工作忙行唔開、刮風大雨行唔到，要解決三餐溫飽，很多時都會拜託「代步專員」！有單車外賣員「疊羅漢」送飯盒的畫面被「捕捉」，全車上下左右均掛滿飯盒，就連扶著單車手柄的雙手亦提著飯盒，網友紛紛大讚高手，但慨嘆「搵食艱難」！
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「疊羅漢飯盒」的畫面被市民「捕捉」，並上載至網站。相中可見，單單一輛單車，除後座膠籃載滿飯盒外，籃外再用小鐵鉤排上一袋袋飯盒，單車左右手柄同樣「物盡其用」，更甚是外賣員的雙手亦無法倖免。
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其中一張相片疑為觀塘工業區近海濱附近拍攝，從一袋約有四個飯盒計算，目測最少有十袋，即這位「代步專員」掌管著近四十人的溫飽！
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不少網友嘖嘖稱奇大讚「高手在民間」，認為「所以你班友有手有腳自己買啦！」，又慨嘆「搵食艱難」、「辛苦錢，所以我一般也會俾貼士」！
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外賣平台依賴送遞員提供配送服務，為加強雙方交流，Keeta 推出「送遞員感謝祭」， 更於上星期五（9月12日)舉行「傑出送遞員感謝晚宴」，以表揚優秀送遞員。其中「專業精神獎」得主的「全職步兵」更分享指，外賣員要有細心與耐性，面對長者客戶，更要充當「暖男」。另Keeta未來將透過提升技術及人臉識別等抽檢，以打擊黑工。
當了約4年全職步兵的Raymond（右） 獲頒「專業精神獎」。巴士的報記者攝
晚宴上，Keeta頒發了2個獎項，分別是「傑出貢獻送遞員獎」及「專業精神獎」，前者以完成訂單量、準時率、好評度的綜合評分作為得獎標準；後者即「專業精神獎」則表揚在配送服務中體現敬業態度的送遞員。晚宴更設有抽獎環節，獎品包括iPhone 16 Pro、iPad、Dyson風筒及超市禮券等，讓參與的約200名送遞員及其家人與眾同樂。
多名優秀送遞員獲頒「傑出貢獻送遞員獎」。巴士的報記者攝
4年全職步兵獲頒「專業精神獎」 為獨居老人送餐
獲頒「專業精神獎」的Raymond 表示，自己當了約4年「全職步兵」，月入約3萬元，平時主要為企業訂單及獨居老人送餐。他坦言，兩種服務對象差異大，面對行動不便的長者需更有耐性與細心，他要徒步送上唐樓，並為長者關好大門；至於企業訂單，他強調要以效率與責任感為重，盡量完成企業需求。
被問到最有印象的時刻，Raymond笑言，最記得是長者客戶的道謝與微笑，讓他倍感溫暖與滿足。
Raymond坦言做送遞員休息時間充足非常重要，理想是每天睡8個小時。巴士的報記者攝
「做外賣最怕等候時間 要懂得平衡自身心理」
「我覺得做送遞員休息時間充足很重要，理想是睡8個小時，我其實每日大約早上11時才開工，主要是做午餐時段，做到晚上8點多，而放假會每周放1至2日，視乎個人需要。」Raymond指出，做外賣員要有細心與耐性，做外賣最害怕是要等候的時間長，無論等待餐廳出餐或等待客人回應時，都要懂得平衡自身心理，「不要把單一日的好壞放大，應以『一個星期』為單位去看待收入，要尋求長期平衡，以及自己在這個行業的立足點。」
交流會常規化 每月最少舉行一至兩次
Keeta資深營運經理蕭浩綸表示，Keeta過去數月已常規化舉行送遞員交流會，每月最少舉行一至兩次，並會在全港18區輪流選出兩區進行交流。蕭浩綸提到，Keeta同時增加流動服務站次數，免費派發飲品及雨衣給送遞員，提醒送遞員注意身體狀況，適時休息。
「在定期交流會上，多數車手反映抵達餐廳後會遇到訂單很多的問題，以及在尋找客服上遇到困難。」蕭浩綸稱，Keeta正著手改善車手專用應用程式（App）介面，方便車手自動上報訂單狀況及選擇拆單，加快整體送遞流程。蕭浩綸又指，車手相關App介面會增設更多入口選項，以便車手建議解決方案，同時改善客服應對機制。
蕭浩綸稱Keeta正著手改善車手專用App介面，方便車手自動上報訂單狀況及選擇拆單。巴士的報記者攝
透過提升技術及人臉識別抽檢 打擊黑工
提到打擊黑工問題，蕭浩綸認為，黑工問題可分為兩類，第一類是使用虛假文件申請帳號，第二類則為合法申請後，將帳號租借給他人使用，他人可以是黑工或已被Keeta封鎖的人士。
針對第一類，蕭浩綸直言，Keeta會通過技術去判斷文件的真偽性，但由於人工智能（AI）技術日新月異，Keeta不斷更新判斷技術以追趕甚至超前，「這是一場長時間的戰役。」而對於合法申請後，將帳號租借給他人使用，蕭指，Keeta會用人臉識別抽檢，在用戶做訂單時會進行隨機突發抽檢，要求送遞員在限定時間內完成，倘若發現人臉識別不符的情況，會先向相關帳號發出警告，最嚴重情況會終止帳戶，禁止繼續使用Keeta平台。
