中歐班列連續50個月滿載 發改委：運輸效率貨運量持續增長

國家發展和改革委員會周三在北京舉行記者會，表示截至十月，中歐班列已連續五十個月保持百分百滿載率，今年運輸效率及貨運量持續增長。

滿載率是指所有發運貨櫃中，已裝載貨物的貨櫃所佔的比例，是衡量貨物供應、營運效率及市場活力的核心指標。

發改委指出，今年一月至十月，中歐班列共開行18,661列，運載186.5萬個標準箱貨物，按年分別上升百分之14.6及百分之11.2。目前每周有22班固定班次，連接九個中國城市與六個歐洲城市，精準匹配跨境運輸需求。

發改委區域開放司司長梁林沖表示，截至十月，中歐班列已連續五十個月保持百分百滿載率，去程及回程班列均滿載，顯著降低整體物流成本。他形容民眾已越來越感受到這項服務的益處，班列在運載貨物的同時，亦升級了沿線國家民眾的「購物車」。

梁林沖續指，中國消費者可透過中歐班列貿易平台購買歐洲產品，而歐洲消費者亦可購買中國製造的商品。

他舉例說，中國消費者可透過中歐班列貿易平台，直接購買西班牙葡萄酒、荷蘭芝士等優質歐洲產品。歐洲消費者亦可直接購買中國製造的智能家電及日常用品。他強調，國內外消費者都享有更多購物選擇，並獲得實質利益。他提到，適逢今日是「雙十一」網上購物節，民眾的購物車中或會包括由貨運班列跨山越海運送而來的優質商品。

梁林沖表示，在第十五個五年規劃期間，發改委將繼續完善中歐班列的組織工作，提升清關便利化，並拓展多元化、具韌性的運輸路線。

（CGTN）

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中國汽車工業協會周三表示，十月新能源汽車佔中國新車總銷量百分之六十四點三，而中國新能源汽車出口亦有所增長。

據中汽協數據，十月汽車總產量及銷量分別達到三百零六萬三千輛及三百零一萬六千輛，較上月分別增長百分之二點五及百分之二，但按年則分別下跌百分之八點八及百分之九點二。

新能源汽車產量及銷量分別為二百零一萬七千輛及一百九十四萬輛，按年增長百分之十三點八及百分之十三點一。

中汽協副秘書長陳士華指出，新能源汽車產品不單在國內表現出色，現時更佔中國每月汽車出口量超百分之五十，反映海外消費者亦認可。他形容，新能源汽車在汽車銷量中持續增長並非短期現象，而是工業技術迭代、產品競爭力提升及市場接受度提高的綜合結果。

中汽協數據顯示，中國十月出口汽車一百零六萬六千輛，按年增長百分之六十點二，其中新能源汽車出口達六十萬六千輛，較去年同期增加一點四倍。

截至二零二六年首十個月，中國汽車出口總量達九百二十七萬一千輛，按年增長百分之六十五點一，而新能源汽車出口則為四百六十一萬二千輛，較去年同期增加一點三倍。

陳士華表示，中國汽車出口今年保持高速增長，展現強勁韌性，全年將超一千萬輛。他強調，這不僅代表規模上的飛躍，更標誌著中國汽車產業的結構性升級，新能源汽車已成為出口的重要支柱。

（CGTN）

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