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AI生活可以多日常?機械人能把你服務得明明白白!

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AI生活可以多日常?機械人能把你服務得明明白白!

2020年09月08日 19:52

想要「衣來伸手,飯來張口」?來服貿會!

「不要總等著‘天上掉餡餅’!」小時候你有沒有被媽媽這樣教訓過?逛了幾天服貿會後,你可能會想對媽媽說,“天上還是可以掉餡餅的。”

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2020年中國國際服務貿易交易會(簡稱「服貿會」)現場,就有一款會做3000道菜的機械人,而另一款通過4G和5G網路連接的咖啡機械人也引得眾人圍觀。“機械人我知道,5G我也知道,但是‘5G 機械人’是什麼操作?”圍觀的人群里有人忍不住問。

別急,服貿會上還有好多「黑科技」,可能會讓你想問“十萬個為什麼”。

「萬物智聯」深體驗 服貿會展出多種5G應用服務 來源:中新視頻

服貿會上的「機械人總動員」

剛進入服貿會的室內展區,就有機械人迎面走來。如果想請機械人帶路,就對它說:「帶我去XXX」。另外,它還能幫你介紹服貿會的主題、日程安排以及不同的展廳。

於是,這個機械人把中新網記者帶到了一桌子美味佳肴面前。讓人垂涎欲滴的西紅柿牛腩、牛油果扇貝、彩虹饅頭、水晶皮凍等菜品出自機械人「小優」之手。現場工作人員介紹說,這款機械人可以自動製作菜肴,只需根據提示按步驟加入食材和調料,接下來的流程全都可以交給機械人完成。


2020年服貿會現場,會做飯的機械人和它能做出的菜品。彭婧如 攝

「主要是針對老人、或者不想自己做菜的人群。」北京康力優藍機械人科技有限公司的工作人員表示,「小優」目前能做出3000道菜,涵蓋川菜、魯菜、徽菜、湘菜等八大菜系。

除了做菜,送菜的活兒也被機械人包攬。「萌小二」就是一款多功能配送機械人,通過定位導航技術、全維感知感測系統、模塊化感應托盤外加雲端智能管理平台等,能滿足餐廳、酒店、醫院等多場景多用途的配送需求。

萬一在家管不住嘴,又邁不開腿怎麼辦?答案是:點外賣!

但是,以後給你送外賣的可能不是快遞小哥,而是無人駕駛的小麵包車。據美團的工作人員介紹,現場展出的室外低速無人配送車「魔袋」今年2月,為了助力疫情防控,已在北京順義落地。


現場展出的室外低速無人配送車。彭婧如 攝

另外,服貿會展台中還有能幫你解決垃圾分類難題的機械人,干垃圾、濕垃圾、有害垃圾、可回收垃圾分不清?可統統交給它!

子學會副秘書長梁靚在2020年服貿會執委會辦公室新聞同期會上表示。

「5G 」的黑科技

服貿會上,受歡迎的不僅僅是機械人,5G展區不少項目的娛樂形式讓不少人玩得不亦樂乎。通過5G AI(人工智慧),觀眾可以過把「指揮家」的癮。現場有觀眾揮動手臂,面前的40個聯網機器臂也隨之上下擺動,配合完成一場音樂會。

據中興通訊5G行業產品部的工作人員介紹,觀眾面前的深度感測器有三個攝像頭,可以採集識別指揮家的手勢,通過AI實時處理後轉化成控制機械臂的指令,再通過5G網路下發到前端。

服貿會期間,大眾熟悉的高通卻「不務正業」。觀眾在高通展位排起長隊不是因為智能手機,而是因為一款咖啡機械人。據了解,這款機械人是基於高通的RB5平台(RB5平台是高通專為機械人設計的高集成度整體解決方案)。通過4G和5G網路連接以及高通人工智慧引擎技術,為來賓現場復刻國際咖啡大師製作手法,給咖啡拉花也不在話下。


現場展出的咖啡機械人。彭婧如 攝

中國「5G 」的背後是超過48萬個的5G基站,和超過一億的5G網上終端連接數。9月5日,工信部信息通信發展司司長聞庫在2020年服貿會5G新興服務貿易發展論壇上透露了中國5G建設的最新進展。

聞庫表示,5G作為新一代移動通信技術的主要發展方向,與雲計算、大數據、人工智慧等新興技術交織並進、融合創新,不斷催生出新模式、新業態、新產業,有力支撐了經濟社會數碼化、網路化、智能化的轉型發展。

5G的應用不斷豐富,覆蓋工業、醫療、媒體、交通等多個領域,傳統的中醫也開始趕時髦。在服貿會,5G 智慧中醫服務,可以讓機器通過你的舌頭,詳盡分析你的體質類型,並給出起居調養、精神修養、運動養生、經穴養生的各類建議。

信5G網路和華為通信技術支持下完成了首個骨科機械人5G遠程手術。


5G 遠程骨科機械人手術展台。彭婧如 攝

5G 機械人=?

「遠程醫療的順暢需5G助力。」中國電信集團副總經理王國權表示,近年來“5G 遠程醫療”實實在在地走進人們生活,讓人們感受到了5G技術應用所帶來的創新體驗。

中國移動副總經理趙大春在參加2020年服貿會時稱,5G正在拓展服務邊界,創造出企業新的利潤增長點。

「如,中國移動與新鳳鳴集團打造的‘5G AI’質檢,提升質檢效率超30倍,節省人力成本超70%;在湖南打造的首個跨國‘5G AR’不接觸線上裝配服務,使得疫情期間中德兩國工程師通過線上協同大幅度降低成本。」


服貿會現場展示的5G大數據展台一角。彭婧如 攝

9月6日,機械人技術國家工程研究中心副主任、新松機械人自動化股份有限公司總裁曲道奎在2020服貿會智能科技與產業發展論壇上表示,5G賦能服務機械人發展,未來5G運營商可能會與機械人嘗試合作出更多的業務模式。

「4G改變生活,5G改變社會」,曲道奎認為,結合5G網路的大帶寬、低延時特點,5G網路正在大幅度提升機械人在數據交互、遠程控制上的響應速度,解決原來4G、WIFI環境下大量視頻傳輸的延遲、卡頓問題。


服貿會現場的5G熱成像測溫。彭婧如 攝

「5G開啟萬物廣泛互聯、人機深度交互的新時代,成為新一輪科技革命和產業變革的驅動力,對經濟社會的轉型發展起到戰略性、基礎性和先導性作用。」曲道奎說。

所以,「5G 機械人=?」這道題你有答案了嗎?

來源:中國新聞網




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

從8月27日起,我國東北地區先後受到今年第8號颱風「巴威」、第9號颱風「美莎克」和第10號颱風“海神”侵襲,半個月內遭受颱風“三連擊”,歷史罕見。為何汛期作為南方常客的颱風今年如此“青睞”東北?讓我們一起探尋,看看北上颱風有何特別之處。

專家顧問:

中國氣象局颱風與海洋氣象預報中心高級工程師 

聶高臻中央氣象台高級工程師 周冠博

颱風北上需要什麼條件?

首先我們來複盤一下,今年夏天颱風都呈現出哪些特點。

截至目前,今年共生成10個颱風,其中有4個登陸我國,較常年同期偏少。整個6月僅第2號颱風「鸚鵡」登陸我國,在經歷1949年以來首次“空台”的7月後,8月西太平洋副熱帶高壓(以下簡稱副高)開始北抬東退。當這個長期盤踞的副高鬆動後,8月至今,西北太平洋和南海海域就陸續生成8個颱風,其中有3個登陸我國,較常年明顯偏多,颱風活躍的階段性特徵突出。其中,第4號颱風“黑格比”趁副高東退勢力鬆散之時,依靠積蓄的力量,打開一條北行通道,成為今年第一個北上的颱風。隨後,第5號颱風“薔薇”也沿路北上,進入高緯度地區,雖然它並未對我國產生較大影響,但連續兩個北上颱風給大氣環流帶來擾動,如同擲入水面的石子,醞釀發酵後,為「巴威」等三個颱風的到來“營造氛圍”。

那麼,最終是什麼樣的成熟條件促使半個月內三個颱風北上影響東北地區?

聶高臻表示:

「大尺度環流系統——副高擁有決定颱風生成和移動方向的重要‘話語權’。」

如果把颱風比喻為鍋內煮沸的水,那麼副高內部的下沉氣流就如同一個高壓鍋蓋,抑制著颱風生成,同時副高的順時針環流又會引導颱風沿其邊緣行走。因此,當副高勢力減弱,位置向北抬升、向東退去,之前被「高壓鍋蓋」壓制的地方,水汽會迅速“翻滾”生成颱風,並呈現沿著副高西側行走、適時北上的趨勢。而能否開闢出一條北上通道,並一路奔襲至東北,就要看颱風是否有維持本身強度的內在實力,以及大尺度環流系統等引導北上的外在條件。其中,高海溫、充足的水汽輸送、高空出流等因素,可以為颱風維持強度提供充足“動力”;副高形態經向度大,西風槽的強烈發展、東北切斷冷渦等系統引導,決定了颱風北上的移動路徑。

所以在颱風「巴威」「美莎克」“海神”的內在實力和外在條件都具備的情況下,北上之行就正式開啟。

北上颱風將經歷些什麼?

北上之行,長路漫漫。颱風「巴威」「美莎克」和“海神”生成後從海上一路向北,經朝鮮半島進入東北地區。


2020年第8號颱風「巴威」、第9號颱風「美莎克」和第10號颱風“海神”都是一路向北的路徑。

「3個颱風連續以相似路徑進入東北,實屬罕見。」聶高臻說,由於副高和東北冷渦組成的經向型環流,在這一時期保持了相對穩定的狀態,使得3個颱風都受其引導沿著如同經度線一樣“筆直”的相似路徑北上。

「總體而言,颱風北上時的大氣環流形勢相對穩定,路徑變數不大,強度逐漸減弱,後期有變性為溫帶氣旋的可能,風雨影響不確定性高,預報難度大。」 聶高臻說,颱風一路從中低緯度地區行至高緯度地區,會受到更多天氣系統的影響。以颱風「巴威」為例,在其一路北上的過程中,不斷有干空氣捲入其環流,強度發展受到不利影響,這是北上颱風常見的情況。隨著颱風所在緯度不斷升高,海面熱力條件轉差,北方乾冷空氣勢力逐漸走強,颱風強度逐步減弱,“海神”「美莎克」也呈現出這種特點。但風雨影響卻有另一番變化。颱風「美莎克」進入高緯度地區後,與冷空氣結合,變性為溫帶氣旋,影響範圍更廣,並帶來更強的降雨和局地瞬時大風。


今年

第9號颱風「美莎克」衛星監測圖像。

颱風本身是一個暖心結構的熱帶氣旋,比周圍環境的溫度高,當冷空氣入侵後改變了原有的熱力學結構,逐漸轉變為溫帶氣旋。在入侵初期,暖濕空氣遇上冷空氣,颱風的能量得到大規模釋放,造成強降水和大風天氣。當颱風轉換成為溫帶氣旋後,防範工作不可就此放鬆。溫帶氣旋的直徑平均為1000公里,小至幾百公里,大的可達3000公里以上,風雨強度依然不小,影響範圍更大,是影響中高緯度地區的重要天氣系統之一。

「二手」颱風也不容小覷

聶高臻表示:

「從歷史數據看,平均每年影響我國東北地區的颱風約1.2個,但今年短短半個月時間內‘三連擊’,時間之短、數量之多也是有記錄以來的第一次。」

據統計,1949年至2019年共有492個颱風登陸我國,其中廣東登陸192個,是颱風最愛光顧的地方。相比較而言,1949年至今,有13個颱風(包括熱帶氣旋)登陸東北地區,且登陸地點都在遼寧。但是如果算上從陸地移入東北的颱風,則要多很多,有30個左右。不過千萬不要小看這些從其他地方登陸的「二手貨」,其風雨影響依然不容小覷。 一方面,颱風影響區域不局限在登陸點,颱風環流雲系可延伸幾百至上千公里,影響甚廣;颱風風雨影響會出現不對稱性,強風驟雨會集中在某一側;即便距離颱風中心比較遠的區域,也可能出現氣象學上的颱風遠距離暴雨。另一方面,颱風變為溫帶氣旋後,不僅變性過程中的階段性風雨強度更大,而且其內部不均衡的風雨分佈也會帶來局地強風雨,嚴重影響農業生產、居民生活和經濟社會平穩運行。


9月 3日,颱風「美莎克」過境吉林,帶來了強風雨,吉林琿春一房屋屋頂被風掀翻。

在過去的十幾天裏,颱風「巴威」「美莎克」先後影響東北地區,其中「美莎克」影響範圍最廣、風雨最強度大。吉林、黑龍江、內蒙古東北部、遼寧部分地區普遍出現7~8級大風,部分地區9~11級;吉林、黑龍江有49個國家級觀測站的日降雨量突破9月歷史極值。目前,東北地區降水量較常年同期偏多1倍以上,黑龍江南部、吉林中西部偏多4倍以上。颱風“海神”9月8日進入我國吉林省和黑龍江省境內,風雨影響與前期高度疊加。

作為我國糧食主產區之一,東北地區的多種秋收作物正處於產量形成關鍵期。颱風防禦工作不能僅聚焦於登陸點的風雨強度,還要客觀評價颱風災害風險,綜合考量致災影響,協助當地政府和相關部門採取適當防範措施,全面拉緊防災減災救災鏈條。

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