「優專大講堂」首場論壇圓滿舉行 300官員學界優才出席 50萬人次線上觀看反應踴躍

由香港優才及專才協會聯同香港理工大學內地發展處主辦、獲勞工及福利局及香港人才服務辦公室支持的「優專大講堂」首場論壇，22日於香港理工大學蔣震劇院舉行。論壇以「從『中國人』的文化基因看國際人才融入香港與大灣區」為主題，現場吸引逾300名官員、立法會議員、大學校長及學者、創科與公益界代表、優才專才高才及青年學生出席，線上直播觀看累計逾50萬人次，氣氛熱烈，反應踴躍。

「優專大講堂」首場論壇現場嘉賓合影

勞工及福利局局長孫玉菡；中聯辦九龍區事務部副部長賴建華；立法會議員鄧飛；立法會議員、香港城市大學校董會主席魏明德；前保安局局長、前立法會議員、新民黨常務副主席黎棟國；全國政協委員、香港港專學院校長陳卓禧；香港優才及專才協會榮譽主席、聯合國兒童基金會香港委員會主席、香港海洋公園保育基金主席陳晴；香港優才及專才協會名譽主席、中國女子長跑奧運冠軍王軍霞；香港理工大學高級副校長（研究及創新）趙汝恒；香港理工大學協理副校長（大學發展）羅璇；香港優才及專才協會理事長劉旭東等主禮嘉賓蒞臨支持。

孫玉菡致辭時表示，文化的確是城市的靈魂，香港吸納人才不只靠經濟優勢，更要依靠深厚的文化底蘊。他提到，來港人才最初或許是為了事業發展，但要真正留下來，最終還是離不開文化層面的歸屬與認同。他期望人才以香港為家，在追求事業成功的同時，積極參與文化建設，因為一座偉大城市最終讓人記住的，往往不是誰賺錢最多，而是其文化與藝術貢獻。

勞工及福利局局長孫玉菡致閉幕辭

趙汝恒致辭時則表示，人才工作不只是簽證、配額、薪酬和職位安排，更核心的命題，是人才來到香港之後，能否融入這座城市、融入大灣區，將個人專業所長，嵌入國家發展和全球變局之中。特區政府提出香港人才發展由「廣納人才」邁向「精準育才、引才、留才」，標誌著香港人才戰略正由擴大規模，邁向更重質量、適配和長遠發展的新階段。中華文化所蘊含的勤學篤行、務實擔當、重義守信和家國情懷，是人才成長和社會進步的重要精神力量；香港的獨特之處，正在於讓「國際視野」與「中華文化」同場對話。

香港理工大學高級副校長趙汝恒致開幕辭

陳晴則指出，國際人才融入香港，既要看見舞台，也要感受溫度。協會將繼續發揮「超級聯繫人」作用，連接政府、大學、產業、社團與國際人才，推動新來港人才從「落戶」走向「扎根」，從「專業貢獻」走向「文化共鳴」。

香港優才及專才協會榮譽主席陳晴致辭

在主題演講環節，哈佛大學經濟學博士、中國學研究院（深圳）教授、壹流學苑（香港）教授王一江教授以《世界之變與香港之重——從過去五百年，看未來五十年》為題，從全球大勢、文明變遷與中華文化脈絡出發，剖析香港在國家「十五五」規劃與特區首個五年規劃交匯點上的獨特使命。他強調，香港要打造國際高端人才集聚高地，不只需制度與產業優勢，更需要文化認同這一深層「操作系統」。

王一江教授發表主題演講

圓桌論壇一以「文化鑄力·厚植根基：中華文化基因如何賦能香港『五年規劃』建設」為題，由香港優才及專才協會政策研究委員會會長陳小辛主持。黎棟國、香港一國兩制研究中心研究總監方舟、中共中央黨校（國家行政學院）國家治理教研部副教授易麗麗，分別從治理實踐、制度與經濟視角、國家治理與人才政策視角出發，探討「一國兩制」制度優勢、中華文化認同、文化＋創科／金融新增長點，以及香港由「廣納人才」邁向「精準育才、引才、留才」的轉型路徑，剖析如何把中華文化基因轉化為香港建設國際高端人才集聚高地的深層競爭力。

論壇演講現場

圓桌論壇二以「文脈鑄心·育才聚力：構建香港與大灣區多元人才的共融生態」為題，由香港優才及專才協會國際人才委員會（博士分會）會長趙慶陽主持。鄧飛、陳晴、香港理工大學專業進修學院院長陳繼宇，分別從教育協同、公益軟入口、持續教育與終身學習等角度，探討如何打破本地青年與來港人才「平行時空」，構建有溫度、有機會、有歸屬感的大灣區人才共融生態。

圓桌論壇嘉賓研討

本次「優專大講堂」首場論壇不僅是一場高規格的思想盛會，更是香港由「廣納人才」邁向「精準育才、引才、留才」的鮮明註腳。協會將繼續以人才為紐帶，背靠祖國、聯通世界、服務香港，推動廣大新來港人才「融入香港、扎根灣區、服務國家、面向世界」，為香港建設國際高端人才集聚高地、為大灣區構建多元人才共融生態添磚加瓦、賦能增效。

「優專大講堂」論壇現場

正因如此，這場論壇從一開始便凝聚了社會各界的廣泛關注與鼎力支持。活動獲勞工及福利局及香港人才服務辦公室擔任官方支持夥伴，香港中文大學、香港科技大學、香港城市大學、嶺南大學、香港教育大學為支持機構，文匯報、橙新聞、中國新聞社、廣州日報為合作媒體，現場匯聚政界、立法會、大學、公益界及體育界領袖，共同探討香港由「廣納人才」邁向「精準育才、引才、留才」的實踐路徑。

電動車普及步伐加快，交通運輸與電力系統之間的連繫愈趨緊密，惟這種融合在帶來創新之餘，亦埋下前所未見的安全隱患。香港理工大學研究團隊近日識別出一種新型跨系統網絡攻擊手法，其特別之處在於攻擊者無須闖入戒備森嚴的電力通訊網絡，只要從電動車的充電導航系統入手，便能將大批車輛同時引導至同一個充電站，令電力需求於短時間內高度集中，最終可能觸發局部停電，或削弱電網服務的可靠程度。

研究指出，過往大部分針對電力系統的網絡攻擊，均須入侵電網專用的安全通訊網絡，不僅難度大，成本亦相當高。相較之下，面向司機的充電導航系統防護明顯較為薄弱，因而成為攻擊者的突破口。這次研究亦揭示，攻擊源頭可以位於配電網以外，再透過電動車的充電行為一層一層傳導開去，最終對電網的安全運作構成威脅。

該項研究由理大電機及電子工程學系副系主任（研究）及教授卜思齊教授率領，重點關注信息物理交通系統與信息物理電力系統高度融合所衍生的風險。所謂信息物理交通系統，是將通訊網絡整合至交通系統之中，用於交通監控、路線規劃及出行管理；信息物理電力系統則是把通訊網絡整合至電力系統，確保發電、輸電與配電等環節能夠可靠地監測、保護及控制。兩者整合雖具創新性，但同時亦留下潛在安全漏洞。

研究團隊進一步發現，攻擊者可藉系統漏洞，向充電價格及交通流量數據發動「稀疏向量攻擊」，即僅以極少量、經過精心挑選的虛假數據，便足以誤導系統作出錯誤判斷，令日益互聯的基礎設施面對新的安全風險。

卜教授表示：「這項研究展示了網絡攻擊如何由一個系統跨越至另一個系統。透過揭示跨系統攻擊的破壞潛力，我們希望提高公眾的風險意識，並推動更完善的預防措施。」

鑑於此類攻擊對信息物理電力系統的破壞力極強，一旦發生，後果可能相當嚴重。研究除了釐清攻擊的運作方式與潛在影響，亦提出多項具體防禦建議，包括加強對異常充電價格與交通信號的監測、強化通訊網絡保護，以及盡早識別電動車充電導航系統中的異常推薦模式。

相關研究已於《IEEE 交通電氣化學報》（IEEE Transactions on Transportation Electrification）發表。除識別潛在的跨系統網絡攻擊手法及相關風險外，該研究亦為提升電力—交通耦合系統的韌性提供寶貴見解。

卜教授補充：「隨著電動車日益普及，交通系統與電力系統之間的連結將更緊密，網絡安全的重要性亦將持續提升。我們的研究有助營造更安全的充電環境，促進充電服務與系統的整合，並支持電動車在香港、國家以至全球的普及。」

據介紹，卜教授的研究重點涵蓋電力系統的穩定性、運行及經濟性，並特別關注可再生能源併網、智能電網應用及交通電氣化。其團隊同時探索新型高比例可再生能源電力系統的動態安全風險評估，以及電力與交通系統的協同運行，以期達致更安全、可靠及具韌性的系統表現。最近，研究團隊與天津大學、南方電網及中華電力在國家自然科學基金委員會/香港研究資助局聯合研究計劃的「大灣區城市構網型分佈式能源集羣信息—物理協同調控防禦理論與方法」項目中展開緊密合作。相關成果有望減輕用戶對電壓驟降與其他電力品質問題的憂慮，並整體提升香港及大灣區內外的信息物理電力系統的安全水平。

由理大電機及電子工程學系副系主任（研究）及教授卜思齊教授帶領的研究，聚焦信息物理交通系統與信息物理電力系統高度融合所帶來的跨系統網絡攻擊風險。

圖中模擬展示黑客篡改電動車充電導航數據，使B站看似最快抵達（8分鐘），誘導多輛電動車同時湧向同一充電站。理大研究人員揭示此類跨系統網絡攻擊如何威脅電力系統安全運行。

攻擊者只需操縱充電導航應用程式所顯示的充電價格，即可隱蔽地將大量車輛引導至同一充電站，令需求過度集中，威脅電網安全。