政府搞高鐵唔會輸 上蓋地王隨時賣到1200億

高鐵通車在即，人人都關心其營運，因為高鐵是重本投資，去年底港府話總成本864億元，當局假設每天人流9萬人次，外界擔憂若人流不達標，港府會否輸錢？

據了解項目的政經界高人說，一點也無須為港府擔憂，高鐵上蓋的地皮出售，政府一定賺到笑。事實上，該地皮已列入今年的賣地計劃，估計可建樓面面積316.5萬方呎，以往一直有估計該地皮價值可能高達1000億元，假設地皮成交價1000億元，樓面呎價為31596元。但按今年樓市樓市的癲狂程度估計，高鐵上蓋這種黃金地段，又是否只31000多元左右一呎?

圖： 鐵高鐵上蓋地皮極其貴重。

四叔李兆基旗下的恆基地產，去年5月時以232.8億元，投得中環美利道商業用地，呎價超過5萬元。高人說，雖然高鐵上蓋在九龍，位置不及中環，但位處中港運輸大動脈，呎價隨時不只31000元。

假設最後成交呎價4萬元，地皮總值便是1264億元，扣除高鐵成本864億，港府淨賺400億元，已封蝕本門，營運鐵路的收入便是淨袋了。

Ariel

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港鐵主席馬時亨因「信我就OK」事件被轟，要出稿講「抱歉」。聞說馬主席在一場合巧遇滙豐控股前行政總裁歐智華，歐智華說看報知道馬時亨做了新聞人物，馬時亨就把事情原原本本告訴歐智華。

歐智華聞言笑說 :「你算好彩，被人罵一星期，我有件事被罵了兩星期。」

原來歐智華在滙控任職時，有一次被英國記者問及一宗屬下機構涉及洗黑錢事件，記者問他會否引咎辭職。歐智華回應說，教宗不知道教會內每一件事，將軍也不知道軍隊內所有事，他也無理由會知道滙控內每件事，為何要引咎辭職 ? 英國報章隨即狂轟他兩星期，所以馬主席算幸運了。

高人說，他兩人所講的，都是邏輯上正確、但政治不正確的話，結果就被罵。不過，馬時亨的發言雖然被外界批評，但港鐵內部就覺得他頗有撐員工意味，他的反駁就贏了港鐵18000員工的民心。