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「香港之路」就是「獨立之路」 這是一道極危險的風景線

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「香港之路」就是「獨立之路」  這是一道極危險的風景線
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「香港之路」就是「獨立之路」 這是一道極危險的風景線

2019年08月22日 20:20 最後更新:20:29

外國媒體正在關注網上有人號召明天(8月23日)參與在地鐵沿線舉行的「香港之路」牽手活動。這是一場可以預期成為西方頭條新聞的活動,築成人鏈的話,等如砌出一道「信息強烈的風景線」,把香港政治推上國際更高、但更危險的位置。

《德國之聲》中文網日前報導︰「網民在連登討論區號召香港民眾在8月23日這天,沿著香港地鐵港島線、荃灣線與觀塘線以手牽手的方式效仿“波羅地海之路”組建“香港之路”,以唱歌、喊口號及100% 和平且非衝突的方式,完整表達香港示威的5大訴求,並將訴求重點放在要求中國及香港政府落實雙普選。」

根據「香港之路」主辦方在臉書及Telegram群組內發佈的消息,他們邀請市民在8月23日晚上以手牽手的方式組成人鏈。發起者不諱言這是仿傚「波羅的海之路」。

「波羅的海之路」充滿獨立味道︰1989年8月23日,來自立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞的200萬人,手牽手組成一個長達600公里的人鏈,穿過以上被稱為波羅的海三國,表達三國爭取脫離蘇聯獨立成國的意願。這場景震撼的示威活動,大收國際宣傳之效。在蘇聯應對不足,進退失踞的處境下,結果示威過後半年,三國分別獨立。

這個名為「波羅的海之路」活動成為爭取獨立自決的經典劇目,後有來者,這就是台灣的民進黨。

2004年,以民進黨為首的幾個台獨組織,藉機「二二八事件紀念日」,在台灣西部複製「波羅的海之路」,舉行名為「228牽手護台灣活動」,超過200萬台灣民眾參與,以牽手方式排列成長500公里人鏈,北起基隆市和平島,南至屏東縣佳冬鄉昌隆村,為台灣歷來最大規模的示威。該活動目的是以鮮明台獨立場,抗衡中國大陸對其進行軍事、外交施壓,同時為陳水扁連任台灣總統造勢。

內地媒體指「香港之路」有獨立自決色彩,更加在意的是背後有來自台灣支援獻策的迹象,認為台獨與港獨合流之勢呼之欲出,因此提出警惕之言。

或許有人質疑,以香港人多路窄的環境下,何來有百萬人鏈運動可成之理?是的,「香港之路」主辦者在臉書專頁表示,依照他們的估計,香港之路總長不過32.6公里,只需逾萬人便可組成這場「香港之路」活動,同時強調今次不會申請不反對通知書,也不打算堵塞路面交通。

然而,這場A貨「波羅的海之路」,既和平又不阻路,看似潤物無聲,不過,活動本身沒有申請已是非法集會,運動摻合了自決獨立元素,容易被外國宣傳香港大量市民支持港獨。各方一旦對此趨勢掉以輕心,港獨運動借勢冒起,令「反修例」的後遺症,更無法收拾。




小鯊

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老闆于品海破產 《香港01》聲稱無影響 未來前途未卜 要由債權人入主後定奪

2024年03月26日 23:20 最後更新:23:33

《香港01》母公司南海控股主席于品海爆煲,債權人建銀國際入稟申請于品海破產。破產呈請聆訊今早(3月26日)在高院舉行,暫委法官唐思佩下令于品海破產。

于品海破產,《香港01》前途未卜。(圖片來源:星島日報)

于品海破產,《香港01》前途未卜。(圖片來源:星島日報)

建銀國際在2017年貸款予于品海旗下公司Pippen Limited,由于品海作擔保人,Pippen Limited未能如期在2021年還款。建銀國際去年入稟向Pippen Limited、債券擔保人于品海等索償,要求他們支付欠款及利息逾4.16億元。于品海無力還款,一直想推遲破產聆訊未果,最終被法庭頒令破產。

老闆破產,《香港01》的前景存疑。

《香港01》傍晚刊出報道指,引述公司管理層指,《香港01》創辦人于品海未有於公司擔任任何職務,今次案件只牽涉于品海個人財務安排,稱《香港01》不受影響,如常運作。報道又引述消息指,于品海將於徵詢法律意見後再作下一步行動。

其實包括《香港01》在內的南海旗下公司何去何從,和于品海債權人建銀國際的行動有關。

建銀國際正多渠道追于品海的欠債。 第一步是向法庭申請扣于品海的資產。于品海的最主要的資產是他持有的南海控股股份。去年5月,建銀國際成功向法庭申請,接管于品海旗下包括Pippen Limited等5家子公司,當時這5家公司控制了南海總股本45.82%。同時聯交所權益披露資料顯示,當時建銀國際在南海的權益已增至50.85%,估計建銀國際已透過其他渠道,扣押另外5%南海股份。

建銀國際控制南海50.85%股份後,並不等如直接會控制南海的管理權,就現時的公開資料可見,南海仍然由于品海和身兼行政總裁的劉榮兩個執行董事控制著。由於《香港01》是南海的子公司,意味著即使建銀國際控制了南海過半數即50.85%股份,但《香港01》等南海資產仍由于品海等南海管理層管理。

去年8月10日,已被建銀國際接管的Pippen Limited向南海提出召開股東特別大會,作為新的大股東,要求通過委任7人入南海董事局。但南海管理層指公司允許擁有的董事人數上限目前為8名董事,建銀提議的7名董事獲委任,則董事人數將超過該上限。後來這個爭議更要打官司打到公司註冊地百慕達法庭。

由於南海後來被港交所除牌,故未知有關官司的進展,以及建銀委派的董事是否已加入南海董事局。

無論如何,建銀國際控制南海50.85%股權,它要派人入主公司,對方可以推遲一時,不可以推遲一世。而今次于品海破產官司更透露南海的淨負債可能高達39億元,已經資不抵債。建銀入主後會全力重整套現,賺錢的業務可能出售,蝕錢的業務可能關閉。

銀主入局,只會關注如何收債,如今仍有400多員工的《香港01》命運,就要看銀主入局後的抉擇了。

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