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密雲水庫多重要?看完你就明白了

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密雲水庫多重要?看完你就明白了
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密雲水庫多重要?看完你就明白了

2020年09月02日 21:52

等發麵發揮了重要的作用,主題展以密雲水庫60年的光輝歷程為主線,展示了密雲水庫的建設史、移民史和奉獻史,以及探索保水和富民的光輝歷程。

建成60年 與上游地區組成「保水共同體」

展覽以密雲水庫60年的光輝歷程為主線,採用文字、圖片、展品等形式,回顧密雲水庫建設、守護的歷程,一幅幅珍貴的黑白照片,展現出新中國成立初期,為徹底根除潮白河水患和解決京津用水困難,再現了京津冀20萬水庫建設者在工地上揮灑青春與熱血的奮鬥歷程。 為保證密雲水庫的施工修建,密雲人先後進行了3次大規模、7次小規模搬遷,共搬遷6.9萬餘人。

觀眾 趙靜:看了這個展覽讓我覺得特別的激動,因為我也是移民的後代,這個情景我爺爺跟我講過。

密雲水庫的建成,不但改變了密雲的地形地貌和物理空間構成,也改變了密雲在北京市的功能定位和作用。水庫建成後,歷經多次調整功能定位,從最初的「防洪、供水、灌溉、發電」等功能,逐漸轉變為北京市最重要的飲用水源地,採取了「五保、六護、七禁」工作舉措,實施最嚴格的管控措施,確保水庫水源水質不受污染。

此外,在1日舉行的密雲水庫上游流域生態環境聯建聯防聯治合作協議簽訂座談會上,密雲區、懷柔區、延慶區、承德市、張家口及兩市所屬5個縣,共同簽署保水合作協議,組成「保水共同體」,共護一盆凈水,同擔一份責任。

北京市密雲區委宣傳部常務副部長 宋印雙:通過這個一系列的活動,我們想達到的目的就是要弘揚水庫精神,要牢記總書記的囑託,接續奮鬥,像保護眼睛一樣保護密雲水庫,把首都的這盆生命之水要以更高的標準要保護好,要呵護好。

實施最嚴管控措施 全力保護水庫水質

關工廠、關礦山,三次移民搬遷,六十年來,為了修建密雲水庫,當地人民作出了巨大貢獻,近年來,當地又出台了一系列嚴格的管控措施,像保護眼睛一樣保護密雲水庫。

上世紀50年代末,國家決定在北京東北部郊區修建水庫,隨後,京津冀20多萬建設大軍參與到水庫建設中,經過700多天的奮戰,1960年9月1日,設計總庫容43.75億立方米的密雲水庫建成。

水庫建成後,發揮了攔洪蓄水、灌溉農田、城市供水等功能。此後,密雲水庫便成了京津冀地區的重要水源地,1985年轉為主要向首都提供生活用水,直到2014年,南水北調中線工程正式通水,密雲水庫得以休養生息,近兩年水位一直處於20年來的高位,特別是2019年10月,密雲水庫蓄水量達到26.8億立方米,為本世紀以來的最好水平。

近兩年,為了更好地保護密雲水庫水質,按照山水林田湖草系統治理思路,圍繞上游保水、庫區保水、護林保水、依法保水、政策保水等五個方面,對水庫及周邊的樹、林、地以及人類活動都實施了最嚴格的管控措施,在庫區155米高程以下,國有土地範圍內10.4萬畝「押寶地」全部退出耕種,94個庫中島原有的生產經營承包戶全部退出庫區。

北京市密雲區委書記 潘臨珠:我們對密雲水庫周邊所有的畜禽養殖進行了清退,達到160萬頭只,同時建立了300公里的圍網,實行了嚴格的保水制度,我們實行全國第一個綜合執法,由過去的九龍治水,改為由綜合執法大隊進行統一管理和執法,成立了區、鎮、村三級的保水隊伍,達到了數千人。




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

在高速開車經常會經歷

「斷崖式降速」和“忽高忽低式限速”

不過這些限速亂象或將到頭

近日,對於此類限速問題

交通運輸部發佈《公路限速標誌設計規範》

該規範將於11月起施行。

《規範》明確適用於新建和改擴建公路限速標誌設計,以及在役公路限速標誌設計或調整優化。公路限速標誌是規範駕駛人駕駛行為,保障公路交通安全的重要設施,也是執法部門執法的主要依據。 

重點解決限速「忽高忽低」

 《規範》要求:  

高速公路限速不得超過120km/h。

相鄰兩個限速路段的限速之差不應大於20km/h。

公路互通式立交交叉主線、減速車道和出口匝道所設置的限速標誌,相互之間限速之差不宜超過30km/h。

限速標誌應設置在限速路段起點處,並根據需要重複設置。

限速標誌不得被路側樹木、沿線構造物和其他交通標誌等設施遮擋。

除特殊情況外,限速標誌應設置在車輛前進方向的車行道上方或右側。

在限速路段的終點,應設置新的限速標誌或解除限速標誌。

特大橋限速標誌宜設置在橋頭前0~200m處。

學校區域限速標誌宜設置在距學校區域起點前100~150m處。

此外,《規範》還要求新建和改擴建二級及以上公路首次設置限速標誌兩年以內,其他公路三年以內,應進行限速標誌實施效果評價。在役公路每五年宜進行一次限速標誌實施效果評價。

當行車環境發生變化時,或因其他原因調整了限速標誌時,應在一年內進行限速標誌實施效果評價。

限速標準新調整,這四種超速免罰

此外,根據公安部交管局之前出台的《關於規範查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》:以下幾種輕微交通違法行為,未造成後果的,由公安交通管理部門予以警告,不再扣分罰款。

限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的;駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的;駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的;駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定車速20%以下的。