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新石油取代老石油,美國花果飄零,中國艱險奮進

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新石油取代老石油,美國花果飄零,中國艱險奮進
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新石油取代老石油,美國花果飄零,中國艱險奮進

2020年09月30日 16:18 最後更新:19:10

美國大選結果如何也改變不了世界,因為美國已經改變不了世界。美國四大支柱,科技、金融、軍事、文化娛樂,在迭代更新形勢下,老態畢露。埃克森美孚(Exxon Mobil)8月被剔出道瓊斯指數,最近又進行全球大裁員,可謂一葉知秋。

美國大選結果如何,也難以扭轉美國下行趨勢。(AP圖片)

美國大選結果如何,也難以扭轉美國下行趨勢。(AP圖片)

美國經濟引擎現改為「科技5輪」推動,說的是FAAMG(Facebook、蘋果、亞馬遜、微軟和Google母公司 Alphabet)。2012年埃克森美孚被蘋果取代最大市值地位,這間石油公司更不到10年,連道指席位也不保,說明美國科技發展之勢銳不可擋,新加入道指三間都是科技公司——Salesforce.com(雲計算)Amgen(生物科技)Honeywell (電子工程、航太系統)就是最好的證明。不過,科技這邊風景獨好,未能解決美國深層次問題,因為美國的石油/金融複合體,出現了結構性破壞,一線牽動整個帝業基礎。

故事並不複雜。1971年美國退出金本位制,美元不與黃金掛鉤,美元改與石油掛鉤,美元成為世界貨幣之後,各國需求美元作為貿易結算、金融投資之用,美國負責印錢紙就便可掠取全球經濟紅利。不過,這一條「帝國公式」已宣布正式失效,2017年5月《經濟學人》封面故事The world’s most valuable resource is no longer oil, but data預告數據是「新石油」︰「數據已經產生了新的基礎設施、商業領域、壟斷機構、政治理論,最關鍵的是,還產生了一種新經濟。」進入新經濟時代,oil老石油的地位不保。

埃克森美孚有135年歷史,見證美國經濟繁榮盛世。(埃克森美孚網站圖片)

埃克森美孚有135年歷史,見證美國經濟繁榮盛世。(埃克森美孚網站圖片)

人工智能(AI)、雲計算、超級電腦賦予企業有海量搜集、分析和儲存數據的能力,數據成之為大數據(Big Data),大數據將是國家競爭的主軸。埃克森美孚掉失光環是意料中事,不過,美國最頭痛的問題在後面。美國過去能夠控制中東,從而控制了石油,可是未來的「中東海灣」是在中國,怎辦?她擁有逾13億人口市場,電子商務普及而活躍,與此同時,國產互聯網公司不斷掘起,這些公司每天「開採」的數據量驚人,而且憑創新力不斷發現新油井。儘管美國的FAAMG五大公司技術高出一線,不過,美國只有3億人口的底子,是無法與中國相比。

美國再加歐洲的逾7.4億人口,形成一個西方自由民主新經濟體系,行嗎?不行。歐洲保護本土數據意識很強,尤其防範美國情報監視。此外,美國社會亦對大數據發展施予繁複嚴謹的管控,即是「開採」成本極高。換言之,美國複製不出一個「新石油」/金融複合體,影響力大幅下降,而美國最不願見的事將會陸續湧現。

美國經過2008年金融海嘯,今天遇上新冠大流行,印銀紙救市或已超出美元的信用程度,再加上中國帶頭推動數字人民幣,以電子支付開拓「一帶一路」貿易圈,從石油到其他資源商品,都會繞開美元結算和美國控制的銀行系統,美元需求不斷減持下,你說結果會怎樣?我只可以借用唐君毅的「花果飄零」來形容。

美國大選之後能否「靈根自植」,改變印銀紙的虛擬經濟模式,轉型實體經濟,增加就業,減低貧富懸殊…這是別國的事了;我們關心的是中國科技經濟如何在艱險前路上,奮然前進。須知道,自當上美國的戰略對手,中國每一步都不容易。




深藍

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美國大選

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中國車逼到美國精神分裂

2024年03月02日 19:59 最後更新:20:12

沒有能力競爭即時贏得過美國,中國卻有能力讓美國精神分裂,問題來了,國力依然強大的美國精神有異,可能更加危險,也可能更加詼諧,一個銅板有兩面,先不要為美國失常太興奮。

美國商務部長西蒙多對中國汽車提出質疑。AP圖片

美國商務部長西蒙多對中國汽車提出質疑。AP圖片

由於中國電動車可以聯網通訊,合理懷疑中國汽車及相關零部件可能帶來風險,例如收集路上及周圍敏感數據,侵犯了用戶私隱,並構成國家安全威脅,美國總統拜登宣布展開相關調查。商務部長雷蒙多隨即接受MSNBC採訪,她表示,中國製造的智能汽車能做到「每分鐘都在收集數百萬美國人的數據」之餘,更提出一個假設性的科幻場景,「假如美國路上有300萬輛中國車,北京能讓它們同時熄火」,點解呢?

雷蒙多細心向主持解釋,今天的智能電動汽車,如同「裝了輪子的蘋果手機」,可以記錄大量數據,美國放任數以百萬的中國汽車在街上行駛,便等如每分鐘向北京傳遞美國各地的即時訊息到北京。雷蒙多繼續「加戲」,指稱中國智能電動汽車用的是中國軟件及操作系統,如果北京一聲令下,可以遠程傳遞「熄火」的指示,屆時在美國行駛的幾百萬中國汽車,瞬間「死火」,可以想像場面有幾震撼,破壞力有多強。

雷蒙多話音剛落,主持人反提問,調查中國智能汽車是否是為了協助拜登爭取搖擺州的汽車行業選票?雷蒙多回應︰「完全是為了國家安全」主持人再問︰「是不是假借國家安全仍伙對華貿易制裁和保護主義?」雷蒙多連說三個「不」,強調是「國家安全」以及「保護美國人」。

俄羅斯分析員也許不值美國的行為,公開表示「美國對中國的間諜狂熱程度近乎精神分裂」,並且提出預告︰「美國進口商品中70%來自中國。不排除,美國將再宣佈兒童電子玩具或羽絨服威脅國家安全。」不過,就算美國的限制措施再嚴厲,也不可能遏制中國汽車產業發展進步。原因是「中國汽車產業的規模經濟特別突出,產業愈是能夠擁有大規模的市場,它的成本就愈低,效率就越高。」

中國連續20年是全球第一大汽車生產國和最大的新車市場,中國汽車產量和銷量10年以上超過整南美洲、北美洲之和。「這意味著即使中國製造的汽車完全不在美國銷售,並僅依靠國內市場,中國汽車產業的規模經濟也能夠遠高於美國。」美國對華鬧上情緒或意氣之爭,未來連衫褲鞋襪都有可能限制,原因不是內衣胸圍會暗藏芯片窺探美國的私隱,而是中國的日常生活品正透過中國電商,成功向歐美日韓銷售,所以雷蒙多有可能提出更匪夷所思的對華貿易限制,更好笑的笑話會陸續推出,敬請期待。

中國怎麼辦?我們看著辦,既然雷蒙多間接暴露iPhone智能手機有可能每分鐘收集中國用戶數據,直接傳回華盛頓,中國有沒有理由為國家安全「做啲嘢」?iPhone在中國約有2.5億部流通使用,到時蘋果包保「無運行」。

還有是中國壟斷供應的各類稀土、重要礦產等,一直以來用於生產美國軍備,美國軍備主要是用來對付中俄,我們是否考慮改變美西方的出口政策?請別用自由貿易、WTO來壓中國了,今時今日大家不必裝模作樣,如果美國精神病「惡化」,我們須果斷出來主持國際秩序和維護世界安定和平,不為言之不預也。

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