國時間周二下午12時27分緊急降落紐約。在停留當地近3個半小時以處理解決洗手間問題後，客機才於下午3時56分重新起飛前往達拉斯，最終比原定預計時間延遲了大約4小時才到達目的地。

美國航空一架載有287人的波音777客機6日從西班牙馬德里飛往德州期間，機上8個洗手間竟突發6個故障。FB圖片@american airlines

此外，由於客機當時機艙內仍載有足夠維持4多個小時飛行的剩餘燃油，機師遂向地面管制塔發出代表緊急但未至即時危及生命的國際求救術語「Pan-Pan」。這種特殊狀況導致客機在降落時的總重量顯著超越了標準降落重量上限，一度存在引發煞車系統過熱等潜在危險；所幸客機最終順利平安著陸。

全由於客機當時機艙內仍載有足夠維持4多個小時飛行的剩餘燃油，機師遂向地面管制塔發出代表緊急但未至即時危及生命的國際求救術語「Pan-Pan」。AP圖

報道補充指出，現行航空法規其實並無硬性規定客機洗手間與載客人數的法定比例，但一般航空公司常規會以每50位乘客共用一個廁所來作為配置標準。是次涉事班機共載有287人，但在僅剩兩個廁所可用的極端情況下，相當於平均每間廁所需要供超過140人輪流使用。

一般航空公司常規會以每50位乘客共用一個廁所來作為配置標準。資料圖片

事實上，美國航空往返達拉斯與馬德里的航線過往亦曾發生過因洗手間故障而被迫轉飛紐約降落的先例；事件發生於2024年8月7日，當時是因為機上其中一個廁所嚴重淤塞並出現污水溢出。而印度航空一架客機於去年3月的經歷更為誇張，該班機由美國芝加哥飛往印度德里途中，因機上多個廁所集體故障，在已經飛行了大約10小時後，最終被迫直接折返降落芝加哥。

一般航空公司常規會以每50位乘客共用一個廁所來作為配置標準。資料圖片

一般航空公司常規會以每50位乘客共用一個廁所來作為配置標準。資料圖片

英國航空一架飛往美國芝加哥的波音777客機於升空後遭遇技術故障，在短短7分鐘內驟降28,000呎，機艙內掉下氧氣罩，機長隨即發出緊急求救訊號。客機隨後折返並於空中盤旋約4小時以消耗燃油減重，最終安全降落倫敦希思羅機場，事件中無人受傷。

英國航空一架飛往美國芝加哥的波音777客機於升空後遭遇技術故障，在短短7分鐘內驟降28,000呎。British Airways FB圖片

涉事的波音777-200ER客機於5日下午12時15分由希思羅機場順利起飛，原本預計總航程約為8小時40分鐘。然而客機起飛不到一小時、當攀升至37,000呎高空並飛抵愛爾蘭上空時，卻因突發技術故障導致飛行高度大幅驟降。報道指出，客機遇到氣流後，機長迅速將飛行高度調低至9,000呎，同時向地面航空交通管制塔發出7700緊急訊號。

機艙失壓導致氧氣罩自動掉下。網上圖

乘客 Tom Nicholls 向英國媒體回憶表示，當時客機突然遇到亂流，隨後機長調整了飛行高度，但降落過程並非極端劇烈的失控俯衝，他認為機長處理得相當出色。Nicholls 補充提到，不久後氧氣面罩便自動掉下，機艙內不少乘客開始顯得有些坐立不安；當時有一對夫婦剛好不在座位上，但當他們返回座位並戴上面罩時，機長已透過廣播宣布客機已降至10,000呎以下高度飛行，此時乘客已無須繼續佩戴氧氣面罩。

該客機隨即掉頭返航英國，並於布里斯托爾海峽上空持續盤旋了大約4小時，以在緊急降落前充分消耗燃油來減輕機身總重。網上圖

航空業內人士解釋指，在極短時間內將飛機高度降至10,000呎以下，通常是應對機艙突發失壓時的標準作業程序，因為在此高度大氣含氧量足夠，乘客與機組人員無需仰賴面罩即可自主呼吸。而當機艙內部發生失壓時會瞬間導致缺氧，系統便會自動釋放氧氣面罩。

機艙失壓導致氧氣罩自動掉下。網上圖

根據航班動態追蹤網站 FlightAware 的記錄顯示，該客機隨即掉頭返航英國，並於布里斯托爾海峽上空持續盤旋了大約4小時，以在緊急降落前充分消耗燃油來減輕機身總重。由於飛機起飛時攜帶大量燃油導致機身較重，遠超安全降落的重量上限，因此在緊急迫降前必須透過燃燒或排放燃油減重，否則恐會對起落架、機翼及油箱造成巨大壓力，進而引發降落事故。

該架客機最終於下午5時許順利降落希斯路機場，機上全體人員均安然無恙。AP圖

該架客機最終於下午5時許順利降落希斯路機場，機上全體人員均安然無恙。英航事後發布聲明表示，客機因出現「技術故障」已安全折返希思羅機場，所有乘客均如常下機，公司將盡快安排他們恢復後續行程，惟並未具體說明故障的詳細細節。報道補充，由於客機突然折返且於空中長時間盤旋，當時吸引了高達26,000多名網民同步登入 Flightradar24 網站觀看實時飛行軌跡，緊貼事件發展。

該架客機最終於下午5時許順利降落希斯路機場，機上全體人員均安然無恙。AP圖