中國正研製「高速飛行列車」。中國航天科工集團透露，已經開展了有關「高速飛行列車」項目的研究論證，將超音速飛行技術與軌道交通技術相結合，研製的新一代交通工具，利用超導磁懸浮技術和真空管道，實現超音速的「近地飛行」。
這種高速飛行列車最大運行時速可達到4000公里╱小時（km/h），遠超美國美國企業家馬斯克（Elon Musk）提出的超級高鐵（Hyperloop ）計劃，該高鐵的運行速度只達到1200km/h。
據大公報報導，在第三屆中國國際商業航空高峰論壇新聞發布會上，航天科工副總經理劉石泉透露，高速飛行列車是利用低真空環境和超音速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，實現超音速運行的運輸系統。它不僅拉近城市之間的時空距離，同時具有不受天氣條件影響，不消耗化石能源，可與城市地鐵無縫接駁等諸多優點，是未來交通領域的發展趨勢和技術制高點。
相比傳統高鐵，高速飛行列車運行速度提升了10倍；相比現有民航客機，速度提升了5 倍，最大速度可達到4000km/h。它將是人類對交通工具速度極致追求的一大進步。
目前，媒體披露的高速鐵路最快運行紀錄是中國南車製造的CIT500型，試驗速度已達到605km/h； 美國企業家埃隆． 馬斯克（Elon Musk）提出的超級高鐵，運行速度將達到1200km/h。而航天科工提出的「高速飛行列車」最高運行速度可達4000km/h。如果該技術能夠最終落地，將極大提高鐵路運行效率。例如，目前北京到上海高鐵線路約為1318 公里，最快需要歷時4個半小時，未來可能只需要不到30分鐘。
「高速飛行列車」項目技術負責人毛凱介紹，高速飛行列車將按照最大運行速度1000km/h、2000km/h、4000km/h三步走戰略逐步實現，第一步通過1000km/h運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網，第二步通過2000km/h運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網，第三步通過4000km/h運輸能力建設「一帶一路」飛行列車交通網，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之後的中國新名片。
據了解， 世界上對外宣布開展大於1000km/h運輸系統研究的公司主要有三家，包括美國的HTT公司、Hyperloop One公司以及航天科工。雖然美國的公司起步早，但中國的企業起點高。利用航天超音速相關技術，航天科工是全球首個提出超音速地面運輸系統的集團公司。據悉，中國高速飛行列車採用的技術路徑和國外的不一樣，國外採取的懸浮方式需要車輪先跑起來，達到一定速度才能懸浮起來，而中國採取的高溫超導磁懸浮方式屬於被動懸浮方式，沒有初速度也能懸浮起來，不需要用車輪。
目前，該集團正與武漢市商談合作事宜，這一項目將有望落戶武漢。
毛拍手
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來到貴州，一定不能錯過去看「天眼」，它是現今世界最大單口徑射電望遠鏡，位於貴州省平塘縣的，已於去年9月建成，同時向遊客開放，每天限額接待兩千人。毛拍手從貴州省省會貴陽市坐兩個多小時車到平塘，就是要一睹「天眼」真身。
天眼極其壯觀
「天眼」口徑500米，由四千多塊三角形反射面板拼裝而成，約30個足球場那麼大，比原先世界第一的美國阿雷西博望遠鏡（300米口徑）更大。鐵金剛007電影《金眼睛》就是在阿雷西博望遠鏡取景，若然你覺得電影中的「大鑊」十分震憾，中國的「天眼」更加壯觀。
天眼原先是聯合國一個項目，委托中國去做，聯合國原本可以出資10億，但後來中國經內地科學家研究後，覺得中國有實力自己去做，就自行動用國家經費去建設。試想想建一個能接收137億光年距離電磁信號的望遠鏡，可以遠超10萬光年的銀河系邊沿，是何等科學，又是何等浪漫的事情？
意大利科學家伽利略在1609年用天文望遠鏡，發現了月球表面高低不平的環形山，成為利用望遠鏡觀測天體的先行者。
中國天文學長期落後，主要因為望遠鏡設備落後。二戰後射電天文學興起，以射電望遠鏡觀測太空，突破了過去光學望遠鏡的局限，後來就接連發現類星體、脈衝星、星際分子和微波背景輻射四大天文發現，中國一直在做觀眾。
如今中國的「天眼」啟用後，就一下子跳升到天文學上的前列。科學家形容「天眼」的靈敏度，等如有人在月球上打手提電話，「天眼」也可以看到。中國有了天眼後，看到137億光年的宇宙邊沿，可以探索宇宙起源，追尋外星訊息。而「天眼」的首批觀測目標，定在直徑10年的銀河系邊緣，看到這個距離，已可以探究恆星起源的秘密。
要在遊客中心寄存手機
坐車到天眼景區只要50元
要親睹「天眼」也要費一點勁。為確保射電望遠鏡觀測太空工作不受干擾，望遠鏡方圓5公里核心區被列為「靜默區」，不能攜帶手機、數碼相機等電子產品，但可以租用菲林相機。參觀者在遊客服務中心寄存手機，再乘坐專用專車前往景區，車程22公里。坐車到天眼景區收費50元人民幣，參觀天文體驗館也收50元門票，即是花100元就可暢遊「天眼」景區。
從景區山腰開始徒步登山，攀爬700多級台階，才抵達觀景台。盛暑登山，難免大汗淋漓。走到三層的觀景台，大家爭著走上去俯瞰「天眼」雄姿，看到之後，只能用「震撼」兩字來形容。
導遊介紹很有名的美國哈勃望遠鏡裝在太空，它不受大氣層影響，但它是光學望遠鏡，要有光才看到。而中國的天眼是射電望遠鏡，只要有無線電信號就可以觀察得到，可以「看」得更遠。射電望遠鏡通過收集來自太空的各種電磁波信號來進行天文觀測，再根據需要把收集到的信號轉換成可視圖像。射電望遠鏡的信號聚集原理從外太空來的電磁波經過精確的鏡面反射後，集中到大鑊中間的饋源上。
天眼的底部
從外太空遠道而來的電磁波信號強度都不怎麼強，甚至可以說很弱。因此作為太空電磁信號接收機的射電望遠鏡需要有極高的靈敏度。
體驗館內的黑洞體驗
因為地球會自轉，天眼要不斷變形，才能追踪觀測的天體目標。中國專家運用了自主發明的主動變形技術，用8895根鋼索和大鑊面上的4450個反射單元，組成了球冠型索膜結構，通過控制這些鋼索，就能令大鑊連續變形，以跟蹤天體，令「天眼」的靈活性大大超越外國只能接收固定區域訊息的射電望遠鏡。我們在參觀時，就目睹「天眼」變形追踪目標。
「天眼」建成後，確保中國在未來20年都有世界一流的天文觀測設備。中國正在一步一步走上世界創新科技的前沿。在貴州看「天眼」，的確不枉此行。
