金正恩自己有兩隻專機 為何仍要坐中國民航飛機去新加坡？

昨日北韓領導人金正恩第三次訪華，他坐的「安-148」型高麗航空JS-251次航班，降落在北京首都機場。不是有媒體說金正恩沒有專機，所以要借中國民航的飛機去新加坡參加「特金會」嗎?

圖:金正恩坐中國民航專機出席「特金會」(朝中社圖片)

事實上金正恩不單有專機，而且有兩隻，分別是改進版蘇式伊爾飛機「蒼鷹1號」以及烏克蘭製造的「安-148」。

「蒼鷹1號」是一架蘇聯製造伊爾-62客機的改進版伊爾-62M，按照普通民航編制，可以搭載200名旅客，最高時速可達900公里/小時，最大飛行距離約為9200公里。內訪辦公桌、梳化、電話、電腦、電視等電子設備，配備齊全，是一間空中辦公室。今年3月金正恩坐火車到訪中國，5月時就是坐「蒼鷹1號」專機到訪中國大連。

圖: 金正恩就是坐「蒼鷹1號」到訪大連(朝中社圖片)

圖:「蒼鷹1號」內部照片(朝中社圖片)

至於「安-148」，全稱是安托諾夫148型（An-148）客機，是由烏克蘭安托諾夫設計局設計的中短途噴氣式支線客機，最大時速達870公里/小時，可搭載85人。2009年投入商業生產，每架飛機價格在2400萬至3000萬美元之間，北韓高麗航空訂購了2架，「安-148」。這次金正恩就是坐「安-148」專機第三次到訪中國。

圖:在朝鮮紀錄片中見到金正恩坐「安-148」專機。(朝中社圖片)

金正恩既有「蒼鷹1號」又有「安-148」專機，為何還要向中國借機? 道理很簡單，金正恩怕自己的安全不受保障，如果美國用一枚導彈把自己連專機也擊落，就徹底玩完了。誰能保證特朗普不會這樣做。

所以金正恩出訪新加坡時，三架飛機一齊飛到新加坡，深喉相信金正恩一定坐中國民航的飛機。如果美國故意擊落中國的民航飛機，等如向中國宣戰，相信美國不敢這樣做。

從金正恩坐什麼飛機，就可以看透中美朝關係，這場遊戲，還不是金正恩一個人可以玩得起。

毛拍手

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馬來西亞總理馬哈蒂爾以93歲高齡上台執政，由於選舉期間他對中國有很多批評，令人關注他未來與中國的關係。南華早報老闆馬雲見過馬哈蒂爾，南早其後接著跟馬哈蒂爾做了長篇專訪，講述他對中國的看法。

圖:馬雲和馬哈蒂爾見面。(圖片來源﹕南華早報)

馬哈蒂爾說馬來西亞與中國有長期的關係，在他上次任內亦與中國發展良好關係，甚至是中國的代言人，因無論到那裏，都有人問他「你怎麼看中國 ? 你害怕中國嗎? 」馬哈蒂爾就會答: 「中國沒有甚麼好害怕的，馬來西亞和中國已是2000年的鄰居，中國從未佔據馬來西亞，倒是葡萄牙人1509年到馬來西亞，兩年後就佔領了馬來西亞。」

他經常講這些故事，把中國視為友好鄰邦，也認為，中國有3億中產階級，是非常龐大的市場，馬來西亞是以貿易為主的國家，需要市場，不會與如此龐大的市場爭吵。

不過，他也提及對中國部份事情有看法，他說馬來西亞歡迎外國、特別是來自中國的直接投資。但若是搞(基建)工程，要把合約給中國，要馬來西亞從中國貸進大量金錢，建造合約被中國企業拿去，中國承建商只使用中國工人，所有需用的物品從中國進口，甚至支付都在中國做，馬來西亞得不到任何東西，這種合約他們是不會歡迎的。

馬哈蒂爾也提到，若中國投資在馬來西亞建設整座城市，引入大量移民，馬來西亞也不歡迎，即使這些投資來自印度、阿拉伯、歐洲，他們同樣不歡迎。馬來西亞歡迎如馬雲的投資，鼓勵馬來西亞人做生意，出口到中國 ; 或帶來資金、技術，在馬國設廠，聘請當地人，貨品在馬來西亞銷售或出口。

他又說他支持中國的「一帶一路」計劃，過去他看見愈來愈大的的貨船，例如50萬噸的貨船在海上航行，但火車還是維持以往的規模，他就寫信給中國國家主席習近平，提出建造超級火車，比現在火車體積的一、兩倍，好讓中國可以運貨到歐洲，中國因此提出「一帶一路」。

有關「一帶一路」，也包括到歐洲的海路，馬哈蒂爾說，必須開放海上通道，給所有船隻通過，他提及，注意到中國說南海屬中國所有，但有些島嶼事實上長期屬於馬來西亞，馬來西亞希望保留。

馬哈蒂爾說他反對有戰艦駛進南中國海，頂多有小型巡航艦，保持海道安全就可以了，他不肴望見到中國或美國的戰艦在南海出現。

根據訪問，馬哈蒂爾並不反華，但在許多問題上與中國看法並不相同，看來兩國仍有許多地方需要磨合，馬雲建議馬哈蒂爾到中國訪問，馬哈蒂爾說樂於這樣做。

若想看南早訪問全文，可登入以下連結:http://www.scmp.com/week-asia/politics/article/2151394/mahathir-mohamad-qa-malaysian-pm-beijing-jack-ma-and-why