疫情以來廣州海事局首次登外輪開展PSC檢查

12月10上午，巴哈馬籍外輪「土衛七射線」停靠廣州新沙港滾裝碼頭泊位，廣州海事局4名PSC檢查員登上這艘滾裝船開展了PSC檢查（港口國監督檢查）。這是新冠肺炎疫情發生以來廣州海事局首次登上外輪開展PSC檢查工作。

廣州海事局登上外輪開展PSC檢查工作

PSC檢查是國家行使主權對在其領土管轄區域內作業的外國籍船舶進行的監督檢查，目的是維護轄區水域安全，防止海洋環境污染，在保障全球航運安全、海洋清潔和船員體面工作等方面發揮重要作用。

「土衛七射線」輪上一次PSC檢查是2019年11月8日在日本名古屋港，近一年都沒有進行過安全檢查，在東京備忘錄系統中被評為檢查優先等級I，為優先檢查船舶。該輪2020年11月14日從西班牙桑坦德出發，於12月10日晚到達新沙港靠泊，船員來自保加利亞、烏克蘭、菲律賓。

廣州海事局登上外輪開展PSC檢查工作

為做好本次檢查，廣州海事局在嚴格落實「外防輸入、內防反彈」各項措施的前提下，通過「線上文書檢查+登輪模塊檢查」的新模式，縮短檢查時間，提高檢查效率，確保檢查質量。PSC檢查人員秉承「適當前置，要點全面，重點突出，處置快速」的原則，全面優化檢查流程，提前與船方取得聯繫，通過電子郵件對該輪的船舶、船員證書進行了線上檢查，並提前將全船劃分3大檢查模塊，以縮短登輪檢查時間。

檢查過程中，PSC檢查人員嚴格按照相關防疫要求，穿戴全套防護裝備，對船舶駕駛台、機艙、舵機間、救生甲板、應急發電機間等處所內的設備進行了詳細檢查，對船上的應急演練記錄和防污染記錄進行了系統地核驗，最後為船方簽發了《港口國監督檢查報告》。

廣州海事局登上外輪開展PSC檢查工作

當前新冠肺炎疫情席捲全球，國際航行船舶安全監管特別是PSC登輪檢查受到了很大制約，國際航行船舶履約情況得不到有效監督。PSC不登輪檢查，就無法真正有效地對低標準船舶形成威懾力。這些低標準船舶給轄區水域港口帶來了極大的安全隱患。

廣州海事局逐步探索出「線上文書檢查+登輪模塊檢查」的PSC檢查新模式，為常態化疫情防控形勢下海事部門PSC檢查提供了新思路，對做好疫情防控和水上交通安全監管工作有重要意義。

律政司副司長張國鈞表示，大灣區律師在「十五五」規劃下，具備得天獨厚的競爭優勢和發展機遇。

張國鈞今日（4月18日）在中山出席第五期粵港澳大灣區律師執業推介會致辭時表示，26年是國家「十五五」開局之年。最近出台的《十五五規劃綱要》提出要深化粵港澳大灣區建設，加強法治保障，加快建設國際一流灣區。此外，《十五五規劃綱要》明確提到支持港澳發揮專業服務優勢協助內地企業「走出去」。

張國鈞在中山出席第五期粵港澳大灣區律師執業推介會致辭。政府新聞處圖片

張國鈞認為大灣區律師在「十五五」規劃下，具備得天獨厚的競爭優勢和發展機遇：在「一國、兩制、三法域」的獨特格局下，具備雙重執業資格的大灣區律師熟悉內地與港澳的法律體系和商業文化，能夠無縫處理跨法域法律事務。同時，大灣區律師普遍具備國際視野與涉外能力，熟悉國際商事規則、仲裁及調解機制，可以為內地企業「走出去」及外資「引進來」提供高水平的法律保障。我很高興看到截至去年底，已有超過630名港澳律師成為了大灣區執業律師。可以説，大灣區律師已經成為一支具備實力和競爭優勢的人才隊伍。

張國鈞稱，很高興看到25年12月成立的粵港澳大灣區律師聯會一同舉辦本次推介會，積極凝聚了大灣區律師團隊的專業力量，為大灣區律師在大灣區內地九市發展提供支援。鑑於大灣區律師試點期將於26年十月屆滿，律政司正與內地相關部委積極聯繫，以進一步推進大灣區律師執業工作，包括爭取大灣區律師制度恆常化。

張國鈞指，在司法部和廣東省司法廳的大力支持下，律政司將繼續和聯會，以及其他持份者緊密合作，共同推動大灣區律師工作，為建立大灣區律師的專業品牌創造有利條件。

司法部圖片

張國鈞稱，推介會的內容非常豐富，提供機會讓大家深入交流，來自約50家大灣區內地9市律所的代表與參加者，亦會介紹各市的具體情況，及有大灣區律師代表分享他們的執業體會。19日主辦單位還安排大家參訪三家中山市的標杆企業，實地考察中山市的營商環境。透過主辦單位的精心安排，相信本港律師在大灣區的未來發展藍圖一定會更加清晰。