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騰訊小馬哥有情有義撐華為 或組中國「文泰來」抗美

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騰訊小馬哥有情有義撐華為 或組中國「文泰來」抗美
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騰訊小馬哥有情有義撐華為 或組中國「文泰來」抗美

2019年06月28日 11:50 最後更新:12:32

沒有被美國列為禁制對象的中國科技企業,可算得「好打有限」——有人想起騰訊,這家全球申請專利數目可觀的中國互聯網公司,何以獨善其身,未有成為美國針對的對象?

馬化騰是頗有名氣的技術專家。據騰訊介紹,2001年,公司提交了第一份專利申請「單視窗多頁流覽裝置」,發明人就是CEO馬化騰。從此之後,騰訊積極擴展專利事業。2018 年11 月,騰訊全球專利申請數量逾25,000件,獲授權專利超過8000件,目前最新的數字是,全球專利申請增至30,000件,獲授權專利超過10,000件。不足半年,騰訊專利增長超過兩成,這項成績令騰訊在國內互聯網公司排名第一,在全球排名第二,僅次於Google。

馬化騰建議中國研發國產軟硬體標準架構。(資料圖片)

馬化騰建議中國研發國產軟硬體標準架構。(資料圖片)

世界智慧財產權組織WIPO公布2018年國際專利申請數量,華為是全球第一,不過,華為是通訊設備公司,與騰訊不屬於相同界別。騰訊業務是社交軟件和虛擬服務,客戶是大陸市場,因此與美國相安無事。最敏感的一次發生於兩年前,騰訊欲收購歐洲數位地圖Here,受美國阻撓而叫停。分析指出,美國擔心Here在二百個國家、超過4600萬公里所收集的地圖資訊流入中方。

 不過,馬化騰看來沒有打算明哲保身,眼見美國對華為進行全面禁制,多次表明力撐華為到底。馬化騰5月在《未來論壇X深圳峰會》對中國科技受制於別人的操作系統,表示很不服氣,但他明白人家的操作系統擁有強大的生態圈。中國怎麼辦?中國也要弄出一個類似微軟作業系統加英特爾芯片的Wintel架構。要踏出這一步,馬化騰呼籲政府、產業、科研等機構通力合作,投入更多資源研發IT、物理、材料、生命科學等領域。

中國科研基礎薄弱,有需要加強工作。(資料圖片)

中國科研基礎薄弱,有需要加強工作。(資料圖片)

馬化騰特別強調芯片的重要性︰「假若未來在國產芯片上能夠支援更多服務,一次開發,在整個國產芯片、國產作業系統上都能運行,這樣就能解決很多問題。這件事存在不小的難度,且需要具備前瞻性。」馬化騰對於華為以自主研發的「備胎」表示贊同,承認「備胎」有其必要,這不是「用與不用」、「是不是浪費」的問題︰「(中國科企)現在做備胎是有價值的,沒有備胎會永遠被人掐住喉嚨。」

馬化騰的高調表態,不知會否觸動美國有關方面的神經呢?行內人士指出,單是一個騰訊對美國沒有太大威脅,可是兩個專利大戶騰訊與華為,在核心技術合作,走出一條如習近平所指的「強強聯合」,組成一個有如Wintel(中譯「文泰來」)的聯盟,那麼在未來5G、量子計算新一代電腦、AI等領域上,中國至少做到不受制於人的地步,甚至有望取代美國領導地位。如是觀之,騰訊很有可能被盯上,且看馬化騰如何加入這場中美科技戰。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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