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走入賽道手指指 車手不幸被撞死

走入賽道手指指  車手不幸被撞死

走入賽道手指指 車手不幸被撞死

2014年08月11日 14:07 最後更新:14:08

美國超級房車賽(NASCAR)上周六在紐約上州舉行賽事,20歲賽車手沃德和三屆冠軍斯圖爾特撞車,前者落車企圖截住斯圖爾特的戰車時被撞倒,送院搶救證實不治。

兩車擦碰後,沃德的戰車打轉衝向圍墻邊。無大礙的沃德隨後走出賽道中,指責還在比賽行進中的斯圖爾特。

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20歲賽車手沃德 (圖片來源:AP)

20歲賽車手沃德 (圖片來源:AP)

NASCAR三屆冠軍斯圖爾特(圖片來源:AP)

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當時賽會已出示黃旗提醒車手減慢車速。多輛賽車已經減速避開沃德,但他企圖截住斯圖爾特的戰車時,後者煞掣不及把他撞倒,然後拖行50呎。醫護人員立即入場搶救,可惜沃德送院後重傷不治。

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20歲賽車手沃德 (圖片來源:AP)

20歲賽車手沃德 (圖片來源:AP)

比賽隨後立即被取消。當地警方對意外事故展開調查,并表示暫無計劃對斯圖爾特提出刑事指控。

NASCAR三屆冠軍斯圖爾特(圖片來源:AP)

NASCAR三屆冠軍斯圖爾特(圖片來源:AP)

慎入!現場觀眾拍攝撞車片段:http://youtu.be/_QJdBd0437U

維珍尼亞州馬田斯維爾(美聯社)— 艾倫古斯達臣(Alan Gustafson)在為周日早上前往馬田斯維爾賽道(Martinsville Speedway)的車程收拾行李時,未有接聽電話。隨後他發現自己錯過了誰的來電——正是納斯卡盃系列賽(NASCAR Cup Series)車隊老闆歷克軒特歷(Rick Hendrick)。

古斯達臣輕笑說:「我最好趕緊處理。我一上車就立即回電給他。」

蔡斯艾利奧特(Chase Elliott)在2026年3月29日周日於維珍尼亞州馬田斯維爾(Martinsville)贏得納斯卡盃系列賽(NASCAR Cup Series)汽車賽後慶祝。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片

蔡斯艾利奧特(Chase Elliott)在2026年3月29日周日於維珍尼亞州馬田斯維爾(Martinsville)贏得納斯卡盃系列賽(NASCAR Cup Series)汽車賽後慶祝。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片

軒特歷車隊(Hendrick Motorsports)的創辦人有一則訊息,希望蔡斯艾利奧特(Chase Elliott)的車隊主管能傳達給他的團隊,而這則訊息為他們今季的首場勝利定下基調。

古斯達臣指出:「他基本上是非常正面。他的原話是:『這是一場馬拉松,而非一場萬米賽跑。我們是為了長遠而戰。開局如何並不重要,關鍵在於如何收尾。』」

蔡斯艾利奧特(Chase Elliott)(9號車)在2026年3月29日周日於維珍尼亞州馬田斯維爾(Martinsville)舉行的納斯卡盃系列賽(NASCAR Cup Series)汽車賽中,沿著前直道行駛。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片

蔡斯艾利奧特(Chase Elliott)(9號車)在2026年3月29日周日於維珍尼亞州馬田斯維爾(Martinsville)舉行的納斯卡盃系列賽(NASCAR Cup Series)汽車賽中,沿著前直道行駛。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片

在馬田斯維爾,情況確實如此。艾利奧特以第十名起步,在丹尼咸林(Denny Hamlin)從桿位領跑317圈中的首292圈時,他幾乎未能構成威脅。

然而,古斯達臣作出了關鍵決定,提早進站,令9號雪佛蘭(Chevrolet)賽車躍升至領先位置。根據納斯卡(NASCAR)分析公司賽車洞察(Racing Insights)的數據,儘管艾利奧特駕駛的是第六快賽車,他仍領跑最後69圈,贏得職業生涯第22場勝利。

蔡斯艾利奧特(Chase Elliott)在2026年3月29日周日於維珍尼亞州馬田斯維爾(Martinsville)贏得納斯卡盃系列賽(NASCAR Cup Series)汽車賽後,在勝利區與獎盃合照。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片

蔡斯艾利奧特(Chase Elliott)在2026年3月29日周日於維珍尼亞州馬田斯維爾(Martinsville)贏得納斯卡盃系列賽(NASCAR Cup Series)汽車賽後,在勝利區與獎盃合照。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片

這場在第七場賽事中取得的勝利,是這位2020年盃賽總冠軍今季最早的一次。他現在將帶著安心的心情進入休賽周。

艾利奧特談及提早獲勝時表示:「這是我想到的第一件事。天啊,這太棒了。我們從未做到過。帶著勝利進入休賽周真的很酷。我知道我們仍有很多改進空間,別誤會,但這是為首階段賽事劃上圓滿句號的絕佳方式。為整個車隊帶來了良好的勢頭。」

軒特歷車隊在首六場賽事中,旗下四輛賽車僅取得四次前五名成績,開局不順。因此,他們在馬田斯維爾賽道贏得2026年首場勝利,可謂恰如其分。

該車隊在這條短賽道上創下31場勝利的紀錄,體現了這支納斯卡最成功車隊及其令人敬畏的創辦人的表現與韌性。

2004年10月24日,軒特歷車隊的一架飛機在前往馬田斯維爾途中墜毀,歷克軒特歷痛失兒子、兄弟、兩名姪女及兩名核心高層。車隊走出悲劇陰霾,而周日標誌著他們在納斯卡頂級系列賽中創紀錄的第321場勝利(連同15個總冠軍,最近一次是上個賽季由基爾拿臣(Kyle Larson)奪得)。

相比之下,今年的困境顯得微不足道。由於全新卡馬羅(Camaro)車身需要調整設定,軒特歷車隊並非唯一落後的隊伍——雪佛蘭車隊自2019年以來首次連續六場賽事未嘗一勝。

軒特歷車隊副主席謝夫哥頓(Jeff Gordon)表示:「我不喜歡經歷這種情況,但我們以前也經歷過。你會更依賴現有工具。你會回歸基本。」哥頓在為車隊效力的名人堂車手生涯中,曾贏得四個總冠軍和93場勝利。

車隊的基礎之一,是一位積極參與的車隊老闆在幕後持續提供鼓勵。

在周日早上致電古斯達臣之前,歷克軒特歷已在周六晚致電艾利奧特。艾利奧特表示,他與軒特歷閒聊了關於他的汽車經銷商和艾利奧特賽車的表現。軒特歷在賽車與經營汽車帝國之間周旋,他亦透露自己將無法出席周日賽事。

儘管他們沒有討論今季的表現,但艾利奧特知道軒特歷支持他。

艾利奧特說:「我一直感受到他的支持。無論順境逆境,他總能很好地向我表達支持。很高興收到他的消息。」

哥頓表示,對話並非總是愉快。事實上,軒特歷的「鞭策」會議是傳奇的。

在2000年代初的一場賽事中,曾有一次「豬扒會議」,當時軒特歷在怒斥某個問題時,毀掉了手中晚餐(據稱肉從他憤怒揮舞的骨頭上飛脫,擊中一名車隊主管)。

當占美莊臣(Jimmie Johnson)和查德克勞斯(Chad Knaus)在2005年賽季後想分道揚鑣時,軒特歷舉行了著名的「牛奶曲奇會議」。軒特歷以牛奶和曲奇作為道具,強調其明星車手與車隊主管行為像任性的小孩。

訊息被聽取了。莊臣和克勞斯贏得接下來五個盃賽總冠軍及總共七個冠軍,並於2024年一同入選納斯卡名人堂。

哥頓談及軒特歷時說:「我喜歡他的風格,他變化多端。他會讓你驚訝。有些日子,他會情緒激動。然後有些日子,你以為他會這樣,但他卻冷靜、正面且支持。他的營商經驗讓他懂得察言觀色,並在最需要時激勵他們。」

古斯達臣表示,這次老闆的關心有助於消除任何賽前壓力。

古斯達臣說:「最終,就是出去玩得開心。不要理會任何噪音,專注於我們能控制的事情。很高興收到他的消息。他是深諳何時說甚麼話的大師。」

(美聯社)

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