三罷呼籲 應者很少

反對派別人士、黑衣人通過報紙、電台、電視、網及絡社交媒體，發動9月2號、3號罷工罷市罷課，這就是他們所說的三罷呼籲。 但是現實情況卻遠遠達不到他們的預期。

昨天是9月2號開學日，根據很多教育前線的老師反映，大多數學校只是舉行開學禮以及處理一部分事務， 並未正式上課。 上午十一點左右，大多數學校都放學了 。

雖有校外力量或人士去不同的學校作出騷擾或煽動罷課，也有網上不負責任的鼓動罷課言論， 但是絕大多數的學生返回了學校課堂。 就算上午11點左右放學之後， 也是很少的學生去參加罷課團體所舉辦的集會。警方現場估計約有770多人，舉辦方說有四千人。 這些相對於三十多萬學生 ，都是微不足道的數字。

再說罷工。 本人公司、我的同行公司，以及其他朋友反映，基本上沒有人響應。完全跟8月5號一樣，那次他們發動大罷工，結果絕大多數的人都去返工。在8月5號，他們阻礙鐵路線。這次因應廣大市民的要求，警方主動出擊 ，那些阻礙地鐵的人難以發揮作用，交通也大致暢順。

最後的罷市。根本就不會發生，店舖如常開門，只要沒有黑衣示威者搞暴動，他們基本上都要開門做生意，以支付租金、員工薪金及維持利潤。

發動三罷的人的所謂五大訴求，基本上是無厘頭，市民聽多了也覺得討厭。因為：
1，逃犯條例已經停止， 這與撤回沒有分別。

2，在6月12號只有少數人是暴動，大多數人都和平，政府根本沒有暴動定性。

3，維持法治，不可能不追究暴力犯罪者。

4，設立調查委員會必須等局面平靜之後才有可能。

5，真普選，就是要撇開基本法及人大決定，自把自為，這是搞獨立，行不通。

這些發動三罷的人以及那些黑衣示威的暴力行為R訴求， 沒有了道德高地， 基本上已經違背了整體香港的利益，大多數的香港市民不會支持。

盧 授   建築師
香港建設專業聯會理事

香港建設專業聯會

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

在不久的將來，西九龍高鐵總站上蓋發展工程將會推出市場作招標。

該地盤處於香港特區之重要戰略位置：

向南可經西區海底隧道直達中聯辦及香港島；向北可經西九龍公路至荃灣及再經屯門公路至新界西北地區；向東可經西九龍公路再經大老山隧道至新界東北地區, 亦可經將來之中九龍幹線直達啟德及東九龍地區；向西亦鄰近昂船洲軍營. 其高鐵管道亦有出入口毗鄰石崗軍營。

當香港地區出現重大事故、動亂，需要內地部隊 經內地高鐵系統急速到香港市中心支援時，西九龍高鐵站便是最佳的落腳點。

其有關運輸基建之交通便利，絕對是整個香港地區的戰略重要位置，並非一般的鐵路上蓋物業發展可相提並論。

要配合好有關部隊的快速維穩安排，起碼要在四個階段把好關：-
1. 賣地招標文件階段；
2. 政府部門審批過程階段；
3. 獲判標發展商資格審查；
4. 物業管理公司資格審查。

賣地招標文件階段：-
地政署的土地招標文件內應包括相對應之設計要求，例如中標發展商必需興建多少面積的停車空間、行車道之闊度及高度，以及其出入車輛位置等，以配合部隊從高鐵系統走至部隊車輛之上落安排，亦要以部隊裝甲車輛數目及大少尺寸、承重等作藍本，而非香港屋宇署及運輸署對一般民用停車場的要求。

另外，因為此站上蓋商場有機會成為部隊於西九龍的臨時駐扎基地，故有關衞生設備之數量及防水源受污染等安排、穩定電力供應以維持部隊設備等等，亦應該要做到部隊級別的技術指標規範，而非香港水務署及電力公司對一般民用建築物的要求。

但問題在於, 軍事或有特別用途的建築物，一般是軍方或香港建築署負責設計、興建、監督。但是次高鐵站上該發展則會採用香港一般的商業模式招標興建發展。因純粹從商業考慮出發的發展商不會作出商業以外的策劃考慮，故該賣地條款上的技術指標需要有具體明確的規範指引，只是其於”動亂時之作用”則不必說得太清楚吧。但地政署會否願意這樣配合去草擬地契條款，則要視乎地政署的勇氣及底氣了。

政府部門審批過程階段：-
另一方面，賣地條款畢竟主要是靠文字作出描述，但香港的發展商及建築設計師往往對同一段文字也會有不同的理解，導致最終設計偏離最初的規範目的。故有關此項目，屋宇署、地政署、消防署、機電工程署等部門，是否應在收到有關設計方案作審批時，應同時交予有關特別小組作討論檢閱，因屋宇署等部門的同事本身亦不多相關軍事或特別用途建築物的審批經驗。

獲判標發展商資格審查：-
在香港，只要能夠交出指定金額的投標費用，及或符合了港鐵公司的投標資格要求，加上價高者得原則，發展商便可投得土地發展權。儘管部份投標文件對入標發展商有很多要求，但其實該等要求亦可經商業運作模式輕易解決。中標發展商在投得土地後，是否會真誠配合，或再以其他行政手段更改地契條款，則取決於該發展商的政治取態了。

物業管理公司資格審查：-
當建築物建成，取得屋宇署入伙紙、地政署滿意紙後，住戶商戶便可進駐入伙了，而該物業便會由物業管理公司負責管理營運。在香港動亂時期，該物業管理公司會否偏向支援動亂示威者，以提供庇護場所及其他協助等等，亦取決於該物業管理公司的政治取態。

總之，在法例及行政上，可以有很多措施去監管發展，但同樣，在這個以商業運作模式主導的特區，發展商要去拆解該等法律及行政的對策同樣有很多。

最終能否管理好香港，去配合國家的維穩大方針，很取決於特區政府官員的智慧及底氣了。

田 朗    規劃師
香港建設專業聯會理事