求知狂

上期講到不恥下問的新晉車手，今期想講一個「求知狂」的朋友。 他做事很成功，我和他聊天幾次，就知道他一個關鍵的成功心德， 求知若狂，什麼事也尋根究底。

初初和他相識，他已經問我賣車的生意問到很詳細， 詳細到一個地步，我心中有點發毛，以為他想加入做我那一行。 問他為什麼問得那麼仔細，他給了一個行貨的答案，「好奇問吓啫」 。

後來和他相識久了，發覺他什麼事情也懂，即使他從未做過的事情， 他也說得出一個所以然。原來他有一個理論，做每一行， 做每一件事，都有一種成功竅妙，你問一下，就可以問出來。

他告訴我一個的士司機的例子，話從的的士司機可以知道很多事情， 首先是的士行業本身。過去的士揀客好嚴重，原來司機睇一眼， 就大體判斷到是否好客，的士鐘意載長途客，在中環見一個西裝友， 兩三點拉著一個小行李箱截車，行色沖沖，很可能出差想趕去機場， 這類客開會開到最後一刻才走，所以會好趕。 的士佬最鐘意去機場這種長途客，所以離遠見到， 切三條線都會去接他。當然，有時會接錯一個去短途的律師， 他的行李箱只是放著上庭的文件。

最多去機場的客，自然從酒店出發。個個的士司機都想接這些客， 問題是酒店門僮點揀司機了。香港有廉政公署， 但仍有不少夠膽以身試法， 有司機就收買酒店門僮介紹出機場的客給他， 搬行李時順手把一個十蚊銀跌落地，門僮自然會去執了。

的士生意也是經濟晴雨表，經濟旺時，生意愈來愈好， 車愈來愈難截。反之就是經濟差了。特別是夜更最覺，衰起上來12 點幾就無客，不如停埋一邊瞓一陣好過。

仲有仲有，有無覺得街上的士愈來愈舊。鬼咩，牌費咁貴， 車主可以唔換車就唔換車，啲車舊到只值一兩萬的老爺車， 都係照樣隨街走。

「求知狂」單是的士相關的事情，可以講半天。 我問他為何要知咁多，他說求知是他的興趣，而且知的事情愈多， 就可以併湊出一幅圖畫，對這個社會的了解就多了。不恥下問， 確是成功之道。

黃毅力

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今年的賽事，有新人，有舊人。在我們的競技比賽中，有大熱，也有冷馬；意思是我們期望有些人跑得快，而有些人的成績平平。有一個案，很值得與大家分享。有一位230磅無理由跑得快的客人，參加了我們的賽事；比賽前夕，他不斷練車，落雨也不畏不懼，只是向前衝。來到賽車場，其他車隊的人走來跟我說：「黃老闆，我戥你驚，好恐怖，因為你有位車手，不斷在賽道掉頭；每次掉頭，要不是飛出沙池，要不就打兩三個白鴿轉，睇到都驚！來臨的比賽，也不知會炒低幾多件(撞倒多少車) 。」我望著他回答說：「睇下點！」通常我都不予置評，否則又會變成賽車圈的是非。

在第一個星期的五個回合比賽中，那位恐怖車手，己取得一場出勝。我曾經看到有很多新晉車手未紅先驕，贏少少就以為自己是車神；所以我仍然用一個觀望的態度留意他。

在第二個月的比賽中，那車手在五個回合中再次贏了四場。我開始感到欣慰，原因是結果我們有潛質的車手出現了。我問他有什麼心得可以跑得那麼快。他的第一句回話是：「挑戰自己」他續說：「如果不能贏到自己，過不到自己，又怎樣過別人呢？如果克服不了自己的恐懼，放下自己的尊嚴，不恥下問，又哪有這麼多的前輩跟我分享得勝的心得？起初比賽時，我還在擔心跑不完，所以我會傾向於小心謹慎，只期望順利完成；不勉強，不賭博，肯定安全才去做。努力準備，全力以赴過後，第一次站上頒獎台，看著台下鼓掌的人，感到有點害羞的同時也感到有點自豪，但我不斷提醒自己，不要為這點自豪感而忘記要打倒昨天的我。」

這是一位很有前途的年青人。這不在乎於他拼命的練習，而是在乎於他能放下自己的尊嚴，去請教有經驗有條件的車手如何做得好，而自己又肯下苦工，所以他的勝利是實至名歸的。人生也一樣，如果可以放下尊嚴，不恥下問，贏得好的人緣，成就就可以比別人早。希望初出茅廬的新鮮人可以記住這點。