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美國何解不一了百了「買起」華為?

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美國何解不一了百了「買起」華為?

2020年01月13日 15:40 最後更新:16:10
任正非再一次向美媒推銷他的華為5G賣盤方案。(圖片︰華為心聲社區)

任正非再一次向美媒推銷他的華為5G賣盤方案。(圖片︰華為心聲社區)

美國一直指控華為5G設備會被中國用於間諜活動,昨日被王牌特務機構英國軍情五處(MI5)打瞼,對方力證華為「技術清白」,消息指出,英國未來幾周將作出批准華為進入英國的決定。

英國對美國的施壓顯得不耐煩,M15主管派克(Andrew Parker)高調指出︰「華為5G技術是安全的,同時不認為英國如果用了華為5G,便會影響英國與美國的情報合作。」儘管有人仗義執言,美國提出的理由,絕不止於技術安全,去年底,《華爾街日報》訪問任正非透露有關信息。

「華為是從中國政府處得到巨額財政補貼,以助其崛起。」《華爾街日報》指︰「華為從中國政府獲得各種補貼高達750億美元,其中包括政府扶持款、優惠貸款、減免稅優惠、土地優惠等等。讓華為的產品價格比競爭對手低出30%。」華為的技術即使安全,但是華為是中國「不公平競爭」的產物,以美國標準而言,這是要不得。

《華爾街日報》派出一位來自中國的記者,事前對任正非「起底」,揭露他曾在「軍事重地」貴州011基地工作,這是從未公開的材料︰「貴州離越南非常近,那時美國在越南打仗,貴州那個年代部隊不是也在開始建軍隊的通信設備嗎?有參加嗎?」這冷不提防的一問,教人聯想任正非服務於軍方敏感部門,任正的答覆是︰「那時我與通信沒有關係,純粹是普通的建築工人,與今天的農民工差不多。」

任正非當年也許卑微,不過,今天地位大不同。《華爾街日報》挖不出新材料,轉而把任正非與中國最高領導層掛鉤。「在過去一年,華為的問題跟中美貿易戰緊密地結合在一起。過去一年,你有沒有和習近平主席或者中國的首席談判代表劉鶴溝通,討論怎麼解決華為和美國的問題?」任正非說︰「中美貿易談判與華為沒有任何關係,因為華為在美國沒有銷售,關稅加到1000%與我們也沒有關係。」

國務院副總理劉鶴正率團赴美,準備簽署中美首階段經貿協議,關稅只會減不會加,但是中國政府與美國談判時,確實就華為事件作出交涉,中國對英國、德國亦明確要求對方給予華為公平的機會。華為被視為中國的利益,不惜提升到國家關係,華為怎會與中美貿易戰無關?華為與美國的對抗,甚至令全球一步步撕裂。

任正非作出提議,把華為5G技術全盤售予美國公司,賣了,豈不是解決雙方矛盾嗎?任正非補充解釋「華為好美國好,美國好全世界好」的道理。然而,美國要買華為5G技術,豈不是承認美國不行了?美國怎會淪落到禮失求諸野呢。是以,未有美國公司向華為接洽,而美國對華為種種制裁,相信陸續有來。




深藍

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德國開始接受中國的成功模式。圖為柏林夜市。(新華網圖片)

德國開始接受中國的成功模式。圖為柏林夜市。(新華網圖片)

華為5G能否突破美國防範打入歐洲,未來一個月是關鍵時刻,中美兩國正分別向英國、德國作最後一輪施壓,結果未可預料。不過,華為今次就算馬失前蹄,大家也不必氣餒,因為歐洲大國有意未來10年學習中國, 5G再重要,也不及中國模式為西方認同那麼重要。

《金融時報》去年3月撰文預告2020年是「亞洲世紀」,亞洲經濟規模將超過世界其他地區的總和,「標誌亞洲回到世界中心」。過去日本、韓國表現曾令西方大國眼前一亮,但與中國相比實在有點差距。「中國目前經濟規模已超過美國,佔今年(2019年)全球產出的19%,是2000年的7%的兩倍多。」早於《金融時報》這篇文章之前,國際顧問公司Thomsen Group總裁湯姆森教授(Bernd Thomsen)在德國《商報》撰寫《德國企業可向中國學習的七點》評論,當時中美貿易戰還未白熱化,華為的風頭仍未顯露,不過,文章直指中國已超越擁有百年工業/科技強盛基業的德國,作者批評德國人創新意識不夠強。

「德國企業1000強中,積極打造未來創新計畫的連5%都不到,60%甚至根本就沒有創新行為。」七點中的第一點很現實︰「中國對增長領域投資特別大,對人工智能的投資是德國的28倍。」正所謂無財不行,德國的經濟不是太好,彭博社1月8日報導,德國經濟支柱汽車業的產量,跌至23年來的最低水準,預示著德國有可能在今年再次衰退。英國那邊也不樂觀,儘管約翰遜上月贏得大選,英國12月經濟環比增長創下2012年以來最低。

「二是機遇。中國是誰有好主意,馬上就可以動手幹。需要的資源會廣泛配給,許可證頒發也很迅速。」西方大國開始體會中國特色的市場機制比它們更靈活。中國宣布2020年開始建設全長1000公里、連接廣州至武漢的磁懸浮線路,德國人有很大感慨,原因不是車速平均600公里,杭州去上海只花20分鐘,而是沿用德國製造的中國高鐵,將不用德國參與了。100年前,德國擁有世界最先進、最完善的交通網,現在今非昔比;北京國際大型機場只花四年建成,德國的工程就一味拖拖拉拉,一個小機場用13年來小修小補,大部分時間花在討論、辯論之上。

令人意想不到的是,大家羨慕德國教育的同時,原來中國教育模式反成德國學習對象。湯姆森教授表示︰「中國幼稚教育就普及數字化,升到大學更是層層遞進。德國則把各州的文化教育自主權看得比創新和競爭能力更重。」此外,中國善於採用技術解決問題,全民以手機支付,在德國人眼中很了不起。至於其餘的進取精神、創新熱誠、敢於冒險,這幾點已不在話下。

德國年輕人在抱怨︰「當你踏入德國,世界好像停止了——手機在3G和2G信號之間來回切換。」德國若依從美國意願,排除華為5G建設,估計還需要忍耐現狀多幾年的落後通訊,這一點德國和英國都知道,只是兩國未知道怎樣在中美之間做選擇,這是歐洲大國身不由己的遺憾。