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閨蜜倆出遊喝了好幾杯奶茶 回來後「臉爛」了

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閨蜜倆出遊喝了好幾杯奶茶 回來後「臉爛」了
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閨蜜倆出遊喝了好幾杯奶茶 回來後「臉爛」了

2020年11月06日 17:31

不知從什麼時候起,奶茶成了很多年輕人的「續命水」。不過,活在“奶茶星球”的你,真的喝對了嗎?

近日,杭州兩位姑娘憂心忡忡地走進了杭州市第一人民醫院皮膚科求助,令閨蜜倆沒想到的,臉上的這次「災難」竟是和奶茶有關。。。

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閨蜜倆出遊喝了好幾杯奶茶回來後「臉爛」了

原來小張(化名)和小梁(化名)一直是奶茶的愛好者,幾乎每天都要點一杯奶茶,尤其是前段時間,兩位小姐妹一起出門旅遊,一路上免不了喝好幾杯奶茶。回來後,她們的臉上長出密密麻麻的痘痘。這讓平時愛美時髦的閨蜜倆還怎麼出去見人?

皮膚科卜副主任介紹,「青春痘」在醫學上稱為痤瘡,是一種常見的皮膚病,一般多見於青少年。

「說到痤瘡,就不得不提到雄激素,雄激素在男性和女性體內都有。在進入青春期後,人體內雄激素,特別是睾酮的水平迅速升高,促進皮脂腺發育併產生大量皮脂。若不能及時排出堵塞毛孔,就會使厭氧菌痤瘡丙酸桿菌大量增殖、破壞表皮細胞而引發炎症反應,從而引發痘痘形成。」

注意!奶茶中這3種成分

是痘痘幫凶

那麼,導致這兩位女孩痘痘加重的奶茶,其致「痘」魔力究竟在哪呢?卜主任說,奶茶中的奶、糖、咖啡鹼“功不可沒”。

奶是否健康,我們要先知道它是「真奶」還是“假奶”。

★「真奶即為牛奶,大量飲用牛奶會使易長痘人群的癥狀加重,牛奶中部分蛋白質成分(如乳清蛋白、酪蛋白等)能導致雄激素升高,促進皮脂分泌從而引發痘痘。」卜主任介紹。

★假奶即為奶精,也被稱為植脂末,是由普通植物油在一定的溫度和壓力下加入氫催化而成的氫化植物油。

植脂末外觀和口感上很接近牛奶,入口更加順滑,且價格便宜得多,所以有奶茶店會選擇它來代替牛奶。然而,未能完全氫化的氫化植物油會變成反式脂肪酸,會增加心肌梗死、中風的風險,還會促進皮脂生成與角質化,從而引起毛孔堵塞,導致痤瘡的發生和加重。

此外,反式脂肪酸不容易被人體消化,容易在腹部堆積,造成肥胖。

為了遮掉茶的苦澀味,很多商家都會在奶茶里添加大量的糖。部分商家所謂的「無糖」,也只是在製作過程中不額外添加糖分而已,實則含糖量仍然可能嚴重超標。

有研究證實,糖類的攝入會促使體內血糖上升,並促進肝臟分泌類胰島素生長因子(IGF-1),不僅可以促進毛囊皮脂腺開口的過度角化,還會影響體內雄激素(二氫睾酮)的活性,因而刺激皮脂腺分泌,導致痘痘加重。

咖啡鹼

「有人覺得喝完奶茶很精神,是防困利器。其實是因為奶茶裏面的咖啡鹼濃度很高。」卜主任補充道。

過多攝入咖啡鹼會影響睡眠,導致入睡困難,而熬夜除了打亂生理時鐘,更會造成身體內分泌失調,這也是臉上容易長痘痘的誘因,同時還會引起皮膚暗沉和毛孔粗大。

醫生:易長痘人群應少喝奶茶

卜主任建議,容易長痘的人群應少喝奶茶,在膳食上也要注意少吃甜食。尤其是要控制精製糖的攝入,麵包、蛋糕、餅乾、奶茶、蜜餞等易引起高血糖反應的食品最好不要吃,日常主食推薦粗糧、雜豆等食物,比重最好能佔到一半。

對於痤瘡病情較明顯的患者,一定要到正規醫院皮膚科就診。不要自行擠痘,避免留下痘印痘坑,特別是鼻子和口周的「危險三角區」,以防顱內感染等嚴重併發症。

奶茶真的要少喝!尤其是正在抗痘的人!

轉給身邊人!




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

連日來不少市民抱怨,地鐵房山線和13號線的車廂里太冷了,大冷天車廂頂部空調送出的風冷颼颼的,吹得人吃不消,希望地鐵運營方能儘快打開暖風。今晨,記者從北京地鐵官方獲悉,即日早上首班車開始,地鐵地麵線路已提前開啟座椅加熱設備。

從良鄉大學城北站開往郭公庄站的地鐵房山線上,溫度計顯示溫度為18.5℃

今晨,記者兵分兩路,分別乘坐了地鐵房山線、13號線進行體驗。

早上6時,天還未亮,室外溫度為12℃。記者乘坐上從郭公庄站開往閻村東站的地鐵房山線,車廂里乘客很少,從郭公庄站到良鄉大學城北站一路,車廂內溫度維持在17℃至20℃之間。體感並不覺得冷,但能明顯感受到車廂里風大,過道穿過的風和車頂空調吹出的風,吹得人頭髮直晃動。

到了稻田站,車廂內溫度下降到16.5℃

在地鐵13號線,同樣有乘客反映車廂內冷颼颼。「本以為上了地鐵就暖和了,沒想車上的風吹得還是有點冷。」早上6時45分,李潔在地鐵13號線五道口站匆匆上車,她抱怨道:「本想在地鐵上睡會兒,結果頭上冷風直吹,能不能把風調小些呢?」說著,一陣風吹過,李潔不由得裹緊了衣服。車廂里,不少乘客都戴著帽子和圍巾。

針對乘客「吐槽」地鐵房山線和13號線車廂太冷的情況,北京地鐵公司官方微博回復稱,為了保持冬季列車車廂溫度,地麵線路的地鐵列車在冬季採用的是座椅電加熱方式供暖,車廂空調置於通風模式,以保證車廂內新鮮空氣的循環。

地鐵列車的空調沒有制熱功能,為何地下線路感覺比地麵線路暖和呢?北京地鐵服務熱線的工作人員解釋稱,可能是地下線路人比較多,通風條件也沒有地上好,因而顯得暖和些。

對於能否調整通風口的出風量,工作人員表示:「乘客感受到的冷風是在通風換氣。地鐵內人員比較多,疫情期間要求車廂內按最大通風量不間斷進行通風換氣。通風量暫時比較難調整,疫情過去後才可能實施調整。」

記者從北京地鐵公司獲悉,北京地鐵公司已注意到近期乘客反映的地麵線路車廂冷的問題,原計劃地麵線路是在集中供暖的時間開啟座椅加熱,現在已根據乘客意見作出調整,從今天早上首班車起,北京地鐵地麵線路已提前開啟座椅加熱設備。