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馬鐵大水坑站3天眼遭噴紅油

社會事

馬鐵大水坑站3天眼遭噴紅油
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馬鐵大水坑站3天眼遭噴紅油

2020年05月17日 16:25 最後更新:16:34

港鐵職員凌晨2時許發現後報警求助

港鐵馬鞍山綫大水坑站A出口站外,和位於恒泰路的升降機,共有3個閉路電視鏡頭遭噴紅油。

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案件列作刑事毀壞

港鐵職員凌晨2時許發現後報警求助

案件列作刑事毀壞

案件列作刑事毀壞

案件列作刑事毀壞

港鐵職員凌晨2時許發現後報警求助。警方接報到場經初步調查後,將案件列作刑事毀壞,交沙田警區刑事調查隊跟進。

升降機閉路電視鏡頭遭噴上紅油。

升降機閉路電視鏡頭遭噴上紅油。

升降機閉路電視鏡頭遭噴上紅油。

升降機閉路電視鏡頭遭噴上紅油。

案件列作刑事毀壞

案件列作刑事毀壞

案件列作刑事毀壞

案件列作刑事毀壞

港鐵職員凌晨2時許發現後報警求助。警方接報到場經初步調查後,將案件列作刑事毀壞,交沙田警區刑事調查隊跟進。

案件列作刑事毀壞

案件列作刑事毀壞

升降機閉路電視鏡頭遭噴上紅油。

升降機閉路電視鏡頭遭噴上紅油。

升降機閉路電視鏡頭遭噴上紅油。

升降機閉路電視鏡頭遭噴上紅油。

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港鐵:屯馬綫洪水橋站工程 須爭取每日收車後黃金兩小時進行

2024年05月10日 12:04 最後更新:14:35

港鐵屯馬綫洪水橋站今年內會開展主體工程,前期準備工作已開始,包括動工前的高架橋護牆移除工程。

圖片來源:港鐵官網影片截圖

圖片來源:港鐵官網影片截圖

港鐵屯門南延綫及洪水橋站項目經理林偉德表示,洪水橋站是香港唯一在現有高架橋上興建的高架車站,工程的最大挑戰在於要好好把握黃金兩小時。他解釋,有關工程大部分已分拆,可以在行車時間內做的準備工作一定先做,其他必須留待收車後才可進行的工程,需要爭取在黃金兩小時內完成。他強調,保護鐵路安全,確保翌日清晨4時完成所需工序,5時半可以安全通車是最大挑戰。

林偉德又說,在設計階段已有詳細規劃和風險評估,已預計了可能會出現最高風險的情況,作出審視,計劃中亦有相應的緊急應變措施。

另外,今年進行的關鍵工程還包括小蠔灣站電纜遷移及樁柱工程,東鐵古洞站大型挖掘工程,屯門南延綫屯門河樁柱及廿基工程等。

港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪表示,今年是鐵路網絡擴展標誌性的一年,新鐵路項目配合香港發展藍圖,落成後將有效加強新發展及現有社區的通達性。在建造階段,預計可帶來超過2萬個鐵路建造和相關職位,帶動行業發展。

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