剛看到各媒體的報導，指巴西總統博索納羅（Jair Bolsonaro）支持擴大警權。
Bolsonaro為推動立法擴大警權辯護，在本周一（5日）電視節目播出的訪問中，他聲稱，容許警察射殺疑犯而免受刑事責任，會有助打擊罪案。Bolsonaro自認希望罪犯「像曱甴般橫屍街頭」。但是，有人權組織憂慮修例導致警察濫用武力，甚至法外處決的情况也會進一步惡化。這在美國英國鎮壓示威騷亂時，經常發生。
Bolsonaro呼籲國會批准擴充刑事法典中讓自衛行為免責的條款，使警員在前線執勤使用致命武力時可獲得他們非常需要的「法律保護」，認為此舉有助令暴力罪行大減。
這位巴西總統還認為，警員應為執勤時使用槍械而受表揚，而不是被送到法院受審，「這些傢伙（罪犯）應該像曱甴般橫屍街頭，這是應有的樣子」。他又稱，「正直的公民」如需使用致命武力保障個人生命或財產，同樣應受到保障，在衝突現場執行任務的軍人亦應免受刑責。
人權監察美洲總監今年初曾稱，修例會令警方無理殺人的個案急增，令警民對立，加劇暴力的惡性循環，包括警察在內的所有人都會受害。這種考慮有一定道理，但暴力者犯法，且越來越多，不鎮壓犯法者，普通民眾受傷更多，法律及公義無法申張，損害更大。
上面巴西的案例對我們有什麼啓示嗎？
西方各國的警權非常大，這點在美國特別明顯。美國經常發生警察開槍殺死疑犯的情況。有的甚至是故意射殺，這引起了美國過去的很多騷亂。
香港的警察比起他們來說，是非常溫和的。一些暴力示威者以及爲他們辯護的反對派議員指責香港警察暴力，其實是是非不分，他們是想通過違法暴力手段達到他們取得香港控制權的目的。
爲了恢復香港的秩序及社會的安寧。香港市民反對暴力示威者以及他們的辯護人的歪理，支持香港警方提升裝備，嚴正執法！
何少唐 法律系學生
香港建設專業聯會青年部理事
香港建設專業聯會
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
一些不需返工的青年示威者近段時期發起阻礙地鐵列車關門，從而阻止列車開出的運動，導致早上繁忙時段的港鐵列車服務受阻多個小時，造成港島、九龍及新界交通大混亂，這在昨天又發生了。
這些示威者的目的是令市民不方便，感到困擾，然後將不滿發泄到政府頭上，然後政府受到壓力，最後答應他們的訴求。問題是政府已經變相的撤回了修改逃犯條例，絕大多數市民都知道。這些示威者的訴求，不是絕大多數市民的迫切需要，只是他們一小部分人的迫切需要，他們只想控制香港，若他們得逞，豈有天理！
昨天上班，我就又遇到了這種阻止地鐵服務的情況，因為絕大多數的市民沒有響應這些示威者的罷工呼籲，都去返工。但是，這些示威者強行阻止地鐵開出，令到很多市民要去搭巴士、小巴、的士等等，轉車轉來轉去，造成了大混亂。我開私家車也塞了兩個多小時，非常遺憾。很多同事及市民都抱怨、指責這些人太自私，他們的行爲非常缺德，缺少教養。
刻意阻礙港鐵服務的行為，違反《香港鐵路附例》，根據《香港鐵路附例》，倘乘客不恰當使用緊急設備，最高處罰港幣5000 元；不當進入或離開列車，最高處罰則為港幣2000元。違反《香港鐵路附例》的罰則，相當輕微，不夠阻嚇力。
客觀地看，地鐵是本港最重要的交通工具，每天的平均載客量超過500 萬人次，阻擾港鐵服務，導致交通大混亂，嚴重影響市民工作出行，擾亂交通運作，更波及到普羅市民的日常生活。
這些不返工的青年向港鐵下手，癱瘓港鐵服務，車站內人頭湧湧，車廂內爭吵不斷，指篤他們的聲音不斷，此不合作運動已不是他們所聲言的和平、非暴力，而是粗暴擾亂社會正常運作，等同搶劫公眾財產，令市民反感厭惡.
這些不返工的青年向港鐵下手，是以政治訴求凌駕於市民利益之上，受害的必然是大多數市民。廣大市民不想淪為他們的人質。
港鐵如果違法不追究，更變相鼓勵這些不返工的人不斷阻止港鐵正常運作。港鐵首先要展示維護港鐵範圍法治和秩序的決心，主動要求警方協助，嚴正執法、堅決檢控阻礙港鐵服務的搞事者。
張振鴻 工程師
香港建設專業聯會理事
