香港今次股市滬港通失而復得,除了特首CY及財爺鬍鬚曾努力爭取之外,也得到最高領導放一馬,才可以通車。但高人話,唔可以當老奉,以為次次都可以咁。
表面睇嚟,今次滬港通再通車,好似一件事香港好想要,去求一求阿爺,阿爺即使唔願意,最後都會放俾你。高人話今次只係經過各方特殊努力,才有這個成果。
佢話佔中搞到亂咗籠,阿爺對香港的社會秩序,真係有啲擔心。中央想支持香港,但香港面對的挑戰實在好大。好似前金管局總裁任志剛咁講,香港咁樣長始下去唔得。
現實內地唔係鐵板一塊,除了最領導層外,各部委,各省市,各有不同立場睇法。阿爺未來有新絲路、有亞太自由貿易區,有好多新嘢搞,本來可以預香港一份,但不同部門省市,對香港能否維持秩序,有愈來愈多顧慮,唔可以話呢啲擔心唔合理。所以香港人真係要諗諗,係唔係想跟阿爺發展。要跟,就要先保持好本地穩定才成。
Ariel
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上月底中央暫停滬港通,不到半個月又開車,消息人士指出,中央決策轉變的關鍵是特首CY昨日見習主席時,承諾會處理好「佔領」的問題。而早前他亦曾寫報告予中央,承諾香港有決心同能力恢復本港社會秩序。
消息人士指,習主席和總理李克強決定,即日極速處理,重新開動滬港通。
上月底港交所公布滬港通未知幾時開通,消息人士表示,當時阿爺決定推遲是政治考慮,擔心香港社會秩序同法治精神受衝擊。
消息人士說,CY為此向中央提交報告,主要訊息是承諾只用香港的力量,有信心可以解決佔中問題,希望中央可以考慮香港方面希望盡快開通滬港通的訴求。
到昨日早上,CY見習主席後,國務院有關部門用半日的時間,極速處理,所以就有咗今日早上的公布啦。
滬港通由暫緩到開通,可以見到內地對香港決策都有兩難的處境,滬港通不通,客觀作用可為佔中添壓力,但副作用就好似挾住整個香港,亦對特區政府和特首都有壓力。
依家CY一反映,阿爺決定放行,唔好處係減低對佔中的壓力,但好處就收到客觀效果,令人見得阿爺好支持特區,亦好支持CY。
睇番CY昨日見記者講到滬港通時,亦都重申發展金融市場,社會秩序和法治都非常重要,希望社會各界配合。相信這就是他在報告中提及內容。