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馬雲焦慮5G時代 任正非話係小兒科

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馬雲焦慮5G時代 任正非話係小兒科

2019年09月09日 15:20 最後更新:15:43

馬雲明天退休,這剛好是他創辦阿里巴巴二十年,他沒有顧盼自豪,他提醒5G來了,中國三大科企——百度、阿里巴巴、騰訊(合稱BAT),最有可能被新時代淘汰。任正非早前接受BBC訪問時則指出︰「5G實際上是一個『小兒科』的產品」。究竟5G為何物,直教兩大天王南轅北轍?

對於馬雲而言,BAT的成功是基於通訊技術的進步,3G、4G移動網絡讓智能手機取代了1G、2G時代的個人電腦。根據過往科技迭代淘汰的經驗,往往是做得最好的公司會被新時代所淘汰,或者被取代地位,例如Google、Facebook、蘋果之於微軟、雅虎、IBM。

阿里巴巴在互聯網時代取得成功,5G時代又會如何呢?(資料圖片)

阿里巴巴在互聯網時代取得成功,5G時代又會如何呢?(資料圖片)

2019年是5G的啟動年。「5G時代是機器與機器、端(通訊終端裝置)與端之間的關係,只要通電的都是端,所有通電的連接起來。」馬雲說︰「未來每一樣東西都會有塊芯片,芯片之間會講話、會計算、會付費、會交流。」換言之,這再不是智能手機那麼簡單的遊戲了,未來是什麼樣今天還未被預見,馬雲只預見「新馬雲」將要出現,BAT若不轉型走進5G時代,未來就要被「新BAT」取而代之。

馬雲有一個宏願,就是成立於1999年的阿里巴巴要做足102年,意即要成功橫跨三個世紀,不過科技高速發展,十年也嫌太久,大家只爭朝夕,馬雲退休前對5G的焦慮可以理解。自詡5G技術領先美國、領先全世界的華為任正非,向BBC記者表示,5G之所以「小兒科」,是因為5G只是人工智能的支撐系統。「5G本身是一個工具。就像螺絲刀一樣,本身不會產生價值,但是螺絲刀去給汽車擰好螺絲,就可以造出汽車。」

華為消費者業務首席執行官余承東說,麒麟990芯片上有103億個電晶體,是世界上最為強大。(AP圖片)

華為消費者業務首席執行官余承東說,麒麟990芯片上有103億個電晶體,是世界上最為強大。(AP圖片)

BBC記者問︰「華為的願景怎樣的?在華為眼中,五到十年之後的世界是怎麼樣的?」任正非打個哈哈︰「我不僅不能預測五至十年,連三年都看不清楚,因為這個世界的發展速度實在太快了。前些年我們打電話還很困難,突然一下,喬布斯的蘋果手機,推動了移動互聯網的產生。前些年我們怎麼會知道有移動互聯網?所以,我們也不可能預測三、五年以後的事情。」

事實上,任正非具有長遠戰略眼光,華為一早研發的作業系統「鴻蒙」,以及「麒麟990 5G」芯片,都是為了5G人工智能物聯網時代而設的,這方面起步比BAT三大互聯網公司為早,然而,在場景應用方面,BAT還是有其優勢;更重要的是除了BAT、華為之外,未來還可能有媲美馬雲、任正非的優秀創業家出現。

下一個時代怎樣走,優勢是否都在自己的一方,誰也不能說準,任正非最後作了補充︰「(華為)只是像『眼鏡蛇』一樣擺動,看到世界變化,不斷跟隨變得快一點,就不會被時代甩掉。」




深藍

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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