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上週末，第一屆大灣區蓮花盃首站比賽在珠海國際賽車場舉行。大灣區城市包括香港、澳門及內地的頂尖車手積極參與，但剛巧遇上超強颱風山竹的出現，星期六在排位賽過後便被迫中止；又因先後錯失了由珠海返港最後一班的渡輪，所以我們繞道澳門外港碼頭返港。在拱北過了關後，因還有充裕時的間，便好奇地做了「實戰記者」看看澳門社區如何為迎接這超強颱風作準備。

的士大哥說經過上年天鴿的教訓，政府的應變做得更敏捷及有組織性，還有民間上下不同社團與及社區內各界熱心人士，也更積極參與。的士駛過街頭，我看見有幾位貌似菲律賓人正在清理街道上的水渠位置，以防淤塞。的士大哥說這裡是一個小菲律賓的社區，有很多菲律賓籍人仕在這裏居住，他們深明颱風的破壞性，所以自發參與防災工作。

其中一位車手的家人是警察，說政府部門也協調區內志願組織，組成民間防災機動部隊，為災難來臨之前做好準備，而更重要的是當我離開澳門內港碼頭的時侯，船上有從賭場回港的客人，說澳門開埠以來破天荒叫賭場星期天停業，為了賭場員工上下班的安全，他們的應變比香港來得更有彈性，更加有人情味。

風災過後除了香港外，澳門及珠海也停工停課一天。雖然香港係國際金融市場，我們是否沒有風災協調小組嗎？那些坐在辦公室的高層，是否知道我們的很多斷樹封路巴士開不了，還有我們的鐵路系統，因為風災的破壞不能立即恢復正常集體運輸的模式，他們是否不知嗎？還是根本沒有考慮過又或者不會去檢查呢？！

何謂香港精神，其實就係識執生、懂得應變。香港政府我們的特首是否要想一想，如何善用及協調民間資源，除了協助預防災難的準備，天災期間應變，還有善後的工作！

我們有18區區議會，便可考慮作為協調單位，組織、訓練及協助應變天災，香港有好多有心人，也有很多年青人願意服務社會，社區上一定有專業合用的工作人員自願參與。民生無小事，憂市民所憂。如果面對這樣的大風暴，政府能有群策群力的領導表現，一定會得到市民的支持。

政府亦可認真考慮嚴重災害後的上班指引，是否應要先檢討公共交通系統及路面狀態，順應社會集體交通運輸系統的復原，那樣便可避免災難後的災難情境了。預防，應變及善後工作，是不能分開的整體工作，希望今次香港政府能夠檢討！

順帶講講大灣區蓮花杯賽。萬事起頭難，第一屆大灣區蓮花杯賽的比賽正式在9月13日揭幕，中國、香港及澳門車手一齊參與這個預賽，舉辦的地點也是中國賽車運動的第一個國際賽車場舉行：珠海國際賽車場！因為風暴的來臨，只可用排位賽的成績作為總結，冠軍是778車隊的盧家輝，亞軍是唐逸謙，季軍為澳門代表麥家樂先生。

黃毅力

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

朋友女兒考高考DSE成績亮麗，滿天星星，可喜可賀。替他兩夫婦高興之餘，很希望與莘莘學子分享一下摘星貼士。綜合他們所說，清楚明白學科的概念是基礎，之後就是答題技巧，最後就是反覆練習，所謂操卷。

朋友謙稱自己一點功勞也沒有（他其實也書不離手，身教極佳），全是阿嫂強勁遺傳。這點倒也不差，阿嫂當年會考Best Five 都有3A2B，她説當年若果有錢補習，每科最少升一級。我問世侄女有補習嗎？答案是有。學校始終要趕課程，又大班教學，難免不能照顧每位同學不同需要。

世侄女在選擇補習課程有一番見解，說最緊要知道自己弱點在那裡。世侄女有一套溫書計劃，定下時間表，做練習不需要人逼，反而她需要加強的是概念和考試技巧。所以她選擇的補習班，有像上堂一樣是教書的，以加強對學科知識的了解，也有注重答題技巧的，識答都要知點答和答得快而準。她提醒「若果上堂唔知講乜，就一對一補習比補習班合適，始終concept 清是基礎。若是elective科目唔知佢講乜，就要考慮drop了這一科，只讀6科，雖然繼續去讀此科，死背也有一定分數，不過事倍功半，例不如集中火力在其他較強科目。」

操卷是為了由錯誤中學習和加快答題速度。世侄女話有時溫了以為自己識，考試還是答不好。對答案要分析失分原因，若果純因為不懂，就要問老師，搞清概念。若果是識但答不中point，就要多留意是否睇題目不夠仔細和改善答題技巧。

我歸納起來，摘星方式就是"CPS"。

CPS有兩個解讀，其一是Critical Path Scheduling。CPS在管理上廣範被應用，這正正也是細侄女的讀書計劃，好好分配時間，明確定立分段目標，嚴格執行，例如考試前一個月就要操好past paper，不是考試前一個星期才溫習。

CPS我的另外一個解釋就是，Concepts, Practice, Skills。搞清概念，反覆鍛練，掌握技術三環緊扣的良性循環，要摘星星缺一不可。