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深圳做改革「先行示範區」唔好當無嘢 官媒:香港絕非不可取代

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深圳做改革「先行示範區」唔好當無嘢 官媒:香港絕非不可取代
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深圳做改革「先行示範區」唔好當無嘢 官媒:香港絕非不可取代

2019年08月19日 13:10 最後更新:13:19

8月18日當部分港人在為集會「和理非」感動之時,內地一條重磅大新聞,沒有引起港人關注。

政壇高人話,有識之士真係要睇睇內地官方如何分析,阿爺大力支持深圳成為「中國特色社會主義先行示範區」的消息。

中央政法委的微信公眾號「長安劍」發表文章直言,41年前,在1978年時,深圳只是一個只有兩條巷子一條街的小漁村,一夜之間高樓拔地而起,經濟發展如春雨中的種子,突破了經濟體制束縛,破土而出直沖雲霄。到2018年深圳GDP首次超越香港,排在上海、北京之後,雄踞亞洲前五。

在深圳建設「中國特色社會主義先行示範區」新政策下,深圳的目標,既不是國內一線城市,也不是亞洲一線城市,而是紐約、倫敦、巴黎、東京這樣的國際一線城市。即係話深圳的目標早已不是鄰近的香港,這個曾是內地人心目中的「國際大都會」。

搜狐引述「長安劍」文章時改了標題。

搜狐引述「長安劍」文章時改了標題。

不少內地網媒在轉發「長安劍」文章時,更改了標題,「中央在深圳有大動作,媒體:對比香港街頭暴行 深圳在新的歷史關口前“殺出一條血路”。」

高人話如果咁樣的分析過於含蓄的話,代表了阿爺在港的官方媒體大公報,今天發表題為「奮發進取 香港自甘沉淪」的社評就講得更白了,直接了當話:「逆水行舟,不進則退。國家發展已全面升格,香港絕非不可取代」

大公報今日社評

大公報今日社評

大公報社評又話:「香港的最大優勢在於『法治』、在於『開放』、在於國家的支持。但如今暴力肆虐、社會動盪,優勢正在消失,『開放』已成世界笑話,對國家與民族的承擔更是無從談起。面對這種局勢,香港一些人如果繼續執迷不悟,在自毀的道路上狂奔,對香港而言是災難性的,但對國家而言,影響不大,全國各地早已全面對外開放,而且日趨成熟,更不用說還有一個一河之隔的深圳。深圳這個後發而至的『先鋒』,同樣也是中國繼續擴大改革開放的龍頭城市之一。」

高人話阿爺的意向好明顯了,如果在亂局仍未完全摧毀香港之前,香港人現在立即猛醒,尚有生機。否則就如習主席兩年在香港說的「蘇州過後無艇搭」了。




Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

最近網上流傳一些有關機管局的信息,就有傳媒查詢有關機管局於8月13日集會的處理,以及網上有報道涉及懷疑機管局人員的即時通訊軟件對話,機管局今天早上剛回覆傳媒查詢。

第一是質疑機管局有內鬼。近日網上流傳幾張疑似是香港機管局人員與示威者的對話紀錄,機管局人員教導示威者,「你們每天示威也不是很好....你們隔天示威,起碼今天到不了機場的人明天可以到,因為第一天旅客可以理解你們,第二天就不會了」,還說「有什麼重要消息都會盡量告訴你們」。

網傳機管局人員建議示威者可採取間隔一日癱瘓機場的方式。

網傳機管局人員建議示威者可採取間隔一日癱瘓機場的方式。

機場管理局發言人回應話,留意到網上流傳一幅涉及疑似機管局員工的即時通訊軟件訊息截圖,部分內容似乎是關於機場集會當日的機場運作及保安。機管局對此非常關注,並正進行內部調查。若證實有機管局人員有不恰當行為,如洩露運作及保安細節,機管局將嚴肅處理,絕不姑息。機管局強調,所有機管局僱員需遵守員工守則,不可作出違反守則的行為。

第二是質疑機管局保安人員阻止警方進入客運大樓。

機管局發言人話,機管局留意到有報道指,機管局職員及機場保安於8月13日未有盡力協助受集會影響的旅客,甚至曾經有機場保安人員阻礙警方人員進場處理糾紛。機管局特此澄清,有關說法與事實並不相符。機管局職員及機場保安於當天緊守崗位,盡最大努力處理事件,並一直配合警方進行執法行動。機管局對當天幾宗於機場發生的暴力事件,予以譴責,並對事件中的傷者表示慰問。

發言人指有報道中的圖片指稱,當天晚上有疑似機場人員阻止警方進入客運大樓範圍。經查證後,圖片中的人士並非機管局或機場保安人員。

知情人士話,機管局發聲明處理兩則消息,態度截然不同,指出關於機場人員阻止警方行動的消息不屬實的是,機管局否認了。至於關於內鬼的傳聞,機管局表示非常重視,會進行調查,絕不姑息。

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