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大雄中學獲無人機比賽總冠軍

大雄中學獲無人機比賽總冠軍

大雄中學獲無人機比賽總冠軍

2017年05月16日 14:30 最後更新:14:30

學習不只限於課堂,學校鼓勵同學參加校外比賽,亦有助發掘學生潛質。深水埗區佛教大雄中學,近日就頻頻獲獎,在上月底就有五位中四生,取得「2017年全港校際『無人機』比賽」全場總冠軍;另外,亦有四位中五生,憑研究電車和小輪的歷史,獲得「恒生---饒宗頤文化館歷史文化獎勵計劃『那些年……那些事』歷史文化專題報導比賽」的高中組冠軍。

佛教大雄中學五位中四生,早前在「2017年全港校際『無人機』比賽」取得全場總冠軍。

佛教大雄中學五位中四生,早前在「2017年全港校際『無人機』比賽」取得全場總冠軍。

記者到佛教大雄中學,看過同學組裝的「無人機」,該比賽是由國際專業無人機學會、吐露港扶輪社、扶輪「與校同行」計劃合辦的,聽該校的物理科主任及負責STEM教育的黎行祺老師講,該校已是第二次參加「無人機」比賽,但去年是區內比賽,今年則是全港校際比賽,兩次均獲全場總冠軍。今年比賽有兩個競賽組別,分別為「航拍比賽」及「任務挑戰賽」,該校學生在「任務挑戰賽」兩個環節中,獲得總分最高,終在比賽勝出。

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佛教大雄中學五位中四生,早前在「2017年全港校際『無人機』比賽」取得全場總冠軍。

佛教大雄中學五位中四生,早前在「2017年全港校際『無人機』比賽」取得全場總冠軍。

物理科主任及負責STEM教育的黎行祺老師

物理科主任及負責STEM教育的黎行祺老師

所學的不只是科技知識,還有解難和團隊合作精神。

所學的不只是科技知識,還有解難和團隊合作精神。

學生的其中一部「無人機」作品。

學生的其中一部「無人機」作品。

大雄中學隊伍獲「那些年那些事歷史人文專題報比賽」高中組冠軍。圖左一為指導老師方耀南,右一為校長何婉瑩。

大雄中學隊伍獲「那些年那些事歷史人文專題報比賽」高中組冠軍。圖左一為指導老師方耀南,右一為校長何婉瑩。

學生製作《香城舊報》,寫成「電車小輪百年光影 尋找香港的『慢』」報導。

學生製作《香城舊報》,寫成「電車小輪百年光影 尋找香港的『慢』」報導。

「『任務挑戰賽』有兩部份,第一個是『火星任務』,同學要設計一個箱子,裝嵌於『無人機』上,並在一個較細的範圍內,避過障礙物,計時競速;第二個部份也是鬥快,『無人機』要配備鏡頭,同學需戴上視像眼鏡,控制『無人機』去穿越障礙物,比賽場地也較大,約等於一個小型足球場。」黎主任解釋道。

物理科主任及負責STEM教育的黎行祺老師

物理科主任及負責STEM教育的黎行祺老師

對五位「無人機機隊」成員羅曉倫、葉珀亨、陳貴濤、文籽杰和周凌剛來說,要組裝一架又快又穩定的「無人機」,由討論、設計、到裝嵌,都是一個學習過程,所學的不只是科技知識,還有解難和團隊合作精神。

陳貴濤說,當決定參賽後,開始時有段混亂期,因各有意見,包括載貨箱子的設計、位置和崗位。「最初大家都想『揸機』,但後來決定選操控能力最好的人負責,並因應各人能力分工,例如設計、後勤等,定好自己崗位後,就不會再有意見。」

所學的不只是科技知識,還有解難和團隊合作精神。

所學的不只是科技知識,還有解難和團隊合作精神。

五位隊員話,「火星任務」的載貨箱子,需要裝六粒波子,故想到以雪條棍做箱子,體積也不需要大,剛剛好就可以,以防波子在箱內滾來滾去,減少機身不平衡;另外,箱子以鐵線固定在機身下,觀感看來也較佳。

負責製作箱子的文籽杰表示,雪條棍既輕又薄,有助減輕重量負擔,這也是參賽隊伍中,唯一一隊以雪條棍製作箱子的學校;葉珀亨則說,為免箱子在降落時損毀,還特別以3D打印機做了個中空腳架,減低衝擊力,避免弄壞貨物。Elsie知道該校學生早於數年前,已開始接觸「無人機」,當時的「無人機」是由副校長招康明送出。

學生的其中一部「無人機」作品。

學生的其中一部「無人機」作品。

佛教大雄中學在教育局仍未大力推動STEM前,已在校內推廣數理活動,去年便設立了創新中心,讓同學有地方研發創新科技,例如機械人模型、「無人機」等。本身是「理科人」的校長何婉瑩表示,該校積極發展數理,是因為她知道學習數理的好處,「早年大家不太重視理科,但其實理科可啟發學生思考,應大力推動。」副校長則笑說,該校男生較多,推動數理活動,有助男生提升學習動機,「早幾年開始有機械人學會,之後亦越做越多。與其讓學生回家『打機』,不如在學校學習造機械人。」

「無人機」比賽較動態,但靜態的歷史文化研究同樣有趣。該校四位修讀歷史科學生的中五生,包括林津津、張嘉浩、譚康琳及林尤俊,為認識香港歷史,參加了「『那些年……那些事』歷史文化專題報導比賽」,研究電車和小輪歷史,並獲得高中組冠軍。

大雄中學隊伍獲「那些年那些事歷史人文專題報比賽」高中組冠軍。圖左一為指導老師方耀南,右一為校長何婉瑩。

大雄中學隊伍獲「那些年那些事歷史人文專題報比賽」高中組冠軍。圖左一為指導老師方耀南,右一為校長何婉瑩。

張嘉浩說,他們本來計劃做香港海上交通,適逢當時坊間有取締電車的爭議,遂想到把小輪和電車的共同特色-「慢」做主題,製作《香城舊報》,寫成「電車小輪百年光影 尋找香港的『慢』」報導。譚康琳表示,報導除講述電車和小輪的歷史發展外,也加入小知識。「以前有些人不想給車資,會在中途爬上車,坐『霸王車』;另外,當時有所謂『紅燈飯』,是指電車司機無時間食飯,要趁紅燈停車時才可吃飯。」

學生製作《香城舊報》,寫成「電車小輪百年光影 尋找香港的『慢』」報導。

學生製作《香城舊報》,寫成「電車小輪百年光影 尋找香港的『慢』」報導。

林尤俊認為,透過電車和小輪,可反映香港歷史和當時人生活,尤其是電車。「香港很多事物已改變,唯獨電車依舊保持那些路線和外型,我們可透過這些資料和前輩溝通。」現時饒宗頤文化館正展出初中和高中組的得獎和優異作品,如對香港歷史有興趣的讀者,不妨可以一看。

近日重慶一名農場員工因貪圖方便,竟使用農用無人機將員工吊掛上山,離地高度超10米!無人機製造商「大疆」巡查發現後,隨即吊銷其操作證並禁飛一年,成為農用無人機首宗銷照處分。

「大疆」巡查發現後,隨即吊銷其操作證並禁飛一年。微博圖片

「大疆」巡查發現後,隨即吊銷其操作證並禁飛一年。微博圖片

農用無人機違規載人

事發於重慶一處橘子園,一名鄭姓員工在結束工作後,因疲憊不欲步行下山,竟利用手邊的農用無人機,以吊掛方式將員工運送上山。相關過程被拍成影片,並在大疆公司例行巡查時被發現。

鄭姓員工利用手邊的農用無人機,以吊掛方式將員工運送上山。微博截圖

鄭姓員工利用手邊的農用無人機,以吊掛方式將員工運送上山。微博截圖

鄭姓員工利用手邊的農用無人機,以吊掛方式將員工運送上山。微博截圖

鄭姓員工利用手邊的農用無人機,以吊掛方式將員工運送上山。微博截圖

大疆旗下慧飛培訓中心隨後發布公告,指該行為屬「性質惡劣、安全隱患極大」的違規操作,決定吊銷鄭姓男子的無人機操作證,並禁止其飛行及參加考試一年。這是農用無人機行業首次因違規載人而吊銷操作證的案例。

警方介入警告罰款

事件曝光後,當地警方亦介入調查,對操作無人機的男子作出警告及罰款。大疆在公告中強調,使用無人機吊掛人員不僅危害自身安全,更對公共安全構成嚴重威脅。此次嚴厲處分反映業界與執法部門對無人機違規操作採取「零容忍」態度,以遏止危險飛行文化蔓延。

鄭姓員工利用手邊的農用無人機,以吊掛方式將員工運送上山。微博截圖

鄭姓員工利用手邊的農用無人機,以吊掛方式將員工運送上山。微博截圖

「長鷹8」運輸無人機首飛

在嚴打違規的同時,內地無人機技術發展亦取得突破。近日官方公布全球最大無人運輸機「長鷹8」成功首飛的影片。該機被稱為「無人空中重卡」,機體自重3.5噸,載重能力同樣達3.5噸,艙內空間達18立方米,可在15分鐘內完成貨物裝卸。

高原海島補給、應急搶險成主要應用場景

據中國兵器北方工業北方長鷹董事長蔡航清介紹,長鷹8配備兩台發動機,起降距離少於500米,最大航程超過3000公里,可實現從北京直飛新疆。其載貨量大、起降場地要求低的特點,將使其適用於電商物流、高原與海島物資補給、應急搶險等領域,尤其能解決偏遠地區的運輸難題。

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