馬來西亞與中國關係向來受到各國關注，自從總理馬哈蒂爾上台之後，雙方關係一度變差，主要是有「中國投資造成他國陷入債務陷阱」的流傳，馬來西亞亦取消了兩條中國有參與的鐵路發展。
雙方關係轉差，有傳是馬哈蒂爾去年中訪華時，要求中國貸款，但中國並不同意，他在結束訪華行程之前，便宣布取消與中國合作發展的兩條鐵路項目。自此雙方關係一直未有改善。
馬哈蒂爾早前接受《南華早報》訪問
不過，近期出現了微妙的變化，馬哈蒂爾近日接受《南華早報》訪問時表現出對中國友好的態度，坦言如果被逼要靠邊站時，會選擇富裕的中國，而不是不可預測的美國。
對於西方媒體提出「中國投資造成他國陷入債務陷阱」論調，馬哈蒂爾在訪問中說，中國是非常友好的商人，主權國家有權決定是否接受外國貸款，也要知道資本流入社會產生的影響，是否陷入債務危機則是取決於主權國自己。
他在訪問中表示，「我們總是說，我們同中國做鄰居有2000年了，但他們從未試圖征服我們。歐洲人1509年來到東南亞，兩年就佔領了馬來西亞。」並接着說，全球必須找到與中國的合作方式，而不中國貧窮時，害怕中國。中國富裕了，還是害怕中國。
外界分析，馬哈蒂爾做法似乎有意與中國示好。另一方面，馬來西亞最近又撤銷印尼女子刺殺金正南的指控，看來亦是希望改善與北韓的關係。
外國通訊社報道，北韓領導人金正恩的兄長金正男，於2017年初在吉隆坡國際機場尋求醫療協助，隨後證實中VX神經性毒劑死亡，一名印尼籍女子遭到檢控，經過一年多，馬來西亞檢察官決定撤銷對該名女子的起訴，卻沒有解釋原因。
馬哈蒂爾眾多的動作，似乎是希望多交朋友，減少敵人，所以未來或許馬來西亞都會與中國關係逐步改善。
毛拍手
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早兩日西隧入口附近發生意外，貨車死火停在路中心，隧道公司1小時後才到場，留在貨車上的司機，和追尾撞上去的城巴司機，同樣意外身亡。事後在電台的峰煙節目，各方打入去的專家和司機，對意外後司機如何應對、應否下車，人言人殊，爭拗不絕。但杭州日報報道當地近日一宗交通意外，就提供了一個很好的教材。
事發在本周一(3月4日)下午1點多，在杭州杭新景高速公路上。胡先生是浙江衢州人，平常在杭州工作生活。趁著週末，他帶著老婆孩子回了老家。星期一回程時，他載著一家人駛上杭新景高速公路回杭州。沒想到在高速上開到一半，胡先生的車子突然爆胎。
出現這樣的意外，胡先生也只能無奈地搖搖頭。恰好此時，看到對面橋上正掛著「發生事故，車靠邊、人撤離、即報警」宣傳標語，看到標語後，胡先生立即將車輛移到了路肩，並打了報警電話。
高速公路交通警察杭州支隊五大隊指揮中心接報後，得知車上駕駛的員女兒和他老婆還坐在車裡時，指揮中心民警立即指令叫胡先生馬上將車上人員轉移到右側路邊護欄外。
胡先生聽到民警的指令，又看到旁邊的標語，不敢怠慢，立刻讓老婆女兒下車。而這幾天，當時4歲大的女兒正發燒，在媽媽的懷裡睡著了，突然被爸爸吵醒，女兒很是不情願，叫嚷著不願下車。雖然心疼女兒，但畢竟安全是第一位的，胡先生還是硬生生把女兒喊醒，將老婆女兒從車裏拉出，撤離到右側邊護欄外。
胡先生撤出到護欄外後，腦子也很清醒，此時還不算到達安全地帶。他又和老婆先後跨過坑渠，女兒因為年紀小，就留在原地等爸爸抱過去。然而，就在胡先生剛跨過溝，準備回頭抱女兒時，讓人無比害怕的一幕發生了。
胡先生和家人剛撤出護欄，大貨車就呼嘯而來直接從他的小車上碾過。
一輛重型廂式貨車伴隨著轟鳴聲，徑直朝胡先生身邊衝了過來，一頭撞上停在硬路肩的小車。只聽一聲巨響，碰撞產生巨大的煙霧，貨車直接從小車身上碾了過去！並硬是將小車壓在身下挪了20多米。
貨車直接把小車壓扁，如三人在小車內將全家喪命。
更讓人痛心的是，站在護欄外的女兒也因為撞車的巨大氣流衝擊，滾落至一邊的坑渠中。
見到這一幕，夫妻倆嚇壞了，趕緊跑過去查看，幸好女兒除了受到驚嚇哇哇大哭外，身上沒有受傷。
小車後半段完全損毁。
過了一會兒，民警王方傑趕到了現場。「當時我趕到現場後看到，這輛貨車‘騎’在小車上，撞得非常厲害。」當時胡先生正在護欄外一邊抽著煙，一邊搖頭歎氣說「嚇死了，半條命都嚇掉了，還好人都走出來了，站在外面，不然今天就死在這裡了。」一見到王警官，驚魂未定的胡先生不停念叨著。
出事貨車車頭撞破一個大洞。
胡先生說:「真的是一念之差，當時女兒都不肯出來，我不堅持的話真的完了！」等情緒稍稍穩定下來，胡先生也是後怕不已。
事後交警調查後發現，當時貨車駕駛員李某因注意力不集中，過了彎道後沒有第一時間注意到停在路邊的小車，等反應過來想減速已經太遲了，整個車徑直撞了過去。
「出事後人一定要儘快撤！儘快撤！」事後，王警官感觸很深，好在是胡先生當時的明智決定，挽救了一家三口的命。在浙江高速公路的沿線，到處都是「發生事故，車靠邊、人撤離、即報警」的宣傳標語。
內地公路到處都是這樣的警示標語。
無巧不成書，同樣是3月4日，在香港西隧入口附近死火的貨車，貨車司機就沒有那麼幸運看到「車靠邊、人撤離、即報警」的宣傳標語，人留在車內，只打電話叫拖車，沒有報警，結果人連車停在路中心1小時，終於被尾隨時城巴撞上。若第一時間報警，人員馬上撤離，意外可以避免。香港運輸署應否考慮做同樣的宣傳呢?
