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珠海謀劃深珠高鐵 東起西麗全長約80公里

大灣區

珠海謀劃深珠高鐵 東起西麗全長約80公里
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珠海謀劃深珠高鐵 東起西麗全長約80公里

2019年06月21日 00:49 最後更新:05:00

東起深圳西麗站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,並向西接入鶴洲樞紐站與廣江珠澳高鐵貫通,全長約80公里。

 近日,正在進行公示的《廣州市國土空間總體規劃(2018—2035年)》提到在西岸規劃新增廣中珠澳高鐵,主線經廣州東站至珠海橫琴,可使西岸的珠海、澳門、中山等城市直接接入廣州東站、廣州站和琶洲站,促進西岸與東岸均衡發展。引起廣泛關注。

18日,珠海市交通運輸局相關負責人向記者透露,根據珠海地理位置及周邊高鐵網路的銜接條件,珠海市謀劃的高速鐵路主要由三條線路組成,包括廣江珠澳高鐵、廣中珠澳高鐵、深珠鐵路。

1.廣江珠澳高鐵(原澳珠江高鐵):

起於廣州站,經廣湛高鐵轉入江門站,經珠海鶴洲設樞紐站,終點為橫琴口岸與澳門輕軌銜接,全長約210公里。

2.廣中珠澳高鐵:

起於廣州北站,經廣州東部魚珠站、南沙站後接入中山站,經中山三鄉、坦洲後接入珠海鶴洲樞紐站,全長約200公里。

3.深珠高鐵(原規劃為深珠城際):

東起深圳西麗站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,並向西接入鶴洲樞紐站與廣江珠澳高鐵貫通,全長約80公里。

屆時,珠海向東與贛深高鐵、深汕高鐵、夏深鐵路等貫通;向北與京廣客專等貫通;向西與深茂鐵路、廣湛客專、深南高鐵、貴廣鐵路、南廣鐵路等貫通,從東、北、西三個方向融入國家高鐵網,通達全國。

據珠海市交通運輸局相關負責人介紹,目前上述三條謀劃的高鐵均已納入《粵港澳大灣區(城際)鐵路建設規劃》。

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丘應樺晤泰國副總理 冀泰企把握機遇來港開拓

2024年03月10日 19:06 最後更新:20:07

商務及經濟發展局局長丘應樺,與訪港的泰國副總理兼商務部部長Phumtham Wechayachai會面,就進一步推動兩地經貿合作交換意見。

商務及經濟發展局 FB

商務及經濟發展局 FB

商務及經濟發展局在社交專頁表示,丘應樺在會面時表示,泰國是香港在東盟十國中,其中一個關係非常密切的夥伴,無論在貿易、投資,以至文化方面,均已建立穩健的基礎和緊密的聯繫。

丘應樺(右)與泰國副總理兼商務部部長Phumtham Wechayachai(左)會面。商務及經濟發展局FB

丘應樺(右)與泰國副總理兼商務部部長Phumtham Wechayachai(左)會面。商務及經濟發展局FB

他期待兩地加強協作,進一步推動雙邊貿易和人文交流,並帶動更多泰國企業來港開拓及擴展業務,把握香港以及大灣區的發展機遇。除了會面,二人又一同見證早前進駐香港的一間著名泰國連鎖超市與多個食品供應商簽訂合作備忘錄。

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