日本主要小型電動垂直升降飛機開發商SkyDrive公司宣布，已於新加坡創新科技周期間，與六間新加坡科技公司簽署諒解備忘錄，就電動垂直升降飛機的關鍵部件技術進行聯合研究、開發及技術驗證。這次合作夥伴包括Accuron Technologies、Heron Airbridge、HOPE Technik、KVI、Neo Aeronautics及Volt14 Solutions。這些公司在先進製造、先進電池、快速原型製作及飛行營運管理等關鍵領域擁有先進技術能力。
SkyDrive以實現日常空中交通為願景，正推動日本的製造及商業化工作，同時為全球市場進行國際技術開發。
諒解備忘錄簽署儀式於2026年10月28日在新加坡濱海灣金沙舉行。 AP圖片
新加坡作為亞洲科技創新樞紐，在航空航天、先進材料及電子領域擁有世界級技術能力。新加坡位於東南亞核心地帶，是SkyDrive的重要戰略市場，電動垂直升降飛機市場正迅速擴張。因此，新加坡是推動區內下一代空中交通計劃的理想基地。
這次諒解備忘錄旨在透過與這些本地技術夥伴合作，評估及推進針對關鍵部件技術的聯合研究及開發，例如飛機減重、下一代電池及飛行營運管理，以及潛在的驗證環境。這次合作涵蓋區內的純粹技術驗證及研發，目標是為未來可持續空中交通社會奠定基礎技術。
根據諒解備忘錄，SkyDrive將與以下六間專門從事先進技術領域的新加坡公司探索聯合研究及開發：Accuron Technologies、Heron Airbridge、HOPE Technik、KVI、Neo Aeronautics及Volt14 Solutions。
根據這次諒解備忘錄，SkyDrive及參與公司將定期進行技術交流及資訊共享，以達成具體聯合研發計劃及可行性研究的最終協議。SkyDrive將繼續加深與全球先進科技領導者的合作，以加速開發符合最高安全及品質標準的小型電動垂直升降飛機。
新加坡經濟發展局全球企業高級副總裁兼主管馬庫斯·達斯表示，SkyDrive計劃在新加坡建立研發合作夥伴關係，反映新加坡作為領先航空航天樞紐的實力。他形容SkyDrive將是對航空航天生態系統的寶貴補充，並期待更多公司與新加坡公司及研究機構合作，創新及開發新技術。
新加坡企業發展局製造業執行董事王新榮歡迎SkyDrive與新加坡企業的合作。她指出，這些合作反映本地公司作為技術及供應鏈合作夥伴的能力，同時為其參與新興全球價值鏈及開拓新增長領域提供機會。
SkyDrive是一間日本小型電動垂直升降飛機公司，旨在「引領百年一遇的出行革命」。公司早於2018年正式註冊前，已於2014年開始測試電動垂直升降飛機原型機。根據其未來城市交通願景，電動垂直升降飛機飛行將成為城市生活的常態。2019年，SkyDrive成為日本首間載人電動垂直升降飛機飛行公司。2025年，公司成功展示其首款商用電動垂直升降飛機產品SKYDRIVE，在大阪世博進行為期一個月的示範飛行，吸引數千名訪客觀看。SkyDrive於2024年3月在SkyDrive官方生產夥伴鈴木汽車公司旗下工廠開始生產SKYDRIVE。SkyDrive正與日本及美國民航當局合作，為SKYDRIVE取得認證，目標是於2028年投入服務。SkyDrive總部設於愛知縣豐田市，由工程師兼企業家福澤知宏擔任行政總裁。
編者註：電動垂直升降飛機是「電動垂直升降」的縮寫。顧名思義，電動垂直升降飛機無需跑道即可升降。電動垂直升降飛機以電力驅動，並結合先進的自動飛行控制技術。
（美聯社）
維珍航空航天（Vertical Aerospace）今日宣布，與先進飛機座椅系統專家ANH結構有限公司（ANH），以及導航及感應系統開發與製造龍頭之一的諾斯洛普格魯曼LITEF有限公司（NG LITEF），簽訂長期供應協議。兩間公司將為維珍航空航天的Valo電動垂直升降飛機（eVTOL），供應關鍵系統。
根據協議，ANH結構將負責Valo專用機師及乘客座椅系統的設計、開發、認證及製造。諾斯洛普格魯曼LITEF則會供應其LCR-110慣性參考系統，為飛機的關鍵飛行系統提供必要的定位、姿態及航向數據。
新的供應商協議為Valo飛機增添專業座椅及導航功能，推動其邁向認證及商業生產。 AP圖片
這次協議進一步強化維珍航空航天現有的供應商網絡，該網絡成員包括霍尼韋爾航空航天、索納卡、伊沃利托、現代威亞、賽恩斯科、伊索克利馬及阿斯特羅尼克斯。
協議支持Valo電動飛機的開發。維珍航空航天的「單一平台」策略，涵蓋四座及六座客艙配置，以及適用於商業及國防市場的電動、混合電動及自動駕駛版本。一個具備通用系統的多功能平台，旨在支持高效的認證、製造及在役支援流程。
維珍航空航天行政總裁斯圖爾特·辛普森指出：「Valo正從先進設計階段，邁向由所需人員、系統及工業能力支持的飛機，以實現認證及大規模生產。ANH結構及諾斯洛普格魯曼LITEF各自帶來專業知識及強大的認證資歷。這次選擇進一步增強Valo背後的世界級供應商生態系統，並支持我們提供一個多功能平台，以應對多種客艙配置及任務的策略。」
Valo客艙的座椅以安全為重點。總部位於南韓的ANH結構，將為Valo的機師、觀察員及乘客座椅設計、認證及製造一個通用座椅平台。其輕巧的專用設計將整合ANH專有的30G能量吸收技術，以支持維珍航空航天的安全、舒適、重量及客艙要求。
憑藉歐盟航空安全局（EASA）的設計組織批准及生產組織批准，以及整合的工程、測試及製造能力，ANH將從詳細設計階段，一直支援該項目至認證、工業化及批量生產。
ANH結構行政總裁安炫洙表示：「我們很榮幸能與維珍航空航天合作，為Valo的客艙配置開發座椅系統，這符合他們對乘客安全及高端客戶體驗的願景。我們期待利用我們輕巧、以安全為主導的座椅架構及認證能力，支援維珍航空航天團隊完成設計、認證及生產。」
諾斯洛普格魯曼LITEF是全球諾斯洛普格魯曼公司旗下的一間德國公司，在慣性導航、定位及參考系統方面擁有超逾六十年經驗，將為Valo供應其LCR-110慣性參考系統。LCR-110已獲歐盟航空安全局及美國聯邦航空管理局（FAA）相關慣性參考設備技術標準批准。
諾斯洛普格魯曼LITEF商業航空業務部總監丹尼爾·馬滕斯表示：「諾斯洛普格魯曼LITEF擁有超逾六十年為全球部分最嚴苛航空平台開發高完整性慣性系統的經驗。我們期待將這份專業知識帶到Valo飛機，並支援維珍航空航天完成整合、認證及投入服務。」
關於維珍航空航天：維珍航空航天是一間全球航空航天及科技公司，致力開創電動航空。維珍航空航天正創造一種更安全、更清潔、更寧靜的出行方式。Valo是一架由機師駕駛、四座位的電動垂直升降飛機（eVTOL），營運零排放。維珍航空航天亦正開發一款混合電動版本，提供更長的航程及任務靈活性，以滿足先進空中機動市場不斷變化的需求。
維珍航空航天結合與霍尼韋爾、賽恩斯科及索納卡等領先航空航天公司的合作夥伴關係，以及其專有的電池及螺旋槳技術，開發全球最先進及最安全的電動垂直升降飛機。
維珍航空航天已獲得約一千五百份Valo的預訂，客戶遍布四大洲，包括美國航空、阿沃隆、布里斯托、戈爾航空及日本航空。部分客戶義務預計將透過第三方協議履行。維珍航空航天總部位於英國布里斯托，其經驗豐富的領導團隊來自勞斯萊斯、空中巴士、通用汽車及萊昂納多等頂級航空航天及汽車公司。他們此前曾共同認證及支援超逾三十種不同的民用及軍用飛機及推進系統。
關於ANH結構：ANH結構有限公司是一間總部位於南韓的航空航天公司，專門從事先進飛機座椅系統、客艙解決方案以及整合工程及製造服務。ANH持有歐盟航空安全局（EASA）的設計組織批准（DOA）及生產組織批准（POA），提供涵蓋設計、開發、測試、認證及製造的端到端能力。
憑藉在輕巧、以安全為重點的座椅系統、客艙內部以及飛機客艙改裝及翻新方面的專業知識，ANH為商業航空、先進空中機動（AAM）及國防應用提供創新及定制解決方案。
ANH總部位於南韓晉州，致力於提升乘客安全、舒適度及客艙體驗，同時透過卓越工程、認證專業知識及可靠製造，支援全球飛機製造商及營運商。
關於諾斯洛普格魯曼LITEF：諾斯洛普格魯曼LITEF有限公司（NG LITEF）是導航及感應系統開發與製造的領先公司之一。該公司的專業知識基於德國的機械、光纖及微機械慣性感應器技術。這使得諾斯洛普格魯曼LITEF的產品能夠在全球範圍內進行ITAR-free分銷。
該公司於1961年成立，總部位於德國弗賴堡，產品範圍包括感應器、慣性測量單元、姿態及航向參考系統、慣性導航系統及慣性參考系統。透過與客戶密切對話，為測量及導航任務開發具備最高精度及可靠性要求的特定產品解決方案。諾斯洛普格魯曼LITEF的產品在全球範圍內應用，涵蓋民用及軍用航空、陸地及海洋應用，以至工業解決方案。
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（美聯社）
