樹仁大學關心香港人、香港事，我們有幸可以在這裡開設一個網上專欄/博客，由一眾教學人員就着香港民生、經濟和社會事項，提出看法。專欄逢三及周五更新，歡迎各位網上讀者瀏覽。
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閒時顧盼四周，總看到人手一機，忙於觸控。以下的情境，總會遇到一二：吃飯時，友伴專心地上傳自拍的美食照片，與友人分享，「呃 like」成功面泛微笑。經過休息室，見到同學們透過手機在網上即時聊天，討論剛才教授所談的觀點如何「離地」，惹來多人回應叫好，貼上笑面符號。手遊Pokemon Go瘋狂熱鬧了一排，頓成社交圈子茶餘飯後的討論話題。附近的公園，更充塞人群，比年宵更為熱鬧。
資訊及通訊科技，似乎為我們增添不少歡娛。根據一間統計機構的資料顯示：在2016年，全港估計約有540萬名智能手機使用者。一間網頁開發機構的最新資料指出：96%的智能電話使用者，每日以手機上網。另外，全港有440萬名「facebook」用戶，及超過六成的社交媒體活躍用戶。從個人經驗到客觀資料，均顯示在資訊及通訊科技的發展之下，利用手機瀏覽網頁，以即時通訊及社交網絡平台與他人聯繫，玩手遊已成為年青人生活中不可或缺的一部分。
這些高端科技的使用，是否令我們對生活更加滿意？近年我完成了兩項研究，關於使用智能手機及「面書」對年青人的影響，可與大家分享。其中一項的結果指出：以「面書」去聯繫現有的個人關係，會增強生活滿意度；但同時過度使用「面書」，會增加孤獨感，從而減低滿意度。另一項的研究亦顯示：使用智能手機會增加使用者的生活滿意度，但同時也會削弱朋友及家人關係，導致生活滿意度下降。由此可見，資訊科技的發展，對我們的生活影響是兩面刃，可好可壞。更重要的是，如何適當運用科技，而不是過度依賴，被她牽著走。
香港樹仁大學
社會工作系助理教授崔志暉博士
樹仁心思
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
中國珠海與深圳間近日試行首條無人機「低空快遞物流航路」，4小時內可完成配送，可承載20公斤貨物。
低空經濟認定為戰略性新興產業 極大降低灣區物流時間成本
2023年中央經濟工作會議將低空經濟認定為戰略性新興產業，並作為新的成長引擎寫入今年的政府工作報告。而近日推出的商業貨運無人機航線，將大大降低粵港澳大灣區（GBA）的送貨時間和成本。
CCTV圖片
大灣區是全國人口最稠密、人口最稠密的地區之一，亦是經濟發達地區，對貨物運輸需求較大。而「低空快遞物流航路」的出現或將實現灣區物流互通。
無人機可承載重達20公斤貨物 可將運輸時間縮短至原有一倍以上
在深圳的一個無人機配送中心，一批貨物和文件被包裝並裝載到一架即將飛往中山的無人機上。據無人機製造商介紹，該無人機可承載重達20公斤的貨物，並在深圳至中山、深圳至珠海之間4小時內完成配送。經這種跨海直飛方式，相較于過往經陸路迂迴複雜的運輸，可將運輸時間縮短至原有的一倍以上。
該無人機平均巡航速度為每秒30米，可用於緊急保障、城際快速配送、海上物流等領域。
CCTV圖片
「我們平均每天分別執行10架次飛往中山和珠海的無人機飛行。無人機從深圳蛇口飛往中山大約需要40分鐘，從蛇口飛往珠海大約需要20分鐘。」無人機操作員孫振陽說。
無人機操作員孫振陽（CCTV圖片）
城內費用為人民幣12元 城際費用為人民幣40元
目前，公司向客戶收取的兩小時城內無人機送貨服務費用為12元（人民幣，下同），四小時城際無人機送貨服務收費為40元。
CCTV圖片
無人機配送不受地理位置限制且能大大提高時效
「與普通快遞服務相比，我們的配送系統，一是不受地理位置限制，透過直飛航班將客戶的包裹送達指定目的地；二是在時效方面有了巨大的提高。」負責人馮尚光說。
負責人馮尚（CCTV圖片）
廣州開通首條「低空生命線」 提高65％醫療物資配送效率
除普通快遞業務外，無人機亦能在醫療行業提供幫助。今年3月，廣州開通了首條「低空生命線」，通過無人機配送，僅需7分鐘，就能將標本被迅速送到5公里外的醫院檢驗科進行檢驗。而兩地正常地面運輸通勤時間需要20分鐘，將醫療物資配送效率提高了65％。
新浪圖片
中國民航局表示，截至2023年底，中國共有通用航空公司689家，註冊通用航空飛機3173架，建成通用航空機場451個。據民航局預測，到2023年，中國低空經濟規模將超過5,000億元，到2030年，中國低空經濟規模預計將達到2兆元。
