無人機

巴黎聖母院早前「走水」，幸好火勢隨後得到控制，重要文物沒有被燒毀，屬不幸中之大幸。有報導提到法國警方提供無人機在高空監測火勢，讓消防員可以制定有效策略撲滅大火。所以，是次事件除了歸功於一眾消防員之外，兩部無人機亦功不可沒。

巴黎聖母院火警，法國消防以無人機監察火勢及製訂灌救策畧，十分成功。

近年無人機技術在商用層面已經相當普及，政府也漸漸使用，監察郊野公園有沒有僭建物及海灘的紅潮等，都不難發現它們的身影。其實標德在工作上經常需要用到無人機，作為用家，對無人機所帶來的方便簡直是「有讚無彈」。

不過，個人私隱與方便存於對立面，就如雲端數據庫雖然方便，但亦容易被駭入。無人機無疑為市民帶來對個人私隱被侵犯的隱憂，它輕巧的機身配以高質素的廣角鏡頭，拍攝範圍內的人和物十分方便。如果有一天起床時望向窗外發現有一部無人機的鏡頭向你「打招呼」，你會做什麼呢？大叫？還是報警？但執法部門如何能伸出援手？

法例總是落後於科技。如近日協和小學入學試題外洩案的判決就是最佳例證，多年前訂立的「不誠實取用電腦罪」原來並不涵蓋犯案者使用自己的電腦及手機犯案，換言之，往日經常被用作檢控偷拍的「絕招」已被廢武功。

政府應該加把勁，盡快研究如何完善現有法例或增添新的法例，保障個人私隱之餘亦可讓我們享受科技帶來的好處。

標德

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「香港地 揸車容易泊車難」，困擾著不少駕駛人士是「一位難求」，路邊經常看見違迫車輛，而車位價格及租金亦越升越高。審計署的報告亦印證了車位不足的情況，的確越來越嚴重。報告指出，在2006年至2018年間，私家車數量增加了超過5成，但同期整體泊車位僅增加一成多，進一步加劇泊車難的問題。

有人認為，香港的運輸及道路政策向來鼓勵市民使用大型公共交通工具，而公共運輸系統亦日趨完善，只要政府繼續擴充鐵路和巴士的覆蓋網絡，便能夠照顧市民的需要。反之，私家車被視為奢侈品，加上其路面效益低，造成道路擠塞和空氣污染等問題，對整體社會而言有利無害。

但私家車是否真的只是奢侈品？

專門接載傷殘人士的巴士，供不應求。

近年，標德身邊多了朋友考車牌和買車，他們既不是追求駕駛滿足感、成就感，亦不是為了不用迫地鐵上班，而是希望方便接載家中幼兒及行動不便的長者出行。

相信試過推著嬰兒車或陪同輪椅人士出行的朋友，都深深體會到乘坐公共交通工具的困難，地鐵、巴士、小巴的無障礙設施仍欠完善，易達巴士、無障礙的士則供不應求，有錢亦不一定能預約到，更遑論有急事出門的時候。

當局固然要提升公共交通設施方便不同人士的需要，同時亦要增加泊車位，讓泊車費合理；照顧私家車車主的需要，讓香港成為真正的無障礙都市。