盧偉國發「動畫版」工作報告 總結議會工作 嘆防拉布如「十面埋伏」

今屆立法會會期將於7月18日結束，立法會的各項工作也已接近尾聲，好多立法會議員都開始向公衆派發工作報告，曬一曬呢四年的「成績表」，工程界立法會議員盧偉國亦不例外。但不同的是，他除了派發紙質印刷的工作報告和網絡上傳電子版工作報告，更有動畫版的工作報告。

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這款工作報告是盧偉國2016年至2020年立法會議員任期的工作報告，報告裏有真人，有卡通，又有盧偉國自己配音，結合聲音圖像，總結本届工作，認真盞鬼。身爲工程界代表，又身兼立法會工務小組委員會主席，盧偉國當然要講下他如何在新冠肺炎疫情尚未過去情況下如何團結業界，齊心抗疫。

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在動畫版工作報告中盧偉國話，新冠肺炎疫情加上政治攬炒衝擊香港，建造業界是首當其衝的行業，反映在業界工作鏈、供應鏈、資金鏈斷裂。因此，他向政府提出建議，一定要優化現時工程的審批程序安排，提供營運基金幫助業界渡過難關。他表示，政府從善如流，接受了他提出的建議。政府承諾在新工程啓動時，承建商會得到2%的特別支付金，而顧問公司則有5%的特別支付金。盧偉國話，這是打破常規的做法，令工程啓動時有資金幫助業界推動工程。

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早前政府推出第一輪300億元防疫抗疫基金，建造業界有7000家承建商和24萬名建造業工友被納入計劃，但盧偉國認爲基金「不患寡而患不均」，仍然有做得不夠細緻到位，涵蓋不夠廣的地方，例如一些僱員比較少，承接私人工程爲主的中小型工程公司，就未能直接受惠。所以，他提出需要有第二輪抗疫基金，拾遺補缺，為業界提供更廣泛的協助。他的建議也得到政府的回應，在第二輪1375億元抗疫基金中，有43億元專門撥給未受惠的建造業界。

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目前工程界正處於逆周期中，輸入新血，培養接班人，對業界未來發展尤爲重要。盧偉國表示，很高興接納他的建議，將專門培育年輕工程師的工程師學會「A計劃」實習資助名額，由272名大增至1000名。新人能帶來新氣象，但留住舊人都係為留住經驗。盧偉國話，自己成功游説政府將65歲以上的工程師納入保就業計劃，讓他們繼續安心在行内打拼，以老帶新，令到業界新老交替順利完成。

立法會議員四年任期，盧偉國也做了四年的工務小組委員會主席，他話，爲了確保會議公平、公正及有序地進行，作爲委員會主席既要保證議員有足夠發言權，又要面對隨時隨地出現的拉布，見招拆招就如「十面埋伏」。

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議會拉布、政治攬炒，再加上疫情肆虐，工程業界的確難捱。盧偉國話，在各種困難之下，他會帶領工程業界頂住壓力，繼續服務市民，繼續建設社會，同時期待政府有更多基建工程推出，齊心協力建設香港。

Sebastian

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

全港戲院日剛剛過去，唔知大家喺行街睇戲時，有冇約親戚朋友到邊個地鐵站的某個出口或者鋪頭嗰度等呢？又或者平日約同事或者其他人的時候，約定在邊個時間的邊個地鐵站等？

相信無論是在香港返學、生活甚至工作的人，又或者外地遊客、外國商人來到香港之時，可能都有一個共同的回憶，即係約朋友、客人在港鐵站見面，大家約埋一齊之後再去活動。

「XX站見」已經成為了我們日常生活的一部分，有見及此，港鐵就在通車45周年之際，搵到地方舉辦鐵路展。港鐵團隊諗到「下一站見」的主題，所以就將展覽名字定為「站見」。

展覽入口

呢個由4月27日開始的展覽，一入到展廳就可以見到一條長長的時光隧道，設計相當有特色。從入口向隧道終點望過去，可以見到一邊有舊的火車相片，另外一側有舊的車站相片。行完呢條隧道，再回望兩邊的墻身，可以看到一條港鐵最新的列車，港鐵站亦會變成今時今日、現代化的模樣。

睇到呢個入口，就已經可以感受到呢個展覽的主題係幾有回憶，亦有唔少展望。港鐵團隊俾咗唔少心機籌備今次的展覽，譬如「重啟」了耳熟能詳的但已停用多時的港鐵廣播，復刻經典的「瑞士國鐵鐘」和「雷達鐘」，還擺放了「M車」港鐵現代化列車車頭，供觀眾近距離欣賞和打卡留念。

另外，Sebastian在展覽上還發現，以前舊港鐵頭等車廂是用仿真皮做的，可以看出頭等車廂乘客待遇之不同。而在舊車站可以看到過去生活的印記，九廣鐵路車廂座位之間靠窗位置有一個金屬盒仔，原來這是當年港鐵上專設的，便利煙民食煙的煙灰缸。

「站見」鐵路展展期由2024年4月27日(星期六)起至今年年底，市民可以透過網上登記預約參觀體驗。

展覽地點：紅磡站
預約網址：
https://stationrailvoyage.mtr.com.hk (可預約三十天內的場次)