清華AI技術突破 推出無人駕駛「鬼馬神仙單車」

人工智能（AI）無人駕駛汽車差不多去到實踐應用階段，不過，如果你沒有看過這段視頻　https://youtu.be/J1TilexyFPE　恐怕你根本想像不到，AI技術還可以實現單車的無人駕駛。

全球權威科學雜誌《自然》（Nature）8月封面故事報導這項AI技術突破，一輛單車在無人乘騎之下，可以自動平衡行走，這項目是來自中國︰清華大學類腦計算研究中心主任施路平教授組織一個科研團，成員包括清華大學之外、北京靈汐科技、北京師範大學、新加坡理工大學和加州大學聖塔芭芭拉分校，團隊合寫了一篇題為《面向人工通用智能的異構天機芯片架構》的論文（Towards artificial general intelligence with hybrid Tianjic chip architecture），以無人單車來介紹這款結合「類腦計算」和「電腦科學」的人工智能芯片「天機芯」（Tianjic）。

 令業界感到振奮的是，這是世界上第一個既可支援「脈衝神經網絡」（SNN）又可支援「人工神經網絡」（ANN）的人工智能芯片。施路平表示，發展通用人工智能的最佳方案之一是把人腦和電腦的優勢結合起來。「天機芯」的成功意味著中國在芯片和人工智能兩大領域都取得突破。施路平指出︰「SNN和ANN兩類模型所使用的語言、計算原理、編碼方式和應用場景都不相同，實現這兩種模型深度高效的融合，是天機芯片設計中最大的挑戰。」

「天機芯」還有多方面突破，例如這款用了「天機芯」的無人駕駛單車，具有即時感知周圍環境的系統，可跟隨前方的試驗人員指引，也可自動進行避開障礙，原理是依據語音指令、視覺感知的回饋產生即時訊號對電機進行控制，達到保持平衡，以及改變橫向和縱向的操作。「比起自動駕駛飛機，AI無人單車看起來很小，但實際上是一個五臟俱全的小型類腦技術平台。」

2012年，清華大學開始發展嶄新的人工智能技術，2014年由精密儀器系牽頭，成立由七個院系合組而成的類腦計算研究中心。 2015年，施路平帶領團隊設計出第一代「天機芯」。經過改進設計，2017年推出第二代「天機芯」，性能相當相於先進同類芯片IBM的TrueNorth。

在過往電腦時代、移動通訊時代，中國由於缺乏研製芯片技術，沒有自主芯片等核心的情勢下，屢屢受制於人，去年的「中興事件」，今年的「華為事件」（美國分別對中興、華為實施全面技術禁制，芯片斷供令兩間公司生產受阻）證明中國科技蓬勃的背後隱藏很大憂慮，「天機芯」屬於AI時代的技術結晶，有助中國在未來建立優勢，扭轉科技被動局面。

深藍

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蘋果今年之內是否會推出5G手機？ CEO庫克（Tim Cook）回應︰「5G仍屬初階起步點，與現實有距離，蘋果雖然沒有5G，不過我們的產品分配與布局非常令人滿意。」

蘋果經過連續兩季營業額下跌之後，今季止跌回升，增長1%，達538億美元；純利為100億美元，但錄得13%的負增長。不過以上數字均超過市場預期，憑這份平庸成績表，刺激了蘋果股價上升，重回萬億市值寶座。

蘋果第三季業績有起色。(AP圖片)

iPhone對於蘋果的貢獻持續地弱化，從2018年第四季iPhone營收佔蘋果總體60%，今季跌至48%，是自 2012 年以來首次跌至 50% 以下。庫克強調蘋果正進行多元化發展， Mac、iPad、可穿戴設備、蘋果服務等均有不錯增長。庫克對蘋果表現滿意，但對於iPhone的存在的隱憂，庫克避而不談。

市場人士指出，蘋果除了5G落後對手餘，iPhone的高峰期相信已經過去，這是蘋果無可逃避的事實。Counterpoint數字顯示，2019年上半年iPhone銷量約8000萬台，大幅低於華為的1.18億台。2019年第二季全球手機銷售，第一位、第二位仍然是三星、華為。

華為早前遭受美國全力禁制，包括Google斷絕與華為在Android的合作，導致華為手機海外銷售大挫40%，不過，華為失去的市場能夠在中國市場彌補過去，全球銷售No.2的地位不變。反觀華為在海外失去的市場份額，蘋果竟然無所得益，悉數被三星搶去，這是對蘋果的一個危險警示。

新世代5G手機勢必成為市場的未來競爭焦點，三星與華為今年初已準備就緒推出，蘋果則未有明確表示。分析認為，三星、中興、華為的5G手機現正陸續上市， iPhone 5G手機到9月還是未見蹤影的話，蘋果將會進一步失去市場佔有率，嚴重的話，蘋果經此一役或淪落成第二個諾基亞。

蘋果收購英特爾基帶業務，解決了升級5G的障礙。(AP圖片)

蘋果從未有放棄5G領域，但在升級5G進程受阻，關鍵在於iPhone使用的基帶（Baseband Processor—決定手機信號好壞和網速快慢之元件）。原本蘋果同時使用高通（Qualcomm）和英特爾（Intel）的基帶，可是早前蘋果與高通打官司，英特爾又決定停止基帶生產，令蘋果面臨技術斷供危機。經過一番努力之後，蘋果已與高通和解，同時收購了英特爾的基帶業務，蘋果在5G領域的路障已告清除。

儘管庫克目前對5G的態度有點冷，不過，市場預期蘋果會在 2020下半年推出三款iPhone新手機，全部支援5G網絡，其中至少兩款5G手機同時接通Sub-6GHz與毫米波兩種不同頻率，但問題在於定價多於功能——中國市場用Sub-6GHz，美國則用毫米波，一機兩制令手機成本增加，卻未必百分百符合用戶所需，尤其是對於中國市場而言。蘋果如何取捨，成為iPhone 5G手機突圍而出的關鍵。