不少香港人每日享受的「即日、次日速送」網購體驗,背後其實藏著一段極為草根的逆襲人生。1974年,劉強東生於江蘇宿遷農村,家境清貧。出身平凡的他,從小深知讀書是改變命運的重要出路,憑過人毅力苦讀,1992年以宿遷市高考第一名的成績,考入中國人民大學社會學系。當年家中極其拮据,鄉親為他湊出500元人民幣路費,並送上76隻雞蛋作為求學行裝;劉強東深知家庭不易,大學四年從不向家中伸手,靠兼職家教、自學編程接單養活自己。1996年大學畢業後,他進入國企穩定就業,但不甘平凡的他,不願困於一眼望到頭的體制生活。
1998年,24歲的劉強東果斷辭職,帶住自己兩年積蓄的12000元人民幣,隻身闖入北京中關村。當時的中關村是全國電子配件集散地,數百間商戶瘋狂競價、價格透明、利潤極薄。他租下一間迷你櫃檯,掛上「京東多媒體」招牌,主打銷售光碟、刻錄機等標準電子產品。
1998年劉強東在中關村租下櫃檯創辦「京東多媒體」。(網上圖片)
那是最卑微的創業起點:一張小櫃檯、微薄利潤,當時賣一張光碟淨利僅1元人民幣,全靠薄利多銷、他親自進貨、搬貨、銷售,憑實打實的努力,在紅海市場站穩初步腳跟。2003年沙士疫情來襲,實體零售行業全面冰封、門店客流歸零,無數實體商戶倒閉虧損。危機之中藏著轉機,線下停擺的同時,互聯網線上訂單迎來爆發式增長。這場風波讓劉強東敏銳捕捉到未來趨勢:無需實體門店的線上電商,是零售行業的未來。自此,京東正式轉型佈局線上電商,拉開互聯網零售的發展序幕。
劉強東向來習慣「別人恐懼我進取」。2008年全球金融海嘯,各行各業緊縮開支、裁員止血,他反而逆勢加碼,持續擴充倉儲佈局、沈澱基礎供應鏈,為日後的爆發積蓄底蘊。據報導,京東在擴張過程中曾面臨資金鏈緊張,後來透過外部融資渡過難關。熬過生死關,劉強東做出一項被當時全行業質疑、卻徹底改寫京東命運的決定。2007年起,京東開始自建倉儲與配送體系;此後多年,他不顧部分投資人對「重資產模式」的擔憂,持續將資金投入物流基礎設施。
當時業界滿是不解:一間主打3C數碼零售的電商,為何要重資投入最辛苦、最不「賺錢」的快遞物流領域?但事實證明,劉強東的遠見超越時下短視的商業邏輯。自建物流體系,日後成為京東最堅固的護城河。當行業競爭對手依賴第三方物流、成本逐年飆升、服務參差不齊之時,京東憑自主掌控的倉儲與配送網絡,實現成本持續下降、服務效率穩定提升,憑「速度快、服務穩、正品保障」建立獨有的競爭壁壘。京東零售本業一直是集團的利潤支柱,3C、家電品類有穩定毛利,加上京東物流對外開放,向其他品牌提供倉儲配送服務,物流板塊本身亦逐步錄得經營溢利,支撐起集團持續投入新戰線。
隨著體系逐漸成熟,京東商業版圖持續擴張。2014年5月22日,京東成功登陸美國納斯達克上市,登陸資本市場,迎來發展里程碑。2020年6月18日,京東於香港交易所二次上市,面向全球市場。創業從來不是一帆風順,登頂之後,劉強東依舊敢於擁抱變革、直面陣痛。近年電商行業紅海競爭加劇,京東入局外賣即時零售賽道,開啟二次創業,這亦是市場近年最關注的爭議點。
2020年6月18日京東於香港交易所二次上市,圖為上市慶祝儀式敲鑼現場。(網上圖片)
2025年是京東外賣大舉投入的一年,新業務板塊(主要包括京東外賣、京東產發、京喜及海外業務)營收約493億元人民幣,經營虧損達466億元人民幣,虧損率94.6%,相當於按2025年全年平均每日投入約1.28億元人民幣。有媒體估算,京東外賣每張訂單平均虧損約3.3元人民幣。京東官方曾稱其餐飲相關業務市佔率超過15%;但若只計純外賣配送訂單,部分機構估算其2025年底至2026年初市佔率約7%–8%,市場格局仍由美團、阿里系主導。集團全年營收13091億元人民幣,按年上升13%,但歸母淨利潤只有196億元人民幣,大跌約52.7%,屬典型「增收不增利」。到2026年第一季,集團營收3157億元人民幣,歸母淨利潤51億元人民幣,再按年跌約53%;不過管理層已經調整策略,由「搶單量」轉為「減虧」,新業務虧損幅度逐步收窄,單均虧損情況慢慢改善,由無底線補貼轉向與京東原有供應鏈、倉配能力協同,嘗試尋找可盈利的模型。
京東物流末端配送的智能化代表,車身印有京東吉祥物Joy,可自動避障、識別紅綠燈,在園區和社區進行無人配送。(網上圖片)
面對行業迭代、人工智能與機器人技術來襲,劉強東在今年6月對外公布推出「涅槃計劃」,作為長遠人力佈局。計劃構想是,未來大量配送工作由無人車、機器人接手,傳統派送崗位會收縮,所以計劃聯合全國超過120間院校,加上80多個機器人實訓基地,分批為約70萬一線藍領員工提供免費培訓,學習無人設備保養、故障維修、自動化倉庫管理,目標將送貨員轉型為機器人維保技術人員,由日曬雨淋的體力工,轉成室內技術崗位,是5至10年的長線人力轉型工程。目前「涅槃計劃」尚未知成敗,看來也是劉強東的一項自我挑戰。
京東自建物流與智能倉儲體系,圖中為倉庫內自動搬運揀貨機器人。(網上圖片)
縱觀劉強東的逆襲人生,從來沒有僥倖與運氣。他從不追逐行業最賺錢、最輕鬆的生意,反而執著深耕最苦、最累、最重資產的供應鏈與物流板塊。他真正的成功,從不是一朝一夕的風光,而是低谷不棄、風浪不退及長久的堅持。
逆襲的中國人
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