九巴17條線獲批分段收費 優惠涉屯門元朗天水圍路段

運輸署：目標是最遲於8月初落實。

九巴今年初向運輸署提出申請，計劃在元朗、天水圍及屯門等地區提供短程分段收費車資優惠。運輸署表示，經慎重審視九巴分段收費建議，擬批准共17條九巴路線增設分段收費。

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運輸署表示，經慎重審視九巴分段收費建議，擬批准該17條九巴路線增設分段收費，並指九巴安裝的八達通拍卡機正進行最後系統測試，目標是最遲於8月初落實於17條路線的分段收費安排。九巴回應傳媒查詢時表示，會與運輸署緊密溝通以安排細節，並會留意客量作靈活車務調配。

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批准增設分段收費的17條路線提供車資優惠的路段
58M、58X及260X屯門西北 往 屯門市中心
69M、69X、269B、269C及276A天水圍北/中 往 天水圍南
63X及68A洪水橋/朗屏 往 屯門市中心
68X、268X及276P洪水橋 往 元朗市中心
276及269D天水圍 往 元朗市中心
268B及268C東頭工業區及朗屏 往 元朗市中心

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 九巴亦建議B1號線提供由天水圍中往元朗市中心的分段收費，但運輸署則指，B1主要提供往落馬州支線鐵路口岸的服務，有較多旅客乘搭，並帶同隨身行李，加上九巴269D及276號線已提供相同的分段收費建議，認為不適合於該口岸路線提供分段收費。

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至於否決960及961號線，運輸署則指，該兩條為屯門往港島的過海路線，平常離開屯門市中心時的載客率一般已近70%。為避免對現有過海乘客造成影響，配合建議新設的分段收費，該兩條長途路線預期需增加班次以應付額外短程乘客的需求，但指如增加班次以應付短程客需求，會加劇中環及灣仔區在繁忙時段的擠塞情況。運輸署續指，會將有關建議納入2021年的整體巴士路線計劃作全盤考慮，並諮詢相關區議會。

運輸署表示，位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。

位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。 政府新聞處圖片

項目是運輸署第3個在政府短期租約停車場內推展的自動泊車系統，租戶採用現時全港最高的4層高拼圖型自動泊車系統，以提供更多泊車位和更有效運用空間。短期租約用地去年2月批出，固定租期5年，及後按半年續租。

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運輸署補充，政府為新短期租約停車場招標，及就現有短期租約停車場重新招標時，會研究採用自動泊車系統的可行性。在取得荃灣海盛路、大埔白石角及深水埗通州街項目的經驗後，政府將可更有效地考量不同短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性，例如財務可行性、地下公用設施會否妨礙興建自動泊車系統、相關用地會否在短期內回收以展開長遠發展計劃等。