中銀香港（2388）副董事長兼總裁高迎欣表示，粵港澳大灣區的金融業是中國以至亞太區最具競爭力的產業，世界上所有金融活動都可在此找到，未來將重點圍繞創新金融、絲路金融、民生金融及綠色金融進一步合作。
他說，大灣區既有全球三大國際金融中心之一的香港，也有在全球金融中心最新排名中居第20位的深圳和居第32名的廣州，金融業總體規模已達到世界級水平：2017年底粵港澳三地銀行總資產合計約7萬億美元 ; 銀行存款總額高達4.7萬億美元，均超過紐約灣區和舊金山灣區；2017年保險保費收入約1280億美元，相當於全國總保費收入的近四分之一；港深主板市場總市值超過5.5萬億美元，居全球第四位。
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中銀香港總裁高迎欣（資料圖片）
深圳證券交易所（ 網上圖片）
一帶一路帶動融資需求（資料圖片）
香港居民在內地生活，需要各項銀行服務。(資料圖片)
綠色金融需求大。
中銀香港總裁高迎欣（資料圖片）
截至2017年末，大灣區11個城市國民生產總值（GDP）總和超過人民幣10萬億元，高迎欣稱，經濟總量已超過紐約灣區，排名全球第二。預計到2025年，大灣區的GDP總量有機會超過東京灣區，成為世界上最大的灣區。
高迎欣認為，未來可重點圍繞創新金融、絲路金融、民生金融、綠色金融等四個方面。
一是發展創新金融，推動金融與創新科技融合，他說，全國製造業大省廣東省，面臨發達國家先進生產力和發展中國家低成本的雙重挑戰，科技產業結合金融，如創業資本、風險投資以及中小企業板和創業板等，將成為大灣區金融合作的一大重點。
高迎欣說，深圳市在早期投資和創業投資佔有明顯優勢，根據深交所的數字，2017年底深圳中小企業板和創業板兩大板塊總市值超過2萬億美元，為創新企業提供了大量資金。
深圳證券交易所（ 網上圖片）
香港方面，他表示，香港通過修例，為新經濟企業以同股不同權形式上市創造條件。香港金融機構也可在銀團貸款、項目貸款、發行基建債券以及基金等傳統領域，向大灣區科技企業提供融資。
二是發展絲路金融，即「一帶一路」融資平台。高迎欣說，「一帶一路」建設將帶動大量資金需求。亞洲開發銀行預計，到2030年亞太區基建投資總需求將超過26萬億美元，如何融資成為關鍵。
一帶一路帶動融資需求（資料圖片）
他表示，內地企業借港出海到絲路沿線投資已成為趨勢，大灣區可通過股權、債權相結合，直接融資、間接融資相結合等方式，為走出去企業提供全方位融資安排。此外，基建融資方面，亞洲基礎設施投資銀行（「亞投行」）是「一帶一路」策略的重要一環，香港已成為亞投行成員，並爭取在香港提供財資、調解和仲裁服務。此外，香港亦致力建立有利伊斯蘭金融發展的平台。
三是發展民生金融，方便北上港人在大灣區生活。他表示，隨着港珠澳大橋和廣深港高鐵的開通，粵港澳大灣區將形成一小時生活圈，大灣區可為香港居民提供跨境金融便利化服務的方案，包括為香港居民在珠三角開戶，為香港居民提供交通、消費、置業融資、醫療費等跨境支付、跨境上學繳費、匯兌以及理財等便利。
香港居民在內地生活，需要各項銀行服務。(資料圖片)
四是發展綠色金融，高迎欣說，污染防治是國家三大攻堅戰之一，必須大力發展綠色金融。中國人民銀行曾經估計，「十三五」期間需要投資逾1.5萬億美元在綠色項目上，政府只可能提供當中的15%左右，發展綠色金融乃當務之急，近年來內地綠色債券市場活躍度不斷提升，並將把金融機構的綠色信貸業績納入宏觀審慎評估體系（MPA）考核。
他表示，香港具備獨特條件，在內地發展發展成為大灣區綠色金融的先導者。未來可通過發行基準「綠色債券」、舉辦有關綠色金融及投資的全球會議等，成為區內首要的綠色金融中心，為建設綠色低碳灣區提供資金和融資支持。
綠色金融需求大。
