北區區議會討論打鼓嶺優先發展區的最新發展建議，整個打鼓嶺新發展區的發展面積達1,175公頃，將分階段推展，首批土地預計最早在2030年產出。會上多名區議員就區內就業、交通接駁及水浸等問題表達關注，包括建議要加快鐵路發展規劃，以保障當地居民生活及產業發展。
打鼓嶺優先發展區
根據政府建議，打鼓嶺優先發展區面積將略為擴大至約250公頃，當中打鼓嶺大學城校園區由原來的40公頃，大約倍增至75公頃，並計劃於明年第一季就優先發展區的詳細設計及建造工程合約展開工作，適時向立法會財委會申請撥款，首批土地預計最早在2030年產出。
打鼓嶺優先發展區
北區區議員陳月明指出，沙嶺數據中心用電量大，但聘用人數少，希望政府發展之餘做好規劃，在中心落成後妥善規劃周邊土地，為市民帶來就業機會。她同時反映，打鼓嶺正大力發展，區內出現不少臨時棕地，大型車輛出入，情況非常混亂，要求政府正視問題，做好分析研究，以免影響鄉民生活。
身兼立法會議員的民建聯區議員姚銘表示，首批土地於2030年產出，居民將於2035年遷入，他擔心區內若僅靠公路接駁，不足以應付需求。他認為，必須加快鐵路發展規劃，讓區內興建的香港演藝學院第二校舍與灣仔校舍有更好連接，這也是產業成功的關鍵。
打鼓嶺大學城校園區建議增至75公頃
另一名區議員侯志強則關注困擾打鼓嶺多年的水浸問題，希望透過發展加以解決。
發展局北部都會區統籌辦事處規劃及發展組組長廖子君回應稱，鐵路屬大型項目，需要時間和資源落實，現時鐵路方面的重點放在北環綫的古洞站及洪水橋站的開通，打鼓嶺方面的鐵路規劃會後一步才到位。她強調，當局已聽到區議員的意見，會做好部門之間的溝通，盡快推行。
至於水浸風險，廖子君表示，渠務署及土拓處等不同政府部門會合作處理，目前已啟動部分短中期措施。
