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美國為何對伊朗核專家遇襲身亡沉默? 嫌疑犯以色列另有圖謀

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美國為何對伊朗核專家遇襲身亡沉默? 嫌疑犯以色列另有圖謀
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美國為何對伊朗核專家遇襲身亡沉默? 嫌疑犯以色列另有圖謀

2020年11月29日 09:26 最後更新:09:31

當地時間11月27日,伊朗頂級核物理學家、國防部研究和創新機構負責人莫森·法赫里扎德(Mohsen Fakhrizadeh)遭遇襲擊身亡。法赫里扎德是伊朗國寶級核專家。

伊朗頂級核物理學家法赫里扎德的房車被打到佈滿彈孔,他和保鑣在現場死亡。

伊朗頂級核物理學家法赫里扎德的房車被打到佈滿彈孔,他和保鑣在現場死亡。

伊方指控有重大跡象顯示以色列是襲擊事件的幕後主路腦。

雖然美國特朗普轉發了以色列記者的有關推文,但美國政府仍然拒絕公開對此次暗殺置評,只有幾名官員對媒體宣稱以色列策劃實施了此次襲擊。

美國有線電視新聞網(CNN)認為,美國官員擔憂危險形勢進一步升級,因此選擇保持沈默,且特朗普周圍的顧問們盡量避免在特朗普政權末期,冒險與伊朗產生矛盾衝突。

伊朗核專家法赫里扎德。

伊朗核專家法赫里扎德。

據CNN報道,近年來伊朗核專家法赫里扎德早已被美國密切監視。美國務卿蓬佩奧曾於2018年的一場演講中,單方面指控伊朗政府「過度保護、隱藏法赫里扎德,因為他是伊朗核項目的核心人物。」

報道稱,美國軍方目前的觀點是,美國目前沒有理由發動襲擊,除非受到來自伊朗的直接挑釁。一名美國官員對CNN表示,目前美國「最不需要的事情」就是與伊朗發生衝突。

美國官員對CNN表示,他們正「密切監視」該暗殺事件的事後影響。但是他們對於公開對此事發表言論持非常謹慎的態度,以防已經緊張的態勢進一步升級。

此次暗殺行動前數周,國際原子能機構表示,伊朗目前擁有的濃縮鈾質量已經達到了2015年核協議循序範圍內的12倍。

2018年5月8日,美國總統特朗普宣佈美國將單方面退出2015年簽訂的伊核協議。這一行為違背了國際協約,但受到了以色列及部份海灣阿拉伯國家的歡迎。

CNN認為,此次暗殺事件對即將上任的拜登政府來說,是一項重大挑戰。

候任總統拜登曾經承諾,在上任後,他將重新與伊朗政府協商核協議。但是任何類似核專家法赫里扎德死亡的事件,只會讓這項艱難的任務變得更加複雜。

專家對CNN表示,暗殺事件凸顯了中東局勢的變化:隨著特朗普離任,以色列及其盟國擔心美國對伊朗的政策生變。以色列已與兩個阿拉伯海灣國家——阿聯酋和巴林——實現關係正常化,合力對抗伊朗。隨著各國提前為拜登政府領導下的政策轉向做準備,可能還會有更多國家跟進。

「我覺得毫無疑問,是以色列幹的,」華盛頓學院的伊朗和項目專家西蒙·亨德森(Simon Henderson)稱,「如果你是以色列,你想將(伊朗核協議)拖後幾個月,甚至幾年。」

「你還會試圖冒險嘗試某些事,比如幹一些在拜登政府治下絕對不能逃避後果的事情。」

奧巴馬時期的國家安全顧問本·羅德斯(Ben Rhodes)發推特表示,「這是一場殘忍的行動,目標是打擊即將上台的一屆美國政府與伊朗的外交關係。現在需要停止事態不斷升級。」




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

威尼斯正在通過向一日遊遊客收取「進城費」的方法,在遊客和居民之間尋找平衡點。

意大利水城威尼斯25日開始對一日遊遊客收取5歐元(約合42港元)入城費,以便在旅遊高峰期控制客流量。

威尼斯開始對一日遊遊客收取5歐元入城費。AP圖片

威尼斯開始對一日遊遊客收取5歐元入城費。AP圖片

威尼斯市議會表示,已有5500人預約了25日的進城門票,徵收進城費首日已為市政府帶來了2.75萬歐元(約合23.11萬港元)的收入。市長雖然否認此舉是為了賺錢,但也表示若進城費制度取得成功,就會削减居民稅費。

AP圖片

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威尼斯主管旅遊事務的官員西莫內•文圖里尼指出,威尼斯需在遊客和居民之間尋找新的平衡點,在保證居民生活空間的同時,於特定時期「勸退一些一日遊遊客」。文圖里尼說,對一日遊遊客收費仍處於試行階段,今後可能在某些時段提高收取入城費,以進一步控制客流量。

據央視新聞,有遊客表示,「我對收費完全贊同,哪怕要收50歐元我也可以接受。只要能减少遊客數量,投資城市維護,這就是個好辦法。」也有遊客表示,「我們的房東通知我們,我們今天要進行網上預約。但我們覺得這有點複雜,我們只想度個假,不想操心這些事情,我們就只待一天。」

當地抗議收費的人。AP圖片

當地抗議收費的人。AP圖片

不過,據海外網,數個居民委員會和協會已計劃發動抗議,他們認為徵收進城費絲毫無助於解决問題。有居民組織表示「幾乎整個城市都反對」徵收入城費,「他們正在做的一切就是把城市改造成主題樂園。對威尼斯來說,這是個不良的形象。」

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據南方都市報,收取遊客「進城費」計劃受到密切關注,因為世界各地的旅遊目的地都在努力應對遊客數量的激增。遊客數量促進了當地經濟,但也面臨著當地社區不堪重負並破壞脆弱的生態系統和歷史遺迹的風險。

威尼斯市長路易吉•布魯格納羅將上述計劃描述為「一項實驗,這在世界任何地方都是第一次」。「我們的目標是讓威尼斯更加宜居,」他本月早些時候告訴記者。

據央視新聞,威尼斯位於意大利東北部,於1987年被列入聯合國教科文組織世界遺産名錄,是世界著名旅遊景點,多年來受困於遊客太多帶來的問題。法新社數據顯示,旅遊高峰期時在威尼斯市中心留宿的遊客可達10萬人次,相當於威尼斯本地居民人數的兩倍。

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由於遊客數量太多、開發過度、氣候變化導致海平面上升等原因,聯合國教科文組織於2023年7月在一份報告中建議將威尼斯列入《瀕危世界遺産名錄》。不過,由於威尼斯最終出台了打造防洪系統等保護水城的措施,獲得聯合國教科文組織認可,從而免於被列入這一名錄。2021年8月1日起,威尼斯禁止大型郵輪駛入威尼斯潟湖。威尼斯市政府去年末宣布,擬從2024年6月起,把進入威尼斯的旅行觀光團組人數限制在25人以內。

據新民晚報,為了控制遊客數量,2018年時威尼斯就提議過「進城費」,價格在3至10歐元,視遊客數量而定。該提議宣布於2020年7月實施,但每次快要施行時就因各種原因推遲。威尼斯酒店經營者兼市民協會Venessia.com的創始人馬蒂奧•塞基認為,對一日遊遊客徵收「進城費」是合理的,「因為他們不會對當地經濟做出太大貢獻,並且他們的消費並不高。」但同時他也提到這種費用背後的隱憂:「遊客們一旦付了錢,就會認為他們可以為所欲為,忽視了保護文化遺産的必要性。」

千萬遊客湧入威尼斯,當地人却在紛紛撤離。15年前,威尼斯的人口超過6萬。到2022年時,威尼斯的人口已經跌破5萬,但自2008年以來,可供遊客使用的床位却翻了兩番。「你再也無法四處走動,當地人需要的商店一家接一家地關門,轉而開起了紀念品商店。」馬蒂奧•塞基眼中的威尼斯越來越不真實,快要成為一座沒有當地人的城市。

2021年,威尼斯已經對每天有數千名一日遊遊客的大型郵輪實施了禁令,將他們改道至更遠的工業港口。它還對過夜遊客徵稅。數據顯示,2023年,這項稅收給政府帶來了3700萬歐元收入。

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