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首置上車盤計劃細欠詳情 炒「官商勾結」即時中招

社會事

首置上車盤計劃細欠詳情 炒「官商勾結」即時中招
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首置上車盤計劃細欠詳情 炒「官商勾結」即時中招

2017年10月11日 12:53 最後更新:13:20

房屋問題唔止係市民眼中的「重中之重」,連股民都特別留意,昨日施政報告公布前搶入地產股,博炒「官商勾結」,博農地多的地產股可以大幅炒上,點知係一個「伏」,中晒。

特首林鄭於《施政報告》中提出「港人首置上車盤」計劃,話初步構思是透過地契條款,要求發展商作混合發展,即除興建私人房屋單位外,須設計、興建及出售指定數目的「首置」單位。

出售對象的資格由政府規定,包括是居港滿7年的香港居民,從來沒有在香港置業,而收入介乎居屋收入限額和居屋限額加約三成之間。以今天居屋限額計算,單身人士的每月收入上限不超過34,000元,2人或以上家庭則不超過68,000元。

林鄭續指,敲定細節於明年年中公布計劃的詳情,並建議於明年底在政府賣地表中,選取一幅位於觀塘安達臣道估計可提供約1,000個單位的住宅用地,推行先導計劃。

投資界人士話,股民搶炒地產股,係預計首置上車盤係呢次施政報告的重點,期望政府透過此計劃每年提供幾千甚至過1萬個單位,而且相關土地主要由發展商的農地而來,容許發展商用較平的價錢補地價,一家便宜兩家著。他笑稱股民話想炒「官商勾結」概念。

佢話,結果林鄭的講法小心翼翼,只提政府賣地表上安達臣道的土地會變成首置上車盤,無具體講用發展商土地如何計補地價的詳情,加上明年年中才公布具體建議,又話要搞先導計劃,大有搞得來樓市都可能回咗的味道,所以股民馬上散水,沽出地產股,農地多的發展商如恒地今早就跌近4%,昨日先至升3.4%,可以話係輸突。




Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

林鄭月娥發表上任後首份施政報告,由於佢唔係完全照稿讀晒,只是42分鐘就講完散場。好多睇直播的網友反應係:「吓,咁就完咗啦?!」

施政報告內幾個新措施事前特首自己講過或者傳媒寫過,例如「港人首置上車盤」,一早講晒,新的只是申請者單人收入上限為3.4萬元,家庭收入上限為6.8萬元。其他房屋措施新意不大,只是將「白居二」和「綠置居」恒常化。

另外一個減稅新措施是企業利得稅改為兩級制,公司首200萬盈利的利得稅降至8.25%,新的只是每個集團只可提名一間企業受惠低稅率,防止濫用。

比較少聽過而影響較大的是提供新的公共交通津貼,市民每月車費超過400元可獲25%交通津貼,上限每月300元津貼,免入息審查,料有200萬人受惠。

補助市民交通開支事前有傳過,當時話將港鐵派俾政府利息津貼番減港鐵、巴士等公共交具的車費。如今出來形式唔係咁,變成有少少似按唔個人開支申領津貼,而唔係減交通費,但亦都可以話大方向亦有講過。

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