港澳辦和中聯辦傍晚先後發稿，強烈譴責主持立法會內會選出主席的法律界議員郭榮鏗，指他及反對派議員拖延會議，嚴重影響立法會正常運作，質疑違反宣誓誓言，或構成公職人員行為失當。
郭榮鏗主持立法會內會會議。港台圖片
郭榮鏗其後辯稱自己一直按照議事規則主持會內會會議，對於被指可能構成公職人員行為失當，他認為是毫無理據。
但全國政協副主席梁振英在facebook 發帖，指郭榮鏗對港澳辦及中聯辦的短短回應，5次提及立法會的《議事規則》，郭榮鏗的態度是「我按章工作，你吹我唔脹」，這就是無賴。
梁振英指郭榮鏗和他所屬的公民黨以及其他泛民早前表示，如果泛民取得過半數立法會議席，將會否決所有政府議案和撥款，用的也是《議事規則》。這樣攬炒，對香港人是禍是福？
周浩鼎的帖子指人大釋法仲有一句要「依法承擔法律責任」
而民建聯立法會議員周浩鼎亦加入戰團，發帖指公民黨郭榮鏗罪行滔天，馨竹難書。指郭半年以來以主持人身份持續濫權，不斷阻撓內委會選出主席，攬炒拖垮立法會履行基本法下的職能。身為大律師，更是代表法律界議員，根本明知故犯，罪加一等。
周浩鼎話提醒大家，全國人大常委於2016年已經就基本法104條宣誓事宜進行釋法， 內容包括 「宣誓人必須真誠信奉並嚴格遵守法定誓言。宣誓人作虛假宣誓或者在宣誓之後從事違反誓言行為的，依法承擔法律責任。」（立法會議員誓詞中有「盡忠職守」的承諾。）
周浩鼎指他日法庭按人大的釋法處理，此君必須承擔法律責任，至少也要將之DQ。
Ariel
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政府最近公布港鐵7月減兩成票價，同時月票及都會票都要減100元，為期半年，總開支16億，一半由政府支付，一半港鐵自己孭。有人試圖挑起爭論，罵特首林鄭好學唔學，學英倫銀行壓逼滙豐銀行一樣，批評政府不顧以前定落的可加可減機制，指責是隨意犠牲小股東利益。
有個上班族也是揸港鐵一手股票的小股東，卻對Ariel講，他對這個舉措是拍爛手掌的，因為經常要坐港鐵上班、外出的打工仔多如牛毛，又不是開食肆、酒吧，開店做零售，政府的防疫抗疫基金1.0無他份，話派的一萬元又唔知會唔會比那些立法會拉布專業戶，拉到猴年馬月才能到手，港鐵能接受減票價的建議，半年8折坐港鐵喎！是實實在在有助生計的補貼，數目不大，但小市民心理上順氣一些，即使港鐵小股東都贊成。
經民聯主席盧偉國(中)約見政府高官遊說接受港鐵減價三成。
咁大條數，段估政府運輸高官本來都唔會諗呢啲橋。原來早在三月初至三月中，經民聯的主席盧偉國同多位黨友，已多次約見運輸及房屋局局長陳帆等高官，以及港鐵高層管理，指出在嚴峻疫情下，建議港鐵減價三成，指此舉可以顯示同巿民共渡時艱，更要突顯港鐵是香港人的港鐵，也是香港巿民的夥伴。提到減價少了收入，各方自然面有難色。
當日見到經民聯的建議無人睇好。
當日政界中人見到經民聯提議港鐵減價三成，估計開支20幾億，咁大條數，無可能做得到，認為不要說減價三成，減一成都無乜機會。
有經常出入政總大樓的朋友話，經民聯班人見港鐵減價建議未見接受，就再同特首、政務司司長、財政司司長都講建議港鐵減價的理論，講到政府作為港鐵最大股東，從往年派息中拿回一些出來，港鐵從預算盈利中減些少，還富於民，要認真考慮減價行動的正面社會作用，既幫到市民，又是非常好的公關。就是如此這般講呀講，政府高層的態度比較積極了。最後政府要設計抗疫2.0大計，敲定要大灑金錢的大方向，令港鐵大手筆減價的建議，由不可能變成可能。最後政府和港鐵減價兩成，雖然未到三成，但已經令天天要坐港鐵的市民好開心了。
港鐵7月才實行減價計劃，當然是希望屆時疫情有所緩和，香港的經濟活動開始恢復一些，預計有500百萬人次受惠，還望那些搞搞震無幫襯的人高抬貴手，不要再亂噏嘢阻住個地球轉了。
