Skip to Content Facebook Feature Image

長征銀行延安窯洞運作 支援中共戰時根據地

兩岸

長征銀行延安窯洞運作 支援中共戰時根據地
兩岸

兩岸

長征銀行延安窯洞運作 支援中共戰時根據地

2026年10月21日 17:29 最後更新:18:13

國家紀念長征勝利九十周年之際,一間在長征中倖存的銀行,其後在延安的窯洞辦公室發行代金券及提供貸款,協助支援中國共產黨的戰時根據地。

在中國共產黨領導下,紅軍於一九三四年至一九三六年期間進行長征,以突破國民黨軍隊的圍剿。這次旅程長達一萬二千五百公里,為中華人民共和國的成立鋪平道路。

更多相片
影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

中央紅軍於一九三四年十月出發時,中華蘇維埃共和國國家銀行的十四名員工加入一支運送其資產的隊伍。其中八人於一九三五年十月隨軍抵達陝北,比整個長征結束早一年。除了日常開支外,該銀行在旅程中沒有損失任何銀元。

抵達陝北後,該國家銀行成為其西北分行。該分行於一九三七年十月重組為陝甘寧邊區銀行,總部設於當時中國共產黨戰時總部的延安。該銀行以「窯洞」作為辦公室,即在該地區黃土山坡上挖掘的洞穴居所。

中國環球電視網主播薇薇安·努尼斯在重走長征路線時,參觀了位於中國西北部陝西省延安的銀行舊址。

邊區政府舊址導遊表示:「這是邊區銀行舊址。其營業大廳設有類似現代銀行的櫃檯。該銀行設有完善的部門,包括出納、研究、會計及秘書處。」

其中一個窯洞曾用作銀行的金庫。努尼斯在參觀期間曾進入金庫。

努尼斯表示:「這是金庫。想像一下,中國現代金融和銀行業的開端就在這些窯洞裏,真是太有趣了。」

該銀行亦須維持商業運作。邊區使用國民黨政府發行的法幣,但零錢稀缺。

從一九三八年起,該銀行以延安光華商店的名義發行代金券,以方便日常交易。截至一九四一年二月,已發行總面值約四百三十八萬元的代金券。

羅曉表示:「光華商業代金券最初有五種面額,分別是兩分、五分、一角、兩角及五角。一九四〇年又增加了七十五分面額的代金券。」

該銀行提供貸款以支援生產和貿易。截至一九四五年,其貸款額已達當時流通貨幣約二十一億二千萬元,而農業貸款則是一九四二年水平的六十八倍。

該銀行亦設立貨幣兌換處,供商人在國民黨控制區進行商業活動時兌換法幣。中國人民銀行延安中心支行前副行長魏協武表示,該銀行的做法成為其他革命根據地的典範。

魏協武表示:「邊區銀行的經驗為全國革命根據地的銀行提供了指導和典範。以貨幣兌換處為例,如果你想在國民黨統治區銷售商品而沒有法幣,我們可以為你兌換。貨幣兌換處是邊區銀行的一大亮點。」

該邊區銀行其後成為西北農民銀行的一部分,該銀行於一九四八年與另外兩間銀行合併,組成中國人民銀行。

(CGTN)

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

中國鐵路營運商周三表示,今年首三季中國鐵路固定資產投資達到6,012億元人民幣,按年增長1.3%。

期內,1,625公里新鐵路線投入營運。據中國國家鐵路集團表示,一批新線路及車站於中國北部、中部及西南部開通。

項目包括京港高速鐵路雄安至商丘段、西渝高速鐵路西安至安康段、宜昌至興山高速鐵路,以及哈爾濱至伊春高速鐵路。

這次舉措進一步優化區域網絡佈局,提升整體運輸效率,便利民眾出行,並為沿線產業升級及資源開發注入強勁動力。

鐵路營運商表示,涵蓋全國東部、南部及西部地區的關鍵項目亦取得進展。

淮宿蚌城際鐵路、南寧至珠海高速鐵路玉林北至岑溪東段,以及天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線正進行聯合調試及測試。

渝萬高速鐵路已完成鋪軌,並進入靜態驗收階段;上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段已開始鋪軌。

同時,西渝高速鐵路關鍵控制性工程朱家山隧道成功貫通。

鐵路建設投資具有產業鏈長、溢出效應廣、帶動作用強等特點,為中國經濟社會發展注入新動力。

(CGTN)

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片